一种用于锯齿防滑坡道的定型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于建筑施工技术领域，更具体地说，尤其是涉及一种用于锯齿防滑坡道的定型装置。包括定位杆、固定槽、模板与调节装置，其中固定槽设置于定位杆的一侧，定位杆设置有固定槽的一侧相对设置，且模板设置于两定位杆之间，通过调节装置调整模板相对于地面的倾斜角度和定位杆相对于地面的高度制造倾斜模板，用于道路施工。本实用新型专利技术的有益效果是与一般锯齿型坡道施工方法比较，可大幅度提高锯齿形坡道锯齿面端部的平整、齿高的统一、线条的流畅顺直、整体面层的坡度一致的效果，观感质量大大提升；施工速度快，节省施工时间；在保证质量的同时又加快了施工进度。的同时又加快了施工进度。的同时又加快了施工进度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于锯齿防滑坡道的定型装置


[0001]本技术属于建筑施工
，更具体地说，尤其是涉及一种用于锯齿防滑坡道的定型装置。

技术介绍

[0002]在现有建筑施工中，汽车车库坡道、建设室外坡道一般设置成锯齿形以增加摩擦力，通常采用的锯齿防滑坡道采用细石混凝土配合砂浆面收光制作，而实际施工时，要频繁的进行手工装模、手工浇筑、手工批平，施工工作量非常繁琐，对实际施工进度、质量、观感等有很大影响，特别是一些小角度坡型人行道，为了防滑，设计通常采用齿面踏步，齿面踏步尺寸较小，一般齿高在10mm，踏步宽度在80mm，为保证齿面踏步的牢固，设计要求与地面同时施工，以保证地面与踏步的整体性，齿面踏步使用材料一般为水泥砂浆或细石混凝土，因此对于坡道施工方法的研究尤为关键。
[0003]在以往的齿面踏步施工中，采用的方法是利用靠尺板等简易工具，工人手工操作，这种做法存在各种问题，一是效率低，齿面踏步线条密集，踏步需要逐条施工，特别是角线找直需要耗费较大人工；二是质量控制难度大，每条踏步齿条都需要人工逐条操作，在踏步齿高、齿条平行度、齿面坡度等施工必备方面难以保证一致。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术属于建筑施工
，更具体地说，尤其是涉及一种用于锯齿防滑坡道的定型装置。
[0005]一种用于锯齿防滑坡道的定型装置，包括定位杆、调节装置、固定槽和模板，其特征在于：
[0006]定位杆，所述定位杆包括第一定位杆与第二定位杆，所述第一定位杆与所述第二定位杆相对设置并可固定所述模板；
[0007]固定槽，所述固定槽包括第一固定槽与第二固定槽，所述第一固定槽设置在所述第一定位杆的一侧，所述第二固定槽设置在所述第二定位杆的一侧；
[0008]模板，所述第一定位杆与所述第二定位杆之间设置有所述模板，且所述模板不少于两块设置在所述第一固定槽与所述第二固定槽内；
[0009]调节装置，所述调节装置设置在所述定位杆的一侧并可调整所述定位杆高度与所述模板的倾斜角度。
[0010]进一步地，所述调节装置设置有高度调节器，所述高度调节器设置于所述第一定位杆与所述第二定位杆的两端，可调整所述第一定位杆与所述第二定位杆相对地面的距离。
[0011]进一步地，所述高度调节器设置有伸缩杆，所述伸缩杆可调整所述高度调节器的长度。
[0012]进一步地，所述伸缩杆设置有固定扣，所述固定扣可在所述伸缩杆调整长度后固
定所述伸缩杆。
[0013]进一步地，所述调节装置设置有模板调节器，所述模板调节器设置在所述固定槽内，可调整所述模板相对于所述定位杆的倾斜角度。
[0014]进一步地，所述模板调节器设置有调节栅栏，所述调节栅栏设置于所述固定槽内，可通过拨动所述模板用于调整所述模板相对于所述定位杆的倾斜角度。
[0015]进一步地，所述调节栅栏设置有拉绳与挡板，所述挡板设置于调节栅栏间，位于所述挡板两侧的拉绳可向相反方向运动带动所述挡板向同一方向运动。
[0016]进一步地，所述模板调节器设置有调节把手，所述调节把手与所述拉绳连接可控制所述拉绳运动。
[0017]本技术具有的优点和积极效果是：与一般锯齿型坡道施工方法比较，使用该装置进行实际应用后，可大幅度提高锯齿形坡道锯齿面端部的平整、齿高的统一、线条的流畅顺直、整体面层的坡度一致的效果，观感质量大大提升；且由于是定型装置，非传统意义上人工逐条施工，可一次性完成至少20条齿面踏步，施工速度快，节省施工时间；在保证质量的同时又加快了施工进度。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例的侧边结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例的正视图；
