一种缸体密封性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种缸体密封性检测装置，包括检测箱和U型板，检测箱内壁的底部固定连接有U型板，U型板的内部设置有震荡机构，U型板的内部且位于震动机构的外侧设置有传动机构，U型板的内部设置有夹持机构，震荡机构包括第一滑块，第一滑块的顶部开设有第一滑槽，第一滑块的底部固定连接有第三滑杆，第三滑杆的底部固定连接有第二滑扣。解决了传统装置操作存在不便，且效率较低，且在检测工程缸体只能随滑板沿着弹性组件单个方向活动，不能充分反应真实的工作状态下的缸体情况，因此在对缸体工作时的密封性检测并不能真实缸体的工作时的密封性情况的问题，更能体现缸体的实际密封性，检测过程更严谨，检测结果更科学。检测结果更科学。检测结果更科学。

【技术实现步骤摘要】
一种缸体密封性检测装置


[0001]本技术涉及检测装置
，尤其涉及一种缸体密封性检测装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，自动化设备的到来，气缸的应用变得非常广泛，而缸体密封性是对气缸是否合格的最低标准，也是对气缸性能的重要评判标准，经检索，中国专利公开了缸体密封性检测装置(授权公告号CN 212228313 U)，该专利技术虽然“包括设置有储液腔的储液箱和夹持机构，储液箱侧壁设置有进液口和出液口，其中进液口在出液口上方设置，夹持机构设置有连接端和自由端，储液腔内壁转动连接夹持机构的连接端，夹持机构的自由端连接提升机构，其中，提升机构运行，夹持机构与储液腔内壁角度发生改变；夹持机构包括开设有滑槽的支撑机构，滑槽正上方设置有夹臂，滑槽一端固定设置有挡板，滑板滑动连接滑槽，且滑板与挡板之间平行设置，滑板上还设置有锁紧机构；其中，支撑机构表面开设有穿孔，夹臂活动连接穿孔，第一驱动设备组件固定连接夹臂上连接端，本技术可以快速的对缸体进行夹持进行检测，检测效率高”，但是，该专利技术在实际的应用过程中，需要利用提升机构将将滑板一端升起再固定缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缸体密封性检测装置，包括检测箱(2)和U型板(1)，其特征在于：所述检测箱(2)内壁的底部固定连接有U型板(1)，所述U型板(1)的内部设置有震荡机构，所述U型板(1)的内部且位于震动机构的外侧设置有传动机构，所述U型板(1)的内部设置有夹持机构，所述震荡机构包括第一滑块(13)，所述第一滑块(13)的顶部开设有第一滑槽(14)，所述第一滑块(13)的底部固定连接有第三滑杆(15)，所述第三滑杆(15)的底部固定连接有第二滑扣(18)，所述U型板(1)内壁的底部开设有第二滑槽(17)，所述第二滑扣(18)的外侧与第二滑槽(17)滑动连接；所述传动机构包括从动齿轮(8)，所述U型板(1)内壁的顶部转动连接有从动齿轮(8)，所述U型板(1)的顶部固定安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出轴延伸至U型板(1)的内部且转动连接有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)与从动齿轮(8)啮合连接，所述从动齿轮(8)的中心轴固定连接有转盘(9)，所述转盘(9)远离从动齿轮(8)一侧固定连接有第一滑扣(10)，所述第一滑扣(10)远离转盘(9)的一侧延伸至第一滑槽(14)的内部，所述第一滑扣(10)的外侧与第一滑槽(14)滑动连接，所述U型板(1)内壁的顶部对称固定连接有两个固定块(11)，两个所述固定块(11)相靠近的一侧之间固定连接有第二滑杆(12)，所述第二滑杆(12)的外侧与第一滑块(13)滑动连接，所述主动齿轮(4)与从动齿轮(8)的直径比为三比一；所述主动齿轮(4)中心轴的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪，
申请(专利权)人：泸州卓远液压有限公司，
类型：新型
国别省市：