一种煤矿快速洗车烘干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种煤矿快速洗车烘干装置，包括洗车区及烘干区；所述烘干区的进口和出口均设置有热风幕；热风幕的出风口朝向烘干区内；所述热风幕与煤矿余热供热管路相连接；所述煤矿余热供热管路通过分支管路与空气热源泵相连接；所述烘干区内两侧沿着进口至出口的方向均匀布置多个离心风机，每个所述的离心风机前设置有散热器；散热器与煤矿余热供热管路相连接；本装置为烘干区提供热量并定向吹热风，可解决煤矿冬季运煤车辆清洗后因无法吹干所导致的车辆及道路结冰问题，极大缩短车俩烘干时间；烘干区进出口布设热风幕可避免大量热散逸至空气中，造成能源浪费，同时避免烘干区封闭后内部温度过高，产生安全隐患的困扰。产生安全隐患的困扰。产生安全隐患的困扰。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿快速洗车烘干装置


[0001]本技术涉及一种洗车装置，具体为一种煤矿快速洗车烘干装置。

技术介绍

[0002]煤矿企业涉及到大量煤炭运输业务，为避免车辆带出粉煤灰污染空气和道路，煤矿需设置洗车烘干平台，对出场运输车辆车胎车体周围进行冲洗。由于冬季气温较低，运煤车辆经冲洗后，需进行烘干，以防车辆结冰或污水滴落地面后造成道路结冰现象。
[0003]现有洗车烘干装置大部分为只设置风机，无热量供应，导致车辆无法烘干，在经过洗车烘干装置后，车身仍有大量水分，导致车辆结冰、道路结冰。其工作效率低下，烘干时间过长，耗能的同时无法短时间内完成冲洗烘干工作，造成道路堵塞等问题，不能行之有效的对车辆进行烘干。部分烘干系统虽有热量供应，但大部分温度较高，达到70℃左右，不适合运输煤炭等需要注意防火安全的车辆，另外，将烘干平台封闭后，内部温度过高，需投资除雾散热等装置，加大了项目投资。

