一种市政道路给排水管道连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路给排水管道连接件，包括包括直径相同的第一管道和第二管道；以及设于第一管道和第二管道连接处的连接机构；固定于第一管道上的第一环槽；固定于第二管道上的第二环槽；校准机构，其具有多个环绕于第一管道、并连接于第一环槽的主端以及多个环绕于第二管道、并连接于第二环槽的副端；设于连接机构外圈上的减震部。本实用新型专利技术在两个环槽上加设校准机构，通过多孔位定位，实现两个管道之间的无缝连接；在连接机构上设置了减震部，其内采取多个弹性柱提供外部支撑，在管道受到外力冲击时对通过弹性支撑减少对管道连接件的伤害，提高使用寿命，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路给排水管道连接件


[0001]本技术涉及市政工程
，尤其涉及一种市政道路给排水管道连接件。

技术介绍

[0002]排水管道是汇集和排放污水、废水和雨水的管渠及其附属设施所组成的系统。包括干管、支管以及通往处理厂的管道，无论修建在街道上或其它任何地方，只要是起排水作用的管道，都应作为排水管道统计。市政给排水管道是指市政道路下的雨水和污水管道，根据中国市政道路设施情况，一般设置有不同的管线，分别流入河流和污水处理厂，随着社会的逐步发展，排水工程的管线也不断复杂和变长，常就需要利用管道连接结构将水管连接起来，既便于施工，又便于检修。
[0003]经检索，专利号为CN209430907U的技术公开了一种市政管道稳定连接结构，包括第一管道和第二管道，第一管道和第二管道的连接处设置有加固结构，加固结构包括上弧形金属环和下弧形金属环，金属外环的外侧均环绕开设有环形限位槽，上弧形金属环和下弧形金属环的两端外侧均焊接有连接钢板。该技术通过在管道上安装加固结构，使得管道之间连接更加稳定。但该技术还存在以下缺陷：其一，管道受到外力冲击时对管道连接件的损伤较大，而该技术使用没有弹性的加固结构支撑，长时间易损坏；其二，该技术在连接管道时没有校准措施，使得两个管道连接时容易错位，且连接处容易出现缝隙，实用性差。
[0004]基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种结构简单，能够对两个管道进行校准，实现无缝连接，且在外力冲击下能够提供弹性支撑的市政道路给排水管道连接件。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种结构简单，能够对两个管道进行校准，实现无缝连接，且在外力冲击下能够提供弹性支撑的市政道路给排水管道连接件。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术的一种市政道路给排水管道连接件，包括直径相同的第一管道和第二管道；以及设于所述第一管道和第二管道连接处的连接机构，所述连接机构被配置为可拆卸结构；
[0008]固定于所述第一管道上的第一环槽；
[0009]固定于所述第二管道上的第二环槽，所述第一环槽和第二环槽配合所述连接机构以连接固定所述第一管道和第二管道；
[0010]校准机构，其具有多个环绕于所述第一管道、并连接于所述第一环槽的主端以及多个环绕于所述第二管道、并连接于所述第二环槽的副端，所述校准机构能够通过其主副端的配合对所述第一管道和第二管道进行位置校准；
[0011]该管道连接件还包括：
[0012]设于所述连接机构外圈上的减震部。
[0013]进一步的，所述连接机构包括上弧形连接环；以及与所述上弧形连接环相适配的下弧形连接环，所述上弧形连接环和下弧形连接环通过连接部能够拆卸地连接于一体。
[0014]更进一步的，所述连接部包括分别连接在所述上弧形连接环两端和下弧形连接环两端的固定板；以及
[0015]开设于所述固定板上的数个螺纹孔，紧固螺栓穿过所述螺纹孔并通过紧固螺母拧紧以将所述上弧形连接环和下弧形连接环连接。
[0016]进一步的，所述减震部包括布置在所述上弧形连接环和下弧形连接环上的多个弹性柱；以及连接于多个所述弹性柱的支撑弧面。
[0017]进一步的，所述弹性柱包括伸缩杆，所述伸缩杆被配置为套管式结构，且所述伸缩杆的下杆中装有阻尼器；
[0018]套设于所述伸缩杆外部的弹簧，通过所述弹簧的弹簧力实现对所述支撑弧面的弹性支撑。
[0019]进一步的，所述连接机构还包括设于所述上弧形连接环内侧的两条上限位条，所述上限位条与所述第一环槽相适配；以及设于所述下弧形连接环内侧的两条下限位条，所述下限位条适配于所述第二环槽。
[0020]进一步的，所述校准机构的多个主端为连接于所述第一环槽上的多个校准柱，所述校准柱开设有校准孔；
