一种便于分离轴承加脂的装置制造方法及图纸

技术编号:37626233 阅读:40 留言:0更新日期:2023-05-18 12:17
本实用新型专利技术公开了一种便于分离轴承加脂的装置,包括注脂管,在分离轴承的轴承座上设有与分离轴承相通的安装孔一,在变速箱壳体上设有内外相通的安装孔二,注脂管的后端与安装孔一对接安装,注脂管的前端与安装孔二对接安装,应用时,能够在安装孔二外通过注脂管向分离轴承加注润滑脂。还包括注脂管前端与安装孔二安装对接的注脂嘴组件,所述注脂嘴组件具有露出安装孔二外用于与黄油枪嘴对接的注脂嘴,注脂嘴前端具有供黄油枪嘴咬合的彭大头。其优点在于,需要补充润滑脂时,只需要用黄油枪在变速箱壳体外向注脂管加注润滑脂即可,完全不必要拆出分离轴承,使润滑脂的补充变得非常方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于分离轴承加脂的装置


[0001]本技术涉及一种便于分离轴承加脂的装置,属于离合器润滑

[0002]分离轴承在整车上起着离合器的分离作用,为保证离合器能够正常分离,需要分离轴承长期保持良好的润滑状态。
[0003]由于分离轴承在变速箱内所处位置特殊性,很难利用变速箱内的飞溅润滑油进行润滑,因而基本都是采用脂润滑方式进行润滑。具体做法是,在变速箱装配前,将润滑脂填充到分离轴承的内圈与外圈之间的凹槽处,然后完成离合器在变速箱内的装配。而在使用一段时间发现离合器离、合困难,润滑脂润滑不够,需要给分离轴承补充加注润滑脂时,需拆下分离轴承才能完成,非常不方便。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是:提供一种不用拆卸就能为分离轴承加注润滑脂的装置。
[0005]本技术
技术实现思路
是:
[0006]一种便于分离轴承加脂的装置,包括注脂管,在分离轴承的轴承座上设有与分离轴承相通的安装孔一,在变速箱壳体上设有内外相通的安装孔二,注脂管的后端与安装孔一对接安装,注脂管的前端与安装孔二对接安装,应用时,能够在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于分离轴承加脂的装置,其特征在于:包括注脂管(1),在分离轴承(5)的轴承座(6)上设有与分离轴承(5)相通的安装孔一(601),在变速箱壳体(4)上设有内外相通的安装孔二(401),注脂管(1)的后端与安装孔一(601)对接安装,注脂管(1)的前端与安装孔二(401)对接安装,应用时,能够在安装孔二(401)外通过注脂管(1)向分离轴承(5)加注润滑脂。2.根据权利要求1所述的便于分离轴承加脂的装置,其特征在于:还包括注脂管(1)前端与安装孔二(401)安装对接的注脂嘴组件(2),所述注脂嘴组件(2)具有露出安装孔二(401)外用于与黄油枪嘴对接的注脂嘴(201),注脂嘴(201)前端具有供黄油枪嘴咬合的彭大头(2011)。3.根据权利要求2所述的便于分离轴承加脂的装置,其特征在于:所述注脂嘴组件(2)还包括直通管(202)和螺纹套管一(203),所述彭大头(2011)后的注脂嘴(201)外周具有止挡凸缘一(2013),注脂嘴(201)后部具有径向向嘴管轴心内凸的扣缘(2012),所述直通管(202)前端部外周具有环形扣槽(2021),直通管(202)后段外周具有外螺纹,所述螺纹套管一(203)具有内螺纹,应用时,直通管(202)位于安装孔二(401)内,其后端露出在变速箱壳体(4)内,注脂嘴(201)的扣缘(2012)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟
申请(专利权)人:株洲齿轮有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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