一种液压油管安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压油管安装座，涉及复合玻璃纤维布的技术领域；而本实用新型专利技术包括液压缸，所述液压缸上设置有进油口，所述进油口处安装有底座，所述底座与液压缸螺纹连接，所述底座上表面螺纹连接有夹持组件，所述夹持组件内卡接安装有管件组件，两个弧形夹块均能通过L形导块沿底座上的凸形槽滑动安装，从而既能方便弧形夹块安装，同时使弧形夹块拆卸后不会发生与底座脱离，使用方便；当底座与液压缸螺纹连接时，因第一螺栓压紧圆套，使L形块位置固定，通过转动螺母使螺套向下移动，从而使转环底端的四个T形块同时向下压持两个弧形夹块，防止液压缸长期工作时出现弧形夹块跑偏或松动现象。偏或松动现象。偏或松动现象。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油管安装座


[0001]本技术涉及复合玻璃纤维布
，具体为一种液压油管安装座。

技术介绍

[0002]对于目前大型货车上安装的翻斗用的液压缸来讲，因液压缸在工作时，通常使液压油管与液压缸进行一起移动，而液压油管在与液压缸固定安装时，因现有的安装座与管接头进行固定安装时，仅仅使单一的使用管卡进行卡接，然后使用螺栓进行锁紧固定，这样的安装方法，在拆卸或者安装管卡时，管卡容易从安装座上松脱并坠落，造成安装不便，且大型货车的液压缸长期频繁使用会造成管卡的螺栓松动，导致管卡跑偏，使安装座出现渗油现象，针对上述问题，专利技术人提出一种液压油管安装座用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了解决问题；本技术的目的在于提供一种液压油管安装座。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种液压油管安装座，包括液压缸，所述液压缸上设置有进油口，所述进油口处安装有底座，所述底座与液压缸螺纹连接，所述底座上表面螺纹连接有夹持组件，所述夹持组件内卡接安装有管件组件，所述底座上设置有防脱装置，所述防脱装置与管件组件螺纹连接，所述防脱装置与夹持组件贴合连接，管件组件通过夹持组件与底座固定连接，而底座与液压缸的进油口处螺纹连接，使管件组件被固定安装，然后通过防脱装置使夹持组件能实现防脱效果。
[0005]优选地，所述液压缸的一端外表面开设有安装槽，所述安装槽内设置进油口，所述安装槽内安装底座，底座固定安装于安装槽内，使进油口与底座连通；所述底座上开设有多个通孔，所述通孔内螺纹贯穿有第一螺栓，所述第一螺栓底端与液压缸螺纹连接，所述底座的两侧表面处均安装有密封圈，所述底座内开设有圆孔，所述底座上表面开设有两个凸形槽，所述凸形槽内滑动连接夹持组件，底座上的圆孔与进油口连通，而底座的两侧表面均设置密封圈，实现密封处理；所述夹持组件包括有两个弧形夹块，所述弧形夹块内壁均开设有弧形槽，所述弧形夹块之间卡接安装管件组件，所述弧形夹块的外表面均固定设有L形导块，所述L形导块底端滑动设于凸形槽内，两个弧形夹块均能通过L形导块沿凸形槽滑动安装，从而使弧形夹块拆卸后，不会与底座发生脱离，方便安装；所述弧形夹块和L形导块上均螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓底端与底座螺纹连接，两个弧形夹块在夹持固定管件组件后，再通过第二螺栓与底座进行螺纹连接，
[0006]优选地，所述管件组件包括有L形接头，所述L形接头的一端外表面固定设有卡环，所述L形接头的另一端内固定套接有软性管，所述L形接头外表面转动连接有螺母，所述螺母与防脱装置螺纹连接，所述卡环卡接安装于两个弧形夹块之间，两个弧形夹块通过弧形槽夹持卡环，并通过密封圈使底座与L形接头实现密封处理，在制作液压管时，需要在L形接头的外表面开设环形槽，用于转动安装螺母使用；所述防脱装置包括有螺套，所述螺套与螺母螺纹连接，所述螺套底端转动连接有转环，所述转环外表面固定设有四个T形块，所述T形
块滑动连接有L形块，所述L形块底端固定连接有圆套，所述圆套与第一螺栓螺纹连接，当底座通过第一螺栓与液压缸螺纹连接时，通过第一螺栓压紧圆套，使L形块固定，然后转动螺母使螺套向下移动，并通过转环挤压四个T形块向下滑动，使两个弧形夹块被压持处理；所述L形块内侧表面开设有凸形滑槽，所述凸形滑槽内固定设有滑杆，所述滑杆外表面套设有弹簧，所述滑杆外表面固定设有凸形块，所述凸形块与T形块固定连接，T形块通过凸形块沿凸形滑槽和滑杆稳定的滑动。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0008]1、两个弧形夹块均能通过L形导块沿底座上的凸形槽滑动安装，从而既能方便弧形夹块安装，同时使弧形夹块拆卸后不会发生与底座脱离，使用方便；
