一种消防喷淋系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种消防喷淋系统，包括灭火喷淋模块、探测模块和控制模块，灭火喷淋模块设置于包括多个停车区域的电动车停车场地上以进行喷淋，灭火喷淋模块包括供水管网及喷淋装置，供水管网包括总管、第一支管和第二支管，总管的进水端与生活用水管网或消火栓管网相连，总管的出水端与第一支管相连，第一支管分别与多个第二支管相连，第二支管与停车区域一一对应，且其上均匀间隔分布有多个喷淋装置，以使喷淋装置均布于停车区域，喷淋装置包括与第二支管相连的喷头及用于控制喷头启闭的控制阀；探测模块包括用于检测温度信息和烟雾信息的与喷淋装置一一对应且与控制阀电连接的环境探测单元，环境探测单元可输出无源开关量信号以开启控制阀。关量信号以开启控制阀。关量信号以开启控制阀。

【技术实现步骤摘要】
一种消防喷淋系统


[0001]本技术涉及消防喷淋
，尤其涉及一种消防喷淋系统。

技术介绍

[0002]随着绿色出行的普及，电动车的数量急剧上升，但与之对应的消防设施配置未能跟上，户外后期搭建的电动车停车场地，大多没有设置灭火设施，存在一定的消防安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种消防喷淋系统，以及时发现险情，自动对相应区域进行灭火处理，提高电动车停车场地的安全系数。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：提供一种消防喷淋系统，包括灭火喷淋模块、探测模块和控制模块，所述灭火喷淋模块设于电动车停车场地上以对所述电动车停车场地进行灭火喷淋操作，所述电动车停车场地包括多个停车区域；所述灭火喷淋模块包括供水管网及喷淋装置，所述供水管网包括总管、第一支管和第二支管，所述总管的进水端与生活用水管网或消火栓管网相连，所述总管的出水端与所述第一支管相连，所述第一支管分别与多个所述第二支管相连，所述第二支管与所述停车区域一一对应设置，所述第二支管上均匀间隔分布有多个所述喷淋装置，以使多个所述喷淋装置均匀间隔分布于所述停车区域，所述喷淋装置包括喷头及用于控制所述喷头的启闭的控制阀，所述喷头与所述第二支管相连；所述探测模块包括用于检测温度信息和烟雾信息的环境探测单元，所述环境探测单元与所述喷淋装置一一对应设置，所述环境探测单元与所述控制阀电连接，当检测到的温度信息超过预设的温度阈值或检测到的烟雾信息超过预设的烟雾浓度阈值时，所述环境探测单元输出无源开关量信号以控制所述控制阀开启；所述控制模块与所述环境探测单元电连接，用于控制所述环境探测单元的工作。
[0005]其进一步技术方案为：所述总管上沿出水方向依序设有闸阀及单向阀。
[0006]其进一步技术方案为：所述总管上于所述单向阀与所述第一支管的进水口之间设有压力表。
[0007]其进一步技术方案为：所述压力表的一端连接有测试放空管。
[0008]其进一步技术方案为：所述控制模块包括主机，所述主机通过总线与所述环境探测单元电连接，所述环境探测单元通过继电器与所述控制阀电连接。
[0009]其进一步技术方案为：所述喷头采用流量系数为115的开式洒水喷头。
[0010]其进一步技术方案为：所述喷头设于地面的上方，且所述喷头的喷射方向为向下喷射。
[0011]其进一步技术方案为：所述电动车停车场地设有车棚，所述喷头间隔分布于所述车棚的横梁上，所述喷头的溅水盘与所述车棚的顶板之间的距离范围为100mm～360mm。
[0012]其进一步技术方案为：所述总管采用DN56管，所述第一支管采用DN32管，所述第二
支管采用DN25管。
[0013]其进一步技术方案为：所述环境探测单元为烟温复合探测器。
