方向盘、车辆和方向盘的控制方法技术

本申请涉及一种方向盘、车辆和方向盘的控制方法。方向盘包括手柄、伸缩结构和驱动结构。手柄包括相对应设置的第一手柄和第二手柄。伸缩结构包括与所述第一手柄连接的第一连接件和与所述第二手柄连接的第二连接件。驱动结构包括与所述伸缩结构连接的驱动器。所述驱动器用以通过齿轮传动驱动所述第一连接件或所述第二连接件运动，从而控制所述第一手柄和所述第二手柄在相向或相反方向上产生相对移动。其中，所述伸缩结构的运动平面和所述手柄的运动平面重合。通过这样设置，能够在不需要使用方向盘时将方向盘切换为收纳状态，减小方向盘对空间的占用，为驾驶员提供更大的活动空间，提高驾驶员的使用感受。高驾驶员的使用感受。高驾驶员的使用感受。

【技术实现步骤摘要】
方向盘、车辆和方向盘的控制方法


[0001]本申请涉及车辆领域，尤其涉及一种方向盘、车辆和方向盘的控制方法。

技术介绍

[0002]驾驶舱的驾驶位由于方向盘的存在，占用了驾驶位的空间。在驾驶员上下车时，容易磕碰方向盘。或者在驾驶员停车需要进行工作、书写等动作时，方向盘占用过多的空间导致驾驶员行动不便。
[0003]并且，随着人们对科技体验的要求越来越高，厂商们也纷纷针对车辆的配件进行优化，提高驾驶员和乘车员的科技体验感。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种方向盘、车辆和方向盘的控制方法，以解决相关技术中的部分或者全部不足。
[0005]本申请第一方面一种方向盘，包括手柄、伸缩结构和驱动结构。手柄包括相对应设置的第一手柄和第二手柄。伸缩结构包括与所述第一手柄连接的第一连接件和与所述第二手柄连接的第二连接件。驱动结构包括与所述伸缩结构连接的驱动器。所述驱动器用以通过齿轮传动驱动所述第一连接件或所述第二连接件运动，从而控制所述第一手柄和所述第二手柄在相向或相反方向上产生相对移动。其中，所述伸缩结构的运动平面和所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方向盘，其特征在于，包括：手柄，包括相对设置的第一手柄和第二手柄；伸缩结构，包括与所述第一手柄连接的第一连接件和与所述第二手柄连接的第二连接件；以及驱动结构，包括与所述伸缩结构连接的驱动器；所述驱动器用以通过齿轮啮合传动驱动所述第一连接件或所述第二连接件运动，从而控制所述第一手柄和所述第二手柄在相向或相反方向上产生相对移动；其中，所述伸缩结构的运动平面和所述手柄的运动平面重合。2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述驱动结构包括与所述驱动器连接的驱动齿轮；其中，所述第一连接件包括与所述驱动齿轮啮合的第一齿条；和/或，所述第二连接件包括与所述驱动齿轮啮合的第二齿条。3.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括：壳体，罩设所述伸缩结构和所述驱动结构，并且包括沿所述手柄的移动方向延伸的开口部，所述手柄穿设于所述开口部。4.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括：间隙调节结构，包括在垂直于所述移动方向的方向上分布的压块、弹性件以及紧固件；所述弹性件的一端抵靠所述压块、另一端抵靠所述紧固件，并且处于压缩状态；所述压块与所述第二齿条远离所述驱动齿轮的一侧抵接，所述紧固件与所述壳体连接。5.根据权利要求4所述的方向盘，其特征在于，所述间隙调节结构还包括润滑层，所述润滑层设置于所述压块朝向所述第二齿条的表面。6.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括：滚动结构，所述滚动结构包括多个与所述壳体连接的滚针；多个所述滚针沿所述移动方向分布；其中，多个所述滚针与所述第一齿条远离所述驱动齿轮的一侧滚动接触；和/或，多个所述滚针与所述第二齿条远离所述驱动齿轮的一侧滚动接触。7.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘还包括：壳体，罩设所述伸缩结构和所述驱动结构，并且包括沿所述手柄的移动方向延伸的开口部，所述手柄穿设于所述开口部；限位结构，包括限位块和限位槽；所述限位块和所述限位槽配合；其中，所述限位块和限位槽中...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗力心，马祖国，卞建峰，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：