[0009]2、当底座与液压缸螺纹连接时，因第一螺栓压紧圆套，使L形块位置固定，通过转动螺母使螺套向下移动，从而使转环底端的四个T形块同时向下压持两个弧形夹块，防止液压缸长期工作时出现弧形夹块跑偏或松动现象。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术结构液压缸示意图。
[0013]图3为本技术结构底座和管件组件示意图。
[0014]图4为本技术结构防脱装置示意图。
[0015]图5为本技术结构夹持组件示意图。
[0016]图中：1、液压缸；11、安装槽；12、进油口；2、底座；21、通孔；22、第一螺栓；23、凸形槽；24、密封圈；25、圆孔；3、管件组件；31、L形接头；32、软性管；33、卡环；34、螺母；4、夹持组件；41、弧形夹块；42、L形导块；43、第二螺栓；44、弧形槽；5、防脱装置；51、螺套；52、转环；53、T形块；54、L形块；541、凸形滑槽；542、滑杆；543、弹簧；544、凸形块；55、圆套。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
5所示，本技术提供了一种液压油管安装座，包括液压缸1，所述液压缸1上设置有进油口12，所述进油口12处安装有底座2，所述底座2与液压缸1螺纹连接，所述底座2上表面螺纹连接有夹持组件4，所述夹持组件4内卡接安装有管件组件3，所述底座2上设置有防脱装置5，所述防脱装置5与管件组件3螺纹连接，所述防脱装置5与夹持组件4贴合连接。
[0019]通过采用上述技术方案，管件组件3通过夹持组件4与底座2固定连接，而底座2与
液压缸1的进油口12处螺纹连接，使管件组件3被固定安装，然后通过防脱装置5使夹持组件4能实现防脱效果。
[0020]所述液压缸1的一端外表面开设有安装槽11，所述安装槽11内设置进油口12，所述安装槽11内安装底座2。
[0021]通过采用上述技术方案，底座2固定安装于安装槽11内，使进油口12与底座2连通。
[0022]所述底座2上开设有多个通孔21，所述通孔21内螺纹贯穿有第一螺栓22，所述第一螺栓22底端与液压缸1螺纹连接，所述底座2的两侧表面处均安装有密封圈24，所述底座2内开设有圆孔25，所述底座2上表面开设有两个凸形槽23，所述凸形槽23内滑动连接夹持组件4。
[0023]通过采用上述技术方案，底座2上的圆孔25与进油口12连通，而底座2的两侧表面均设置密封圈24，实现密封处理。
[0024]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油管安装座，包括液压缸(1)，其特征在于：所述液压缸(1)上设置有进油口(12)，所述进油口(12)处安装有底座(2)，所述底座(2)与液压缸(1)螺纹连接，所述底座(2)上表面螺纹连接有夹持组件(4)，所述夹持组件(4)内卡接安装有管件组件(3)，所述底座(2)上设置有防脱装置(5)，所述防脱装置(5)与管件组件(3)螺纹连接，所述防脱装置(5)与夹持组件(4)贴合连接。2.如权利要求1所述的一种液压油管安装座，其特征在于，所述液压缸(1)的一端外表面开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)内设置进油口(12)，所述安装槽(11)内安装底座(2)。3.如权利要求2所述的一种液压油管安装座，其特征在于，所述底座(2)上开设有多个通孔(21)，所述通孔(21)内螺纹贯穿有第一螺栓(22)，所述第一螺栓(22)底端与液压缸(1)螺纹连接，所述底座(2)的两侧表面处均安装有密封圈(24)，所述底座(2)内开设有圆孔(25)，所述底座(2)上表面开设有两个凸形槽(23)，所述凸形槽(23)内滑动连接夹持组件(4)。4.如权利要求3所述的一种液压油管安装座，其特征在于，所述夹持组件(4)包括有两个弧形夹块(41)，所述弧形夹块(41)内壁均开设有弧形槽(44)，所述弧形夹块(41)之间卡接安装管件组件(3)，所述弧形夹块(41)的外表面均固定设有L形导块(42)，所述L形导块(42)底端滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仁丰，王保为，
申请(专利权)人：新疆众创鑫建材有限公司，
类型：新型
国别省市：