[0020]图3是本技术实施例的俯视图；
[0021]图4是本技术实施例的调节栅栏结构示意图；
[0022]图中：
[0023]1、定位杆
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2、高度调节器
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3、第一定位杆
[0024]4、第二定位杆
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5、模板
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6、调节把手
[0025]7、固定扣
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8、调节栅栏
[0026]#
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构的技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0028]下面结合附图对本技术的实施例做出说明。
[0029]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用
新型中的具体含义。
[0030]如图1、图2、图3与图4所示，一种用于锯齿防滑坡道的定型装置，包括定位杆1、模板5、固定槽与调节装置，其中定位杆1包括第一定位杆3与第二定位杆4，第一定位杆3的一侧设置有固定槽，第二定位杆4的一侧设置有固定槽，且第一定位杆3设置有固定槽的一侧与第二定位杆4设置有固定槽的一侧相对设置，模板5设置在第一定位杆3与第二定位杆4之间，模板5的两端固定在第一定位杆3与第二定位杆4内的固定槽内，且模板5有且不少于两块；调节装置包括高度调节器2与模板调节器，高度调节器2可调整定位杆1相对于地面的高度，模板调节器可调整所有模板5的倾斜角度且保证模板5相对于地面的倾斜角度均一致，在调整好角度后可用于进行道路施工。
[0031]优选地，高度调节器2包括调节扣与伸缩杆，定位杆1的两端均设置有伸缩杆，伸缩杆在调整高度后可分别带动定位杆1的两端调整高度，使定位杆1相对于地面的高度可通过伸缩杆进行调整，在伸缩杆的底部设置有固定扣7，当打开固定扣7时伸缩杆可调整长度带动定位杆1调整相对于地面的高度，当关闭固定后7后，伸缩杆则不能调整长度，是定位杆1相对地面高度保持固定。
[0032]优选地，模板调节器设置有调节栅栏8与调节把手6，其中调节栅栏8设置于固定槽内，调节栅栏8在本实施例中由若干与固定槽高度一致的挡板和拉绳构成，拉绳设置于挡板的两端并与调节把手6连接，当拨动调节把手6时可使设置于挡板两端的拉绳在挡板的两端朝相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于锯齿防滑坡道的定型装置，包括定位杆、调节装置、固定槽和模板，其特征在于：定位杆，所述定位杆包括第一定位杆与第二定位杆，所述第一定位杆与所述第二定位杆相对设置并可固定所述模板；固定槽，所述固定槽包括第一固定槽与第二固定槽，所述第一固定槽设置在所述第一定位杆的一侧，所述第二固定槽设置在所述第二定位杆的一侧；模板，所述第一定位杆与所述第二定位杆之间设置有所述模板，且所述模板不少于两块设置在所述第一固定槽与所述第二固定槽内；调节装置，所述调节装置设置在所述定位杆的一侧并可调整所述定位杆高度与所述模板的倾斜角度。2.根据权利要求1所述的一种用于锯齿防滑坡道的定型装置，其特征在于：所述调节装置设置有高度调节器，所述高度调节器设置于所述第一定位杆与所述第二定位杆的两端，可调整所述第一定位杆与所述第二定位杆相对地面的距离。3.根据权利要求2所述的一种用于锯齿防滑坡道的定型装置，其特征在于：所述高度调节器设置有伸缩杆，所述伸缩杆可调整所述高度调节器的长...

【专利技术属性】
技术研发人员：王为辉，武文华，杨俊刚，杨红亮，张未东，
申请(专利权)人：中冶天工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：