【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】减少聚氨酯泡沫劣化的添加剂
本专利技术主要涉及用于改善聚氨酯材料(包括聚氨酯泡沫)机械性能的添加剂。具体地,本专利技术涉及有机硫基化合物作为添加剂的用途,用于明显减少聚氨酯泡沫机械性能劣化和使热、高湿或热
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高湿条件下聚氨酯泡沫中挥发性化合物的排放最小化。
技术介绍
聚氨酯泡沫是公知的和用于各种用途,例如汽车工业。在汽车应用中,这些材料例如用于汽车外覆层作为导流板、车顶元件、弹簧元件以及汽车内覆层作为车顶覆层、车门内衬、电缆绝缘层、方向盘、按钮和座垫。这些聚氨酯泡沫需要优良的机械性能,这些性能理想地在汽车的使用寿命内不会变化。例如,聚氨酯泡沫应保持其缓冲、降噪和触觉性能,并执行与安全相关的任务,例如在发生事故时减缓机械冲击。汽车内部可能发生明显的温度变化,例如
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10℃至60℃,从而加速了聚氨酯泡沫的老化和机械劣化。另外,相对空气湿度可高达100%,进一步促进了老化过程。出于这些原因,在汽车内部使用的聚氨酯泡沫也必须释放尽可能少的挥发性化合物。为了减少排放,聚氨酯生产者开发了异氰酸酯反应性催化剂溶液,但这些催化剂可导致在热或湿热储存条件下聚氨酯泡沫的机械性能进一步劣化。因此,仍需要开发新的添加剂,这种新的添加剂减缓聚氨酯硬泡沫、半硬泡沫或软泡沫的机械性能劣化(与现有添加剂相比),并可以在高温或高湿热条件下使这些聚氨酯泡沫的挥发性化合物排放最小化。
技术实现思路
本专利技术提供包含含异氰酸根官能团的化合物、含活性氢的化合物、异氰酸酯反应性胺催化剂和磺酸酯的聚氨酯配制物 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】1.一种聚氨酯配制物,包括:(a)磺酸酯,其选自:(i)具有通式(1)的化合物其中R1为具有一个或多个羟基的C1‑
C
18
烷基或具有一个或多个羟基的C1‑
C
18
烷氧基,和R2为甲基、具有一个或多个羟基的C1‑
C
18
烷基或具有一个或多个羟基的C1‑
C
18
烷氧基;(ii)具有通式(2)的化合物其中X为氢或者邻位、间位或对位取代基,所述取代基选自可被一个或多个羟基取代的C1‑
C
18
烷基或可被一个或多个羟基取代的C1‑
C
18
烷氧基,和R2为甲基、具有一个或多个羟基的C1‑
C
18
烷基或具有一个或多个羟基的C1‑
C
18
烷氧基;(iii)具有通式(3)的化合物其中每个X独立地为氢或者邻位、间位或对位取代基,所述取代基选自可被一个或多个羟基取代的C1‑
C
18
烷基或可被一个或多个羟基取代的C1‑
C
18
烷氧基,n为1
‑
8的整数,和R3为H、可被一个或多个羟基取代的C1‑
C4烷基或可被一个或多个羟基取代的C1‑
C4烷氧基;(iv)具有通式(4)的化合物其中n为1
‑
5的整数;(v)具有通式(5)的化合物
其中n为0
‑
3的整数,和X为氢或者邻位、间位或对位取代基,所述取代基选自可被一个或多个羟基取代的C1‑
C
18
烷基或可被一个或多个羟基取代的C1‑
C
18
烷氧基;和(v i)它们的混合物;(b)含异氰酸根官能团的化合物;(c)含活性氢的化合物;和(d)含至少一个叔胺基团的异氰酸酯反应性胺催化剂;特征在于异氰酸酯反应性胺催化剂(d)中存在的叔胺基团的总摩尔数与配制物中磺酸酯化合物(a)的摩尔数的摩尔比大于或等于2。2.根据权利要求1所述的聚氨酯配制物,其中异氰酸酯反应性胺催化剂(d)中存在的叔胺基团的总摩尔数与配制物中磺酸酯化合物(a)的摩尔数的摩尔比优选为2
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5,更优选为2
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4,和最优选为2
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3。3.根据权利要求1所述的聚氨酯配制物,其中所述磺酸酯为具有通式(2)的化合物,其中R2选自甲基。4.根据权利要求1所述的聚氨酯配制物,其中X为选自甲基、乙基、正丙基、异丙基、丁基和戊基的低级烷基,所述低级烷基可被一个或多个羟基取代。5.根据权利要求1所述的聚氨酯配制物,其中X为氢和R2选自甲基。6.根据权利要求1所述的聚氨酯配制物,其中所述磺酸酯选自对甲苯磺酸甲酯、甲基苯磺酸酯、亚乙基双(对甲苯磺酸酯)和/或2
‑
(2
‑
羟基乙氧基)乙基
‑4‑
甲基苯磺酸酯。7.根据权利要求1所述的聚氨酯配制物,其中所述磺酸酯为具有通式(3)的化合物8.根据权利要求7所述的聚氨酯配制物,其中每个X独立地为可被一个或多个羟基取代的C1‑
C4烷基或可被一个或多个羟基取代的C1‑
C4烷氧基。9.根据前述权利要求任一项所述的聚氨酯配制物,其中所述反应性胺催化剂为具有通式(6)的化合物其中R4和R5独立地为C1‑
C4烷基,或R4和R5一起形成环状5元环或6元环或7元双环结构,
技术研发人员:P,
申请(专利权)人:亨斯迈国际有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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