一种玉米收获机的车体主架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玉米收获机的车体主架，其结构特点是该车体主架主要由前、后车架组成，前、后车架的相对端本体之间设置带有纵向铰接孔的连接轴套副，前、后车架之间通过该连接轴套副及其配用的连接轴形成铰连接。本实用新型专利技术实现后与现有技术相比具有如下优点：１、转弯半径小，转弯操作更加灵活，尤其是当作业场地较小时，可明显提高转弯操作的方便性，提高作业效率；２、在玉米收获作业时，尤其是在有垄种植玉米的田野里作业时，易于使转向微调操作取得预期效果，即易于控制玉米收获机转向，使之保持正确的行进方向，避免玉米割台出现左右摆幅过大的现象，从而不仅给驾驶操作带来方便，而且也有利于保证作业质量。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玉米收获机，确切地说是一种玉米收获机的 车体主架。
技术介绍
现有玉米收获机的车体主架普遍采用整体式结构形式，也就 是说驱动车桥和转向车桥均固定设置在同一个车架上。装备这种 车体主架的玉米收获机在使用过程中存在的主要问题是1、转 弯半径较大，以致当作业场地较小时，会给转弯操作带来很多不 便；2、在玉米收获作业过程中，使用者为了保证作业质量，通 常都需要对玉米收获机实施转向微调操作，也就是通过小幅度调 整转向，使得玉米收获机的玉米割台与将被收获的玉米秸秆之间 的位置关系保持基本对正，从而保证玉米收获作业质量。尤其是 在有垄种植玉米的田野里作业时，由于转向车轮时刻受到垄邦坡 度阻力的作用，很容易自动改变行进方向，此时转向微调操作就 更加重要，也更加频繁。然而，在实际操作时，由于垄邦对转向 车轮的转向约束力很大，以致当转向角度较小时，难以使车体转 向，而转向角度过大时，又往往会使转向车轮冲过其下方垄台， 从一个垄沟跃入另一个垄沟，使得玉米收获机大距离偏离正确的 行进方向，导致玉米割台左右摆幅过大，从而不仅给驾驶操作带来很大困难，同时也难以保证作业质量。
技术实现思路
本技术的目的是为人们提供一种玉米收获机的车体主 架，以便使装备这种车体主架的玉米收割机的转弯半径较小，并 在作业过程中便于实现转向微调。本技术的目的是这样实现的，它主要由前、后车架组成， 前、后车架的相对端本体之间设置带有纵向铰接孔的连接轴套 副，前、后车架之间通过该连接轴套副及其配用的连接轴形成铰 连接。上述前、后车架的相对端本体上各设置上、下2个带有纵向 铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之间形成上、下 2个所述的连接轴套副，前、后车架通过与该各连接轴套副相配 用的l根连接轴形成铰连接。上述前、后车架的相对端本体上各设置上、下2个带有纵向 铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之间形成上、下 2个所述的连接轴套副，前、后车架通过分别与该各连接轴套副 相配用的2根连接轴形成铰连接。上述前、后车架的相对端本体上各设置上、中、下3个带有 纵向铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之间形成上、 中、下3个所述的连接轴套副，前、后车架通过分别与该各连接 轴套副相配用的3根连接轴形成铰连接。上述前、后车架的相对端本体上各设置由上而下分布的多个带有纵向铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之间形 成多个所述的连接轴套副，前、后车架通过分别与该各连接轴套 副相配用的多根连接轴形成铰连接。本技术实现后与现有技术相比具有如下优点1、转弯 半径小，转弯操作更加灵活，尤其是当作业场地较小时，可明显 提高转弯操作的方便性，提高作业效率；2、在玉米收获作业时， 尤其是在有垄种植玉米的田野里作业时，易于使转向微调操作取 得预期效果，即易于控制玉米收获机转向，使之保持正确的行进 方向，避免玉米割台出现左右摆幅过大的现象，从而不仅给驾驶 操作带来方便，而且也有利于保证作业质量。附图说明图1是本技术的一种结构形式的主视图图2是图1的俯视图具体实施方式本技术的结构要点是它主要由前、后车架组成，前、 后车架的相对端本体之间设置带有纵向铰接孔的连接轴套副， 前、后车架之间通过该连接轴套副及其配用的连接轴形成铰连 接。本技术的一种具体实施方式如图1、图2所示。