[0021]所述校准机构的多个副端为连接于所述第二环槽上的多个校准杆，所述校准杆的直径与所述校准孔的直径相适配。
[0022]优选的，所述弹簧为碳钢弹簧。
[0023]在上述技术方案中，本技术提供的一种市政道路给排水管道连接件，具有以下有益效果：
[0024]本技术的一种市政道路给排水管道连接件结构简单，在两个环槽上加设校准机构，通过多孔位定位，实现两个管道之间的无缝连接；
[0025]本技术在连接机构上设置了减震部，其内采取多个弹性柱提供外部支撑，在管道受到外力冲击时对通过弹性支撑减少对管道连接件的伤害，提高使用寿命，实用性强。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本技术实施例提供的一种市政道路给排水管道连接件的剖面结构示意图；
[0028]图2为本技术实施例提供的一种市政道路给排水管道连接件中校准机构及管道的结构示意图；
[0029]图3为本技术实施例提供的一种市政道路给排水管道连接件中上弧形连接环的仰视图；
[0030]图4为本技术实施例提供的一种市政道路给排水管道连接件中校准机构主端
示意图；
[0031]图5为本技术实施例提供的一种市政道路给排水管道连接件中校准机构副端示意图；
[0032]图6为本技术实施例提供的一种市政道路给排水管道连接件中弹性柱的结构示意图。
[0033]附图标记说明：
[0034]1、第一管道；2、第二管道；3、连接机构；4、第一环槽；5、第二环槽；6、校准机构；7、减震部；
[0035]301、上弧形连接环；302、下弧形连接环；303、连接部；304、上限位条；305、下限位条；3031、固定板；3032、螺纹孔；3033、紧固螺栓；3034、紧固螺母；
[0036]601、校准柱；602、校准孔；603、校准杆；
[0037]701、弹性柱；702、支撑弧面；7011、伸缩杆；7012、弹簧。
具体实施方式
[0038]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0039]参见图1～图6所示；
[0040]本技术的一种市政道路给排水管道连接件，包括直径相同的第一管道1和第二管道2；以及设于所述第一管道1和第二管道2连接处的连接机构3，所述连接机构3被配置为可拆卸结构；
[0041]固定于所述第一管道1上的第一环槽4；
[0042]固定于所述第二管道2上的第二环槽5，所述第一环槽4和第二环槽5配合所述连接机构3以连接固定所述第一管道1和第二管道2；
[0043]校准机构6，其具有多个环绕于所述第一管道1、并连接于所述第一环槽4的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路给排水管道连接件，包括直径相同的第一管道(1)和第二管道(2)，其特征在于，该管道连接件还包括：设于所述第一管道(1)和第二管道(2)连接处的连接机构(3)，所述连接机构(3)被配置为可拆卸结构；固定于所述第一管道(1)上的第一环槽(4)；固定于所述第二管道(2)上的第二环槽(5)，所述第一环槽(4)和第二环槽(5)配合所述连接机构(3)以连接固定所述第一管道(1)和第二管道(2)；校准机构(6)，其具有多个环绕于所述第一管道(1)、并连接于所述第一环槽(4)的主端以及多个环绕于所述第二管道(2)、并连接于所述第二环槽(5)的副端，所述校准机构(6)能够通过其主副端的配合对所述第一管道(1)和第二管道(2)进行位置校准；该管道连接件还包括：设于所述连接机构(3)外圈上的减震部(7)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路给排水管道连接件，其特征在于，所述连接机构(3)包括上弧形连接环(301)；以及与所述上弧形连接环(301)相适配的下弧形连接环(302)，所述上弧形连接环(301)和下弧形连接环(302)通过连接部(303)能够拆卸地连接于一体。3.根据权利要求2所述的一种市政道路给排水管道连接件，其特征在于，所述连接部(303)包括分别连接在所述上弧形连接环(301)两端和下弧形连接环(302)两端的固定板(3031)；以及开设于所述固定板(3031)上的数个螺纹孔(3032)，紧固螺栓(3033)穿过所述螺纹孔(3032)并通过紧固螺母(3034)拧紧以将所述上弧形连接环(301)和下弧形连...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑登波，郭宁，
申请(专利权)人：雄昌建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：