起重机用起升机构实时监控装置制造方法及图纸

一种起重机用起升机构实时监控装置，应用于采用行星减速器的起重机起升机构的实时监控系统。包括电动机、联轴器、工作制动器、行星减速器组、定滑轮组、卷筒、紧急制动器以及电气控制系统；各构件依次相互连接，电动机通过联轴器连接行星减速器组，工作制动器安装在行星减速器组高速轴上，卷筒上安装通过制动盘对其制动的紧急制动器，超速开关设置于卷筒尾部，在每个卷筒尾部还设置有用于检测该卷筒角加速度的加速度传感器。通过设置加速度传感器对采用行星传动的起升机构进行实时监控的方法，降低了硬件系统和软件系统的复杂性和维护难度，监控灵敏度高，判断时间短，提高监控性能，确保行星传动系统安全。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机用起升机构实时监控装置，尤其涉及装有行星 减速器的铸造起重机用起升机构实时监控装置。
技术介绍
行星减速器在铸造起重机上的应用有着很大的优越性，行星减速器本身双 自由度的特性决定了其两个输入的独立性。将这一特性应用在起重机起升机构 上，当行星减速器的一根高速轴上的电动机或其控制系统损坏时，将此轴闸住， 另一轴上的电动机可长期正常运行，此时，载荷为半速运行，且机构中所有部 件均不过载。这一优越性得到了用户的认可。另一方面，行星减速器两个输入 的独立特性同时决定了其系统安全性级别较低，故需一套合理、有效的监控手 段对整个起升机构的运行进行监控，以保障载荷安全。在我国，上世纪70年代就将行星减速器的传动方案运用在铸造起重机的起 升机构上了，但由于当时的电气设备满足不了对起升机构运行状态进行监控的 要求，存在事故隐患，原冶金部禁止在铸造起重机起升机构上使用行星减速器。 直到上世纪90年代中期，随着电控技术的进歩，行星传动再次在铸造起重机得 到应用，并逐渐得到广泛认可。但其控制系统达不到实时监控的程度，曾发生 无故障时误动作和故障时不动作现象，因此，铸造起重机起升机构行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机用起升机构实时监控装置，包括电动机（１）、联轴器（２）、工作制动器（３）、行星减速器组（４）、定滑轮组（５）、卷筒（６）、紧急制动器（７）以及电气控制系统；各构件依次相互连接，电动机（１）通过联轴器（２）连接行星减速器组（４），工作制动器（３）安装在行星减速器组（４）高速轴上，卷筒（６）上安装通过制动盘对其制动的紧急制动器（７），超速开关（９）设置于卷筒（６）尾部，其特征在于：在每个卷筒（６）尾部还设置有用于检测该卷筒角加速度的加速度传感器（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴刚，邹胜，李会勤，张延全，李秀灵，
申请(专利权)人：大连华锐股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[]