由图可见，前车架l、后车架2的相对端本体上各设置上、下2个带有 纵向铰接孔的耳板形连接轴套4，并使之在前、后车架之间形成 上、下2个所述的连接轴套副，其中，上连接轴套副由分别位于前、后车架相对端上方的彼此配用的一对连接轴套构成；下连接 轴套副由分别位于前、后车架相对端下方的彼此配用的一对连接 轴套构成。前、后车架通过与各所述连接轴套副相配用的1根连 接轴3形成铰连接。应当说明，本实施例给出的本技术的结构形式不是唯一 的。在实际应用中，它还可以有其它实现方式首先，当连接轴套副的设置方式如图1、图2所示时，前、 后车架的相对端之间也可以通过分别与该各连接套副相配用的2 根连接轴形成铰连接。其次，也可以在前、后车架的相对端之间设置上、中、下3 个如图l、图2所示的连接轴套副，并使前、后车架通过分别与 各所述连接轴套副相配用的3根连接轴形成铰连接。再次，也可以在前、后车架的相对端之间设置由上而下分布 的多个如图l、图2所示的连接轴套副，并使前、后车架通过分 别与各所述连接轴套副相配用的多根连接轴形成铰连接。由于这 种匹配连接关系所对应的具体结构形式对本领域普通技术人员 来说不难理解，故不再赘述。最后，设置于前、后车架的相对端之间的连接轴套副还可以 这样构成前车架后端部设置如图l、图2所示的带有纵向铰接 孔的2个耳板形连接轴套；后车架前端设置一根管形体连接套， 并使该管形体恰好能插置于各耳板形连接套之间。在这种结构形 式中，前、后车架之间可以通过与该连接轴套副相配用的l根连接轴形成铰连接'权利要求1、一种玉米收获机的车体主架，其特征在于该车体主架主要由前、后车架组成，前、后车架的相对端本体之间设置带有纵向铰接孔的连接轴套副，前、后车架之间通过该连接轴套副及其配用的连接轴形成铰连接。2、 根据权利要求1所述的一种玉米收获机的车体主架，其 特征在于所述前、后车架的相对端本体上各设置上、下2个带有 纵向铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之间形成上、 下2个所述的连接轴套副，前、后车架通过与该各连接轴套副相 配用的1根连接轴形成铰连接。3、 根据权利要求1所述的一种玉米收获机的车体主架，其 特征在于所述前、后车架的相对端本体上各设置上、下2个带有 纵向铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之间形成上、 下2个所述的连接轴套副，前、后车架通过分别与该各连接轴套 副相配用的2根连接轴形成铰连接。4、 根据权利要求1所述的一种玉米收获机的车体主架，其 特征在于所述前、后车架的相对端本体上各设置上、中、下3个 带有纵向铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之间形 成上、中、下3个所述的连接轴套副，前、后车架通过分别与该 各连接轴套副相配用的3根连接轴形成铰连接。5、 根据权利要求1所述的一种玉米收获机的车体主架，其特征在于所述前、后车架的相对端本体上各设置由上而下分布的 多个带有纵向铰接孔的耳板形连接轴套，并使之在前、后车架之 间形成多个所述的连接轴套副，前、后车架通过分别与该各连接 轴套副相配用的多根连接轴形成铰连接。专利摘要本技术公开了一种玉米收获机的车体主架，其结构特点是该车体主架主要由前、后车架组成，前、后车架的相对端本体之间设置带有纵向铰接孔的连接轴套副，前、后车架之间通过该连接轴套副及其配用的连接轴形成铰连接。本技术实现后与现有技术相比具有如下优点1、转弯半径小，转弯操作更加灵活，尤其是当作业场地较小时，可明显提高转弯操作的方便性，提高作业效率；2、在玉米收获作业时，尤其是在有垄种植玉米的田野里作业时，易于使转向微调操作取得预期效果，即易于控制玉米收获机转向，使之保持正确的行进方向，避免玉米割台出现左右摆幅过大的现象，从而不仅给驾驶操作带来方便，而且也有利于保证作业质量。文档编号A01D67/00GK201393409SQ20092001279本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玉米收获机的车体主架，其特征在于该车体主架主要由前、后车架组成，前、后车架的相对端本体之间设置带有纵向铰接孔的连接轴套副，前、后车架之间通过该连接轴套副及其配用的连接轴形成铰连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋雪云，
申请(专利权)人：宋雪云，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]