本实用新型专利技术涉及电机包装结构技术领域，具体设计电机运输过程中锁轴式防护包装结构，其技术方案是：包括驱动端端盖，所述驱动端端盖的内壁安装有轴承外盖，所述驱动端端盖的外壁和底部安装有固定装置，本实用新型专利技术的有益效果是：通过安装有一号螺孔、一号螺栓、二号螺孔、三号螺孔、一号支撑板、二号螺栓、二号支撑板、三号螺栓、连接杆、二号凹槽、螺纹管、螺母实现了对电机进行锁轴式防护包装的功能，一号螺栓与一号螺栓连接，二号螺栓与二号螺孔连接，三号螺栓与三号螺孔连接，二号支撑板两侧进入到连接杆的二号凹槽内，螺母穿过连接杆的顶部和二号支撑板与螺纹管连接，从而实现了对电机进行锁轴式防护包装的功能。行锁轴式防护包装的功能。行锁轴式防护包装的功能。
【技术实现步骤摘要】
电机运输过程中锁轴式防护包装结构
[0001]本技术涉及电机包装结构
，具体涉及电机运输过程中锁轴式防护包装结构。
技术介绍
[0002]电机一般是指电动机，它在现代化工业和生活中十分普遍，是将电能转变为机械能的最主要设备之一，电机的原理很简单，简单的说就是利用电能在线圈上产生旋转磁场，并推动转子转动的装置。学过电磁感应定律的都知道，通电的线圈在磁场中会受力转动，电机的大小也会随着使用领域的不同而改变，较大的电机则需要单独进行运输。
[0003]现有技术存在以下不足：目前在对电机运输的过程中，转子轴将由于轴承内外圈与滚动体之间的间隙，其转子轴将随着电机运输过程振动而产生前后，左右和上下跳动，从而在转子轴自身重力冲击下，造成轴承内外圈滚道产生振动压痕，最终损伤轴承并降低轴承运行寿命。
[0004]因此，专利技术电机运输过程中锁轴式防护包装结构很有必要。
技术实现思路
[0005]为此，本技术提供电机运输过程中锁轴式防护包装结构，通过一号螺栓穿过一号支撑板与驱动端端盖底部的一号螺栓连接，使得驱动端端盖被固定在一号支撑板上，二号螺栓穿过一号支撑板与二号螺孔连接，将驱动端端盖能够更稳固的固定在一号支撑板上，三号螺栓穿过二号支撑板与三号螺孔连接，使得轴承外盖与二号支撑板连接，固定杆穿过固定块，使得连接杆可以转动，转动连接杆，使得二号支撑板两侧进入到连接杆的二号凹槽内，螺母穿过连接杆的顶部和二号支撑板与螺纹管连接,以解决电机运输过程中轴承损伤的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：电机运输过程中锁轴式防护包装结构，包括驱动端端盖，所述驱动端端盖的内壁安装有轴承外盖，所述驱动端端盖的底部安装有转子轴，所述驱动端端盖的外壁和底部安装有固定装置，用于对电机进行锁轴。
[0007]优选的，所述固定装置包括一号螺孔，所述驱动端端盖的底部开设有一号螺孔，所述一号螺孔的内壁安装有一号螺栓。
[0008]优选的，所述固定装置包括二号螺孔，所述驱动端端盖的底部开设有二号螺孔，所述轴承外盖的顶部开设有三号螺孔。
[0009]优选的，所述驱动端端盖的底部安装有一号支撑板，所述一号支撑板的底部安装有二号螺栓，所述一号支撑板的顶部对称安装有固定块。
[0010]优选的，所述轴承外盖的顶部安装有二号支撑板，所述二号支撑板的顶部安装有三号螺栓。
[0011]优选的，所述固定块的外壁转动安装有连接杆，所述连接杆的底部开设有一号凹槽，所述一号凹槽的内壁固定安装有固定杆。
[0012]优选的，所述连接杆的外壁开设有二号凹槽，所述二号凹槽的底部开设有螺纹管，所述连接杆的顶部安装有螺母，且螺母与螺纹管啮合。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术通过安装有一号螺孔、一号螺栓、二号螺孔、三号螺孔、一号支撑板、二号螺栓、固定块、二号支撑板、三号螺栓、连接杆、固定杆、二号凹槽、螺纹管、螺母实现了对电机进行锁轴式防护包装的功能，一号螺栓穿过一号支撑板与驱动端端盖底部的一号螺栓连接，使得驱动端端盖被固定在一号支撑板上，二号螺栓穿过一号支撑板与二号螺孔连接，将驱动端端盖能够更稳固的固定在一号支撑板上，三号螺栓穿过二号支撑板与三号螺孔连接，使得轴承外盖与二号支撑板连接，固定杆穿过固定块，使得连接杆可以转动，转动连接杆，使得二号支撑板两侧进入到连接杆的二号凹槽内，螺母穿过连接杆的顶部和二号支撑板与螺纹管连接，使得驱动端端盖、轴承外盖、一号支撑板、二号支撑板和连接杆形成一个整体，从而实现了对电机进行锁轴式防护包装的功能。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的电机结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的正面结构示意图；
