【技术实现步骤摘要】
一种多地形履带工装
[0001]本技术涉及履带工装领域,特别涉及一种多地形履带工装。
技术介绍
[0002]在非铺装路面上实现机械化交通,大多数采用的是通过能力较好的履带式交通工具,其中的履带摩托,因具有轻便和越野能力强等特点,受到人们的喜爱,履带摩托大多是在车身的前方下部装有雪橇或车轮,在车身的后方下部装有履带,车轮或雪橇作为前支撑并连接车把用于转向,履带作为后支撑并由发动机提供动力带动车身前行或后退,通常履带摩托的发动机装在车架上。
[0003]根据中国专利号为201510162344.7,本技术公开了全地形履带式多功能消防车,由车体和远程遥控器组成,车体包括橡胶履带底盘,橡胶履带底盘上前端安装动力舱,动力舱与橡胶履带底盘的驱动轮相连,动力舱后面设置电池舱,电池舱顶部设置一个控制舱,橡胶履带底盘后部安装消防水炮,橡胶履带底盘上设置一个成像机构。本专利技术适用于化工、大型仓库、建筑物等高温、强热辐射、易坍塌场所(消防车辆及人员无法靠近的场所),进行灭火、冷却及化学污染的洗消等,同时可进入不适合人员进入的区域进行抢险 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多地形履带工装,包括适合多路段行驶的履带(2)以及支撑板(1),所述支撑板(1)的一侧设置有传动轮(3),所述履带(2)的内壁和传动轮(3)的外壁转动连接,其特征在于:所述支撑板(1)的一侧转动安装有镂空传动杆(6),所述传动轮(3)活动套接在镂空传动杆(6)的外壁,所述镂空传动杆(6)的内部设置有用于对传动轮(3)限位的限位组件;所述限位组件包括定位杆(5)和滑竿(8),所述镂空传动杆(6)的外壁开设有和自身内腔连通的导向孔,所述定位杆(5)弹性设置在导向孔的内腔中,所述传动轮(3)的外壁开设有和定位杆(5)相匹配的插接槽,所述镂空传动杆(6)远离支撑板(1)的一端开设有和自身内腔连通的通孔,所述滑竿(8)滑动安装在通孔的内腔中,且所述滑竿(8)的外壁固定安装有用于对定位杆(5)限位的限位块...
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