电池设备制造技术

本发明专利技术提供一种电池设备，包括：多个电池电芯；壳体，其用于接纳所述多个电池电芯；散热器，其设置有制冷剂流路从而冷却所述壳体中的电池电芯；以及吸湿材料，其设置成与所述散热器相邻，以吸收水分。以吸收水分。以吸收水分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池设备


[0001]本公开涉及一种电池设备，更具体而言，涉及这样一种电池设备，其中能够防止电池电芯由于包括散热器的电池设备的制冷剂的泄漏而受损。

技术介绍

[0002]可充电和放电的二次电池(即电池)被广泛用作移动装置(如智能手机)的能源。此外，电池还被用作电动车辆、混合动力电动车辆等的能源，这被建议作为解决使用化石燃料的汽油和柴油车辆造成的空气污染的措施。
[0003]由于电池的优势，使用电池的应用类型正在多样化，预计未来电池将被应用于比现在更多的领域和产品。
[0004]电池具有这样的结构，其中包括多个单元电芯的多个电池模块被串联和/或并联连接以获得高输出。此外，每个单元电芯均包括正负集流体、隔膜、活性材料、电解质等，以便借助部件之间的电化学反应可重复充电和放电。
[0005]在中大型电池中，因为大量的电池模块制造成多个电池模块密集地封装在狭窄空间中的形式，所以消散每个电池电芯产生的热是非常重要的。此外，由于电池的充电或放电过程是通过电化学反应进行的，因此电池会受到环境温度条件的影响。例如，如果充电/放电过程是在电池暴露于不利的温度条件(如低温或极高的温度)下进行的，在这种情况下不能维持最佳温度，电池的充电/放电效率会劣化，因此，可能难以保证正常运行的性能。特别是，由于锂离子二次电池长时间暴露在高温环境下可能会被点燃或爆炸，因此相关行业正致力于开发具有高输出容量和优良冷却效率的中大型电池组。
[0006]因此，需要消散电池模块中产生的热。针对于此的各种方法之一是使用制冷剂流经的散热器来冷却电池模块的方法。这样的电池模块可以包括例如多个电池电芯、容纳多个电池电芯的壳体以及散热器，该散热器设置在壳体一侧，并且制冷剂流经该散热器。
[0007]然而，当流向散热器的制冷剂泄漏时，制冷剂可能渗入电池模块中，即渗入壳体中。为了防止这种情况，壳体的内部填充有树脂，因此，壳体内的电池电芯也被树脂包绕。即，树脂填充到壳体中，以具有电池电芯被树脂浸没的结构。
[0008]然而，在这种典型的方法中，由于整个电池模块都需要填充树脂，因此在该过程中存在诸如由于填充树脂而导致成本增加以及需要填充厚度均匀的树脂之类的困难。
[0009]在以下专利文献中公开了本专利技术的基础技术。
[0010](专利文献1)韩国专利公告第10
‑
2014
‑
0077272号