[0017]图3为本技术提供的固定块侧面部分结构示意图；
[0018]图4为本技术提供的俯视结构示意图。
[0019]图中：1、驱动端端盖；101、轴承外盖；102、转子轴；2、一号螺孔；201、一号螺栓；3、二号螺孔；301、三号螺孔；4、一号支撑板；401、二号螺栓；402、固定块；5、二号支撑板；501、三号螺栓；6、连接杆；601、一号凹槽；602、固定杆；7、二号凹槽；701、螺纹管；702、螺母。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]参照附图1
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4，电机运输过程中锁轴式防护包装结构，包括驱动端端盖1，驱动端端盖1的内壁安装有轴承外盖101，驱动端端盖1的底部安装有转子轴102，驱动端端盖1的底部开设有一号螺孔2，一号螺孔2的内壁安装有一号螺栓201，驱动端端盖1的底部开设有二号螺孔3，轴承外盖101的顶部开设有三号螺孔301，驱动端端盖1的底部安装有一号支撑板4，一号支撑板4的底部安装有二号螺栓401，一号支撑板4的顶部对称安装有固定块402，轴承外盖101的顶部安装有二号支撑板5，二号支撑板5的顶部安装有三号螺栓501，固定块402的外壁转动安装有连接杆6，连接杆6的底部开设有一号凹槽601，一号凹槽601的内壁固定安装有固定杆602，连接杆6的外壁开设有二号凹槽7，二号凹槽7的底部开设有螺纹管701，连接杆6的顶部安装有螺母702，且螺母702与螺纹管701啮合，具体的，一号螺栓201穿过一号支撑板4与驱动端端盖1底部的一号螺栓201连接，使得驱动端端盖1被固定在一号支撑板4上，二号螺栓401穿过一号支撑板4与二号螺孔3连接，将驱动端端盖1能够更稳固的固定在一号支撑板4上，三号螺栓501穿过二号支撑板5与三号螺孔301连接，使得轴承外盖101与二号支撑板5连接，固定杆602穿过固定块402，使得连接杆6可以转动，转动连接杆6，使得二号支撑板5两侧进入到连接杆6的二号凹槽7内，螺母702穿过连接杆6的顶部和二号支撑板5与
螺纹管701连接，使得驱动端端盖1、轴承外盖101、一号支撑板4、二号支撑板5和连接杆6形成一个整体，从而实现了对电机进行锁轴式防护包装的功能。
[0022]本技术的使用过程如下：本领域技术人员将一号螺栓201穿过一号支撑板4与驱动端端盖1底部的一号螺栓201连接，使得驱动端端盖1被固定在一号支撑板4上，二号螺栓401穿过一号支撑板4与二号螺孔3连接，将驱动端端盖1能够更稳固的固定在一号支撑板4上，三号螺栓501穿过二号支撑板5与三号螺孔301连接，使得轴承外盖101与二号支撑板5连接，固定杆602穿过固定块402，使得连接杆6可以转动，转动连接杆6，使得二号支撑板5两侧进入到连接杆6的二号凹槽7内，螺母702穿过连接杆6的顶部和二号支撑板5与螺纹管701连接，使得驱动端端盖1、轴承外盖101、一号支撑板4、二号支撑板5和连接杆6形成一个整体，从而实现了对电机进行锁轴式防护包装的功能。
[0023]以上所述，仅是本技术的较佳实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电机运输过程中锁轴式防护包装结构，包括驱动端端盖(1)，其特征在于：所述驱动端端盖(1)的内壁安装有轴承外盖(101)，所述驱动端端盖(1)的底部安装有转子轴(102)，所述驱动端端盖(1)的外壁和底部安装有固定装置，用于对电机进行锁轴。2.根据权利要求1所述的电机运输过程中锁轴式防护包装结构，其特征在于：所述固定装置包括一号螺孔(2)，所述驱动端端盖(1)的底部开设有一号螺孔(2)，所述一号螺孔(2)的内壁安装有一号螺栓(201)。3.根据权利要求2所述的电机运输过程中锁轴式防护包装结构，其特征在于：所述固定装置包括二号螺孔(3)，所述驱动端端盖(1)的底部开设有二号螺孔(3)，所述轴承外盖(101)的顶部开设有三号螺孔(301)。4.根据权利要求3所述的电机运输过程中锁轴式防护包装结构，其特征在于：所述驱动端端盖(1)的底部安装有一号支撑板(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：任兴伟，李松育，
申请(专利权)人：昆山斯凯琛包装材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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