[0014]本技术的有益技术效果在于：本技术一种消防喷淋系统通过设置灭火喷淋模块、探测模块及控制模块，灭火喷淋模块设于电动车停车场地上以对电动车停车场地进行灭火喷淋操作，电动车停车场地包括多个停车区域，灭火喷淋模块包括供水管网及喷淋装置，供水管网包括与生活用水管网或消火栓管网相连的总管，以从中获取来水进行灭火喷淋操作，然后经第一支管将水传输至对应每个停车区域的第二支管，每一第二支管上均匀间隔分布多个喷淋装置以使喷淋装置均布于停车区域，每个喷淋装置包括喷头及控制喷头启闭的控制阀，以通过单个控制阀控制单个喷头，使得靠近险情位置的喷头才进行喷淋操作，防止误喷或错喷，提高响应效率及精确度，并可减少非必要的用水；而且，探测模块包括用于检测温度信息和烟雾信息的环境探测单元，环境探测单元与喷淋装置一一对应，则环境探测单元也均布于各停车区域，以及时发现险情，当检测到的温度信息超过预设的温度阈值或检测到的烟雾信息超过预设的烟雾浓度阈值时，环境探测单元输出无源开关量信号以控制控制阀开启，自动对相应区域的对应位置进行灭火处理，避免险情发现时间晚导致的灭火动作晚引起的燃烧面积增大、人员伤亡及财产损失等问题，提高电动车停车场地的安全系数，且可精准控制对应的喷头工作，能最大限度减少用水量，同时降低对供水侧的供水要求，能更适用于普通工况。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例提供的消防喷淋系统的结构框图；
[0017]图2为本技术实施例提供的消防喷淋系统的原理图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0020]还应当理解，在此本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0021]还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/
或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
[0022]请参阅图1和图2，图1为本技术实施例提供的消防喷淋系统的结构框图，所述消防喷淋系统包括灭火喷淋模块11、探测模块12和控制模块13，所述灭火喷淋模块11设于电动车停车场地20上以对所述电动车停车场地20进行灭火喷淋操作，所述电动车停车场地20包括多个停车区域21；所述灭火喷淋模块11包括供水管网14及喷淋装置15，所述供水管网14包括总管141、第一支管142和第二支管143，所述总管141的进水端与生活用水管网或消火栓管网相连，所述总管141的出水端与所述第一支管142相连，所述第一支管142分别与多个所述第二支管143相连，所述第二支管143与所述停车区域21一一对应设置，所述第二支管143上均匀间隔分布有多个所述喷淋装置15，以使多个所述喷淋装置15均匀间隔分布于所述停车区域21，所述喷淋装置15包括喷头151及用于控制所述喷头151的启闭的控制阀152，所述喷头151与所述第二支管143相连；所述探测模块12包括用于检测温度信息和烟雾信息的环境探测单元121，所述环境探测单元121与所述喷淋装置15一一对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防喷淋系统，其特征在于，包括灭火喷淋模块、探测模块和控制模块，所述灭火喷淋模块设于电动车停车场地上以对所述电动车停车场地进行灭火喷淋操作，所述电动车停车场地包括多个停车区域；所述灭火喷淋模块包括供水管网及喷淋装置，所述供水管网包括总管、第一支管和第二支管，所述总管的进水端与生活用水管网或消火栓管网相连，所述总管的出水端与所述第一支管相连，所述第一支管分别与多个所述第二支管相连，所述第二支管与所述停车区域一一对应设置，所述第二支管上均匀间隔分布有多个所述喷淋装置，以使多个所述喷淋装置均匀间隔分布于所述停车区域，所述喷淋装置包括喷头及用于控制所述喷头的启闭的控制阀，所述喷头与所述第二支管相连；所述探测模块包括用于检测温度信息和烟雾信息的环境探测单元，所述环境探测单元与所述喷淋装置一一对应设置，所述环境探测单元与所述控制阀电连接，当检测到的温度信息超过预设的温度阈值或检测到的烟雾信息超过预设的烟雾浓度阈值时，所述环境探测单元输出无源开关量信号以控制所述控制阀开启；所述控制模块与所述环境探测单元电连接，用于控制所述环境探测单元的工作。2.根据权利要求1所述的消防喷淋系统，其特征在于，所述总...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖宇，刘春晖，冯瑞，杨帅，鲁兵，
申请(专利权)人：深圳市万御安防服务科技有限公司，
类型：新型
国别省市：