一种防过掰松脱的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防过掰松脱的结构，包括上装主体和下装主体，所述上装主体和下装主体之间通过挂接结构连接；所述挂接结构包括第一挂接结构和第二挂接结构，第一挂接结构和第二挂接结构的双重挂接限位，避免上装主体和下装主体的松脱。本实用新型专利技术在恶劣工况下或者受到外力时，第一挂接结构发生形变，第一挂接结构与上装主体容易松脱，第二挂接结构依然保持固定位置卡紧上装主体，使得上装主体和下装主体始终保持水平嵌合不松脱，避免了上装主体和下装主体之间发生脱钩失效风险，与单向弹性结构或者硬连接结构相比较，本实用新型专利技术将脱钩失效发生的概率大大降低，解决了现有契合方式在恶劣工况下容易脱钩失效，可靠性比较低的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防过掰松脱的结构


[0001]本技术涉及汽车电器盒装配
，特别是指一种防过掰松脱的结构。

技术介绍

[0002]塑料壳体间相互锁止锲合是属于汽车电器盒常用的装配方式，满足快速安装的同时，也需要保证锲合有效性和可靠性；随着汽车电器功能越趋丰富，使用工况环境的拓展，汽车电器盒装配要求也随之越来越高，稳定、高效、快捷的装配方式成为汽车电器盒生产及使用中的重要要求。随着生产成本及生产效率的要求不断提高，对电器盒的零部件装配以及装配后功能稳定可靠也提出了更改的要求。
[0003]目前汽车电器盒中塑料件通过单向弹性结构或者硬连接结构进行契合，采用上述方式虽能满足快速组装的效率要求，但是不能完全保证两者间契合松脱的可靠性要求，在恶劣工况下存在失效风险。

技术实现思路

[0004]针对上述
技术介绍
中的不足，本技术提出一种防过掰松脱的结构，解决了现有连接结构在恶劣工况下容易脱钩失效，可靠性比较低的技术问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：一种防过掰松脱的结构，包括上装主体和下装主体，所述上装主体和下装主体之间通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防过掰松脱的结构，包括上装主体（1）和下装主体（2），其特征在于：所述上装主体（1）和下装主体（2）之间通过挂接结构连接；所述挂接结构包括第一挂接结构和第二挂接结构，第一挂接结构为勾型结构，上装主体（1）和下装主体（2）通过勾型结构挂接配合，第二挂接结构为T型结构，上装主体（1）和下装主体（2）通过T型结构插接配合。2.根据权利要求1所述的防过掰松脱的结构，其特征在于：所述勾型结构包括硬连接挂点（3）和锁止点（5），所述下装主体（2）上设有硬连接挂点（3），上装主体（1）上设有锁止点（5），硬连接挂点（3）与锁止点（5）卡接。3.根据权利要求2所述的防过掰松脱的结构，其特征在于：所述硬连接挂点（3）为L型挂点，L型挂点包括挂点横板（12）和挂点纵板（13），挂点纵板（13）一端与下装主体（2）连接，挂点纵板（13）另一端与挂点横板（12）连接，挂点横板（12）上设有方便下滑卡接的倾斜面（11）。4.根据权利要求1~3任一项所述的防过掰松脱的结构，其特征在于：所述T型结构包括防松挂钩（4）和防松挂钩安装槽（6），所述下装主体（2）上设有防松挂钩（4），上装主体（1）上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永威，张建伟，刘凤军，范存建，王大然，李强，李静，卢运昌，
申请(专利权)人：河南天海电器有限公司，
类型：新型
国别省市：