一种车辆大边自动装夹机构制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆大边自动装夹机构，包括夹臂组件，所述夹臂组件具有夹臂滑道；安装于所述夹臂组件的驱动组件和夹具组件；所述夹具组件分为主夹具组件和附夹具组件，所述驱动组件通过传动组件驱动所述主夹具组件和所述附夹具组件运动以对车辆大边进行锁定。本发明专利技术的自动装夹机构通过驱动组件和传动组件依次驱动主夹具组件和附夹具组件沿夹臂滑道的移动、以及附夹具组件相对于主夹具组件的转动，通过主夹具组件和附夹具组件实现对车辆大边的锁定，该结构自动化程度高、设计巧妙、能够方便车辆大边的装夹和解锁，安全性高、提高生产效率。产效率。产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆大边自动装夹机构


[0001]本专利技术涉及汽车制造/维修
，尤其涉及一种适用于汽车维修和新能源汽车换电的车辆大边自动装夹机构。

技术介绍

[0002]汽车制造装配、汽车维修保养和新能源汽车的换电过程中，都需要先对车身大边进行装夹，再进行后续作业。现有装夹机构需要人工定位，手动锁紧，既不安全，效率也不高。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种实现对车辆大边的快速自动化装夹、结构新颖、提高维修和换电效率的车辆大边自动装夹机构。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]本专利技术的一种车辆大边自动装夹机构，该自动装夹机构包括：
[0006]夹臂组件，所述夹臂组件具有夹臂滑道；
[0007]安装于所述夹臂组件的驱动组件和夹具组件；
[0008]所述夹具组件分为主夹具组件和附夹具组件，所述驱动组件通过传动组件驱动所述主夹具组件和所述附夹具组件运动以对车辆大边进行锁定。
[0009]进一步的，所述夹臂组件包括：
[0010本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆大边自动装夹机构，其特征在于，该自动装夹机构包括：夹臂组件(1)，所述夹臂组件(1)具有夹臂滑道(102)；安装于所述夹臂组件(1)的驱动组件(2)和夹具组件；所述夹具组件分为主夹具组件(4)和附夹具组件(5)，所述驱动组件(2)通过传动组件(3)驱动所述主夹具组件(4)和所述附夹具组件(5)运动以对车辆大边(6)进行锁定。2.根据权利要求1所述的一种车辆大边自动装夹机构，其特征在于，所述夹臂组件(1)包括：所述夹臂滑道(102)；位于所述夹臂滑道(102)下部的内部的滑动底板(103)；以及分别通过螺栓固定于所述夹臂滑道(102)两端的夹臂轴连接件(101)和夹臂挡板(105)，所述夹臂滑道(102)的底部间隔设置有多个夹臂缓冲弹簧嵌装槽，所述夹臂缓冲弹簧嵌装槽内嵌入有夹臂缓冲弹簧(104)，且所述夹臂缓冲弹簧(104)的上端抵接所述滑动底板(103)。3.根据权利要求2所述的一种车辆大边自动装夹机构，其特征在于，所述驱动组件(2)包括：驱动电机(201)；与所述夹臂滑道(102)装配的驱动组件固定滑块(204)，所述驱动电机(201)安装于所述驱动组件固定滑块(204)上，且所述驱动电机(201)的输出端延伸至所述驱动组件固定滑块(204)内；以及与所述驱动电机(201)的输出端连接的驱动齿轮组；所述驱动电机(201)通过所述驱动齿轮组驱动所述传动组件(3)运动，所述驱动组件固定滑块(204)通过一侧的驱动固定环(205)固定于所述传动组件(3)的一端。4.根据权利要求3所述的一种车辆大边自动装夹机构，其特征在于，所述传动组件(3)包括：嵌装于所述夹臂滑道(102)内的传动螺杆(301)，所述传动螺杆(301)靠近所述驱动组件(2)一端通过所述驱动齿轮组件与所述驱动电机(201)传动连接；连接于所述传动螺杆(301)远离所述驱动组件(2)一端的传动齿条(303)；所述驱动齿轮组包括：安装于所述驱动电机(201)输出端的第一驱动齿轮(202)、以及与所述第一驱动齿轮(202)啮合的第二驱动齿轮(203)，所述传动螺杆(301)穿过所述第二驱动齿轮(203)并与所述第二驱动齿轮(203)螺纹连接；所述传动螺杆(301)通过所述驱动齿轮组驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：史名湖，
申请(专利权)人：奥莱特汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：