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多档并联传动的多级无段变速传动装置制造方法及图纸

技术编号:3760659 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多档并联传动的多级无段变速传动装置,其是由至少两组呈不同变速比范围的无段变速传动装置所构成,高档无段变速传动装置被动轮与较低档无段变速传动装置被动轮所驱动输出轴间设有离合装置,除最高档外各档被动轮与输出轴间设置单向传动装置或限扭力离合装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种多档并联传动的多级无段变速传动装置
技术介绍
如所公知各种异轴式无段变速传动装置其无段变速的运作方式为 调控原动轮及被动轮可变间距V型传动带槽的间距,以改变带状传动组件运作于原动轮或被动轮的径向距离,进而改变原动轮及被动轮间的传动速比;上述调控异轴式无段变速传动装置原动轮或被动轮可变间距V型传动 带槽的间距,所需的轴向驱动力含来自以下一种或一种以上,包含1、 通过随输入轴转速的变化产生变动离心力的机构,以产生变动轴向 驱动力,以改变原动轮可变间距V型传动带槽的间距;2、 通过随输出轴转速的变化产生变动离心力的机构,以产生变动轴向 驱动力,以改变被动轮可变间距V型传动带槽的间距;3、 通过随输入轴扭力的变化产生变动轴向驱动力的机构,以产生轴向驱动力,以改变原动轮可变间距V型传动带槽的间距;4、 通过随输出轴扭力的变化产生变动轴向驱动力的机构,以产生轴向驱动力,以改变被动轮可变间距V型传动带槽的间距;5、 原动轮或被动轮配置轴向预压弹簧,藉原动轮或被动轮承受带状传 动组件的拉力以产生轴向驱动力,以改变原动轮或被动轮两者或其中的一轮 的可变间距V型传动带槽的间距;以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多档并联传动的多级无段变速传动装置,由两组或两组以上的无段变速传动装置所构成,相邻的无段变速传动装置为呈不同变速比范围,包括由低档异轴式无段变速传动装置及高档异轴式无段变速传动装置以及依需要增设更高档异轴式无段变速传动装置,亦可为增加较低档或较高档,增加的档数依需要增设而不受限制,各档的被动轮与较低档被动轮所驱动的输出轴间设有离合装置,而除最高档外,各档的被动轮与输出轴间可设置单向传动装置或限扭力离合装置,除最高档的原动轮为由输入轴直接驱动外,其余各档的原动轮可直接由输入轴驱动,或与输入轴之间加设单向传动装置或限扭力离合装置;当低档无段变速传动装置为使用减速型无段变速传动装置,而运转于最小...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨泰和
申请(专利权)人:杨泰和
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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