技术实现思路

[0004]本技术克服了现有技术的不足，提出一种煤矿快速洗车烘干装置；针对洗车烘干装置烘干区进行设计，对车辆进行烘干，防止冬季车辆结冰，缩短烘干时间，节约供热能源。解决了以往洗车烘干系统效率低，烘干难，耗能高的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的。
[0006]一种煤矿快速洗车烘干装置，包括洗车区及烘干区；所述烘干区的进口和出口均设置有热风幕；热风幕的出风口朝向烘干区内；所述热风幕与煤矿余热供热管路相连接；所述煤矿余热供热管路通过分支管路与空气热源泵相连接；所述烘干区内两侧沿着进口至出口的方向均匀布置多个离心风机，每个所述的离心风机前设置有散热器；散热器与煤矿余热供热管路相连接。
[0007]进一步的，每间隔2米布设一离心风机；离心风机的正前方布设散热器。
[0008]进一步的，烘干区的进口两侧和出口两侧均布置有热风幕。
[0009]进一步的，烘干区底部均匀布置有减速带。
[0010]进一步的，洗车区的出口与烘干区的进口相连接。
[0011]进一步的，煤矿余热供热管路与煤矿锅炉余热管道相连接。
[0012]进一步的，热风幕为侧吹热水轴流式热风幕。
[0013]本技术相对于现有技术所产生的有益效果为：
[0014]1、通过本装置的应用，可以实现煤矿冬季洗车烘干系统的正常运行，快速烘干运煤车辆。由于煤矿企业有多种余热资源，例如空压机余热、矿井水余热、瓦斯抽放泵冷却水余热等等，均可为本装置提供较稳定的热源，因此本装置利用煤矿余热或空气源热泵等清洁能源，为烘干区提供热量，使烘干区温度保持在40℃左右，余热供热管路将热源定向输送至散热器及热风幕。
[0015]2、本装置将散热器在烘干区内均匀布置，其位置在大风量离心风机之前，定向吹送热风至运煤车辆车身及轮胎，可以避免大规模加热空间造成的热量损耗。采用大风量离心风机可迅速使车辆脱水，其与散热器配合，能极大加速车身水分蒸发过程，缩短洗车烘干时间，避免造成车辆拥堵，影响煤炭运输。
[0016]3、烘干区不进行封闭而是在烘干区进出口布设热风幕，形成敞开式烘干区，可消除因车辆烘干形成的水雾问题，无需设置除雾装置，也可避免烘干区封闭造成缺氧、温度过高等安全隐患，同时热风幕出口朝向烘干区，可将热量源源不断的吹送至烘干区，避免热量散逸。
附图说明
[0017]图1为本技术所述煤矿快速洗车烘干装置的俯视图；
[0018]图中，1为洗车区、2为烘干区、3为热风幕、4为煤矿余热供热管路、5为空气源热泵、6为离心风机、7为散热器、8为减速带。
具体实施方式
[0019]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合实施例及附图详细说明本技术的技术方案，但保护范围不被此限制。
[0020]参照图1，本实施例提供了一种煤矿适用快速洗车烘干装置，包括洗车区1及烘干区2。其利用煤矿余热供热管路4或空气源热泵5提供热量，在烘干区2进出口安装热风幕3，烘干区2内两侧安装离心风机6，离心风机6前安装散热器7，烘干区2底部安装减速带8。
[0021]本实施例中，烘干区2所需热量由煤矿余热供热管路4及空气源热泵5协同提供。本实施例室外最低温度按
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10℃考虑，要求供热温度为40℃，则整体升温至50℃，烘干区2保温系数按照3.6（简易建筑，保温效果一般，以及除湿带走的热量）考虑，加热此空间每小时需要热量225kW。 根据所需热负荷，首先使用煤矿锅炉余热，使烘干区温度保持在40℃左右，当锅炉余热不足时，开启空气源热泵5，煤矿余热供热管路4将热源定向输送至散热器7及热风幕3。本实施例选用空气源热泵5制热量为150kW。
[0022]散热器7在烘干区2两侧均匀分布，本实施例每间隔2m布设一台散热器7，翅片形式为管外50，最高工作压力为1.0~2.5Mpa，散热面积为2m2/m。散热器7进出口与煤矿余热供热管路4相连，热源在散热器3内循环。如图所示，离心风机6整体位于烘干区2内部，可保证热风在烘干区2内循环，尽量避免带入室外冷空气，造成热源浪费。单台离心风机6与散热器7一一对应，实现定向吹风烘干。为保证风机风压，需选用离心风机6，本实施例选用离心风机6单台功率为6kW，输出风量为7500m3/h，风压为1965pa，电机功率为7.5kW。
[0023]热风幕3布设在烘干区进出口两侧，其进出口与煤矿余热供热管路4相连，热源在散热器3内循环。出风口朝向烘干区内，中心位置在1.3~1.5m之间。热风幕3要按照烘干区2所需热量进行选择，为保证热量不朝室外散逸，需选择大制热量的热风幕3，本实施例热风幕3为侧吹热水轴流式热风幕，单台制热量为150kW，出口风速为13m/s。
[0024]本实施例中，在车辆经过洗车区1清洗车辆后，驶入烘干区2，智能化控制开启烘干
系统，车辆缓慢通过烘干区，经过减速带8，车身及底盘大颗粒水落地，减少能耗的同时大大缩短烘干时间。同时离心风机6及散热器7开始工作，煤矿余热供热管路4将热水或蒸汽送入散热器7内循环，通过离心风机6将热量定向吹至车辆1.3~1.5m及以下位置，进行风干吹水。整个烘干工作控制在5分钟内，车辆基本不滴水后使出烘干区2，完成洗车烘干工作。
[0025]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所做的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施方式仅限于此，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本技术由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿快速洗车烘干装置，其特征在于，包括洗车区（1）及烘干区（2）；所述烘干区（2）的进口和出口均设置有热风幕（3）；热风幕（3）的出风口朝向烘干区（2）内；所述热风幕（3）与煤矿余热供热管路（4）相连接；所述煤矿余热供热管路（4）通过分支管路与空气热源泵（5）相连接；所述烘干区（2）内两侧沿着进口至出口的方向均匀布置多个离心风机（6），每个所述的离心风机（6）前设置有散热器（7）；散热器（7）与煤矿余热供热管路（4）相连接。2.根据权利要求1所述的一种煤矿快速洗车烘干装置，其特征在于，每间隔2米布设一离心风机（6）；离心风机（6）的正前方布设散...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚男，韩永亮，梁云波，曾哲，罗文婷，
申请(专利权)人：煤炭工业太原设计研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：