技术实现思路

[0011]技术问题
[0012]本公开提供了一种电池设备，其中能够防止电池电芯由于包括散热器的电池设备的制冷剂的泄漏而受损。
[0013]本公开提供一种电池设备，其中，从散热器泄漏的制冷剂被吸收，以防止电池电芯
因制冷剂的流入而受损。
[0014]技术方案
[0015]根据一个示例性的实施方式，一种电池设备包括：多个电池电芯；壳体，其配置成容纳所述多个电池电芯；散热器，其设置有制冷剂通道，以冷却所述壳体内的所述电池电芯；以及吸湿剂，其设置成与所述散热器相邻，以吸收水分。
[0016]所述散热器可以设置成与所述壳体接触。
[0017]所述散热器可以包括：制冷剂入口，制冷剂经由该制冷剂入口引入所述制冷剂通道中；以及制冷剂出口，所述制冷剂经由该制冷剂出口从所述制冷剂通道排出。
[0018]所述吸湿剂可以设置在所述散热器的所述制冷剂流动的至少一个区域中。
[0019]所述吸湿剂可以设置在所述入口的连接部分、所述出口的连接部分、所述入口与制冷剂供应管之间的连接部分、所述出口与制冷剂供应管之间的连接部分或所述散热器的弯折部分中的至少一者处。
[0020]根据另一个示例性的实施方式，至少两个壳体布置成在水平方向上彼此相邻，其中相邻散热器的所述入口和所述出口相互连接。
[0021]所述吸湿剂可以设置在所述相邻散热器之间。
[0022]所述吸湿剂可以设置在所述相邻两个散热器的连接部分处。
[0023]所述吸湿剂可以吸收水分并保持所吸收的水分。
[0024]所述吸湿剂可以是使用超吸水树脂制备的。
[0025]所述吸湿剂可以包括超吸水树脂和氢氧化铝。
[0026]基于100重量份的所述超吸水树脂，所述氢氧化铝的含量可以约为0.5重量份至约5重量份。
[0027]所述吸湿剂可以由聚丙烯酰胺、聚丙烯酸、聚甲基丙烯酸、聚环氧乙烷、聚乙烯醇、明胶、多糖、纤维素和壳聚糖中的任何一种或多种树脂组成。
[0028]所述吸湿剂可以包括硅胶或氯化钙以及设置成覆盖硅胶或氯化钙的树脂。
[0029]有利效果
[0030]吸湿剂可以设置在至少两个或更多个电池模块的联接部分处。即，吸湿剂可以设置在散热器中制冷剂流经的至少一部分(例如散热器的制冷剂入口和出口的联接部分、与制冷剂管的联接部分以及弯折部分)处。在这种情况下，吸湿剂可以由含有超吸水树脂的材料制成，以吸收并保持从散热器泄漏的制冷剂。
[0031]如上所述，根据本公开的电池设备可以设置有吸湿剂以吸收从散热器泄漏的制冷剂，从而防止制冷剂被引入壳体中并防止电池电芯受损。此外，由于不需要使用树脂填充典型壳体的内部，因此可以解决诸如生产成本增加之类的限制。
附图说明
[0032]图1和图2是示出根据一个示例性实施方式的电池设备的一个电池模块的示意性剖面图和分解立体图；以及
[0033]图3和图4是根据一个示例性实施方式的电池设备的剖面图和立体图，在该电池设备中，至少两个电池模块联接。
具体实施方式
[0034]下文中，将参考附图详细描述具体的实施方式。然而，本专利技术可以以不同的形式体现，并且不应该被理解为限于本文所阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式是为了使本公开全面且完整，并将本专利技术的范围充分传达给本领域的技术人员。在图中，层和区域的尺寸被夸大，以利于进行清晰地说明。类似的附图标记指的是所有类似的元件。
[0035]图1和图2是示出根据一个示例性实施方式的电池设备的一个电池模块的示意性剖面图和分解立体图。此外，图3和图4是根据一个示例性实施方式的电池设备的剖面图和立体图，在该电池设备中，至少两个电池模块联接。
[0036]参考图1至图4，根据一个示例性实施方式的电池模块10包括：多个电池电芯100；壳体200，其提供用于容纳多个电池电芯100的容纳空间；散热器300，其提供有制冷剂通道以冷却容纳在壳体200中的电池电芯100；以及盖400，其设置成覆盖壳体200以便在壳体200内提供容纳空间。此外，根据一个示例性实施方式的电池设备包括：彼此联接的两个或更多个电池模块10；以及吸湿剂500，该吸湿剂能够借助可能从散热器300泄漏的制冷剂吸收水分。
[0037]多个电池电芯100可以是罐式电池电芯。这里，每个罐式电池电芯100均可以是二次电池，其中电极组件嵌入金属罐中，并且可以包括圆柱形电池电芯或方形电池电芯，这取决于金属罐的形状。在本实施方式中，可以提供圆柱形电池电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电池设备，该电池设备包括：多个电池电芯；壳体，所述壳体配置成容纳所述多个电池电芯；散热器，所述散热器设置有制冷剂通道，以冷却所述壳体内的所述电池电芯；以及吸湿剂，所述吸湿剂设置成与所述散热器相邻，从而吸收水分。2.根据权利要求1所述的电池设备，其中，所述散热器设置成与所述壳体接触。3.根据权利要求2所述的电池设备，其中，所述散热器包括：制冷剂入口，制冷剂经由所述制冷剂入口引入所述制冷剂通道中；以及制冷剂出口，所述制冷剂经由所述制冷剂出口从所述制冷剂通道排出。4.根据权利要求3所述的电池设备，其中，所述吸湿剂设置在所述散热器的制冷剂流动的至少一个区域中。5.根据权利要求4所述的电池设备，其中，所述吸湿剂设置在所述入口的连接部分、所述出口的连接部分、所述入口与制冷剂供应管之间的连接部分、所述出口与制冷剂排出管之间的连接部分或所述散热器的弯折部分中的至少一者处。6.根据权利要求1至5中的任一项所述的至少两个或更多个电池设备，所述至少两个或更多个电池设备设置成在水平方向上彼此相邻，其中，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：琴宗润，崔種喆，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：发明
国别省市：