一种基于磁阻尼的自行车用拨链器制造技术

本发明专利技术涉及自行车技术领域，公开了一种基于磁阻尼的自行车用拨链器，包括：固定件，固定件固定安装在自行车车架上；移动件，移动件活动连接于固定件和阻尼装置之间；阻尼装置，阻尼装置连接于移动件和导链装置之间；导链装置，连接于阻尼装置上；阻尼装置包括壳体和转动安装于壳体内的转轴，壳体与移动件连接，转轴与导链装置固定连接，壳体与转轴之间设置有阻尼件，壳体内的一端固定安装有第一磁性件和第二磁性件，转轴的端部单向传动连接有导磁件，导磁件设置于第一磁性件和第二磁性件之间。本发明专利技术能够解决现有技术中，摩擦施加构件的摩擦力会随着机械磨损而慢慢衰减，导致不能达到理想的阻尼效果的问题。达到理想的阻尼效果的问题。达到理想的阻尼效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种基于磁阻尼的自行车用拨链器


[0001]本专利技术涉及自行车
，尤其涉及一种基于磁阻尼的自行车用拨链器。

技术介绍

[0002]拨链器是一个可变比率自行车传动装置组成的系统的链中，多个链轮不同的尺寸，以及一个机构，以将链条从一个链轮移动到另一个。
[0003]拨链器大多包括固定件、移动件、阻尼装置和导链装置等部件，其中，阻尼装置主要用于提供阻尼，以阻挡阻挡导链装置向链条松弛的方向旋转，保持链条的张力，避免链条出现脱链的情况。如自行车骑行在崎岖的山路时，车身抖动幅度较大，导链装置会跟随车身一起抖动。当导链装置逆时针旋转角度逐渐增大时，链条会逐渐松弛，直至出现脱链的情况。而阻尼装置则在导链装置逆时针旋转时为导链装置提供阻尼，减小导链装置的逆时针旋转幅度，避免出现链条脱链的情况。
[0004]如中国专利技术专利【公开号CN103373435B】公开的一种具有转动阻力和阻力控制的自行车变速器。其主要通过摩擦施加构件对轴承外圈施加的摩擦阻力力矩则能够抵挡自行车在颠簸时对链引导件产生的向前转动的力矩，从而解决链条在颠簸过程中容易脱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于磁阻尼的自行车用拨链器，其特征在于，包括：固定件，所述固定件固定安装在自行车车架上；移动件，所述移动件活动连接于固定件和阻尼装置之间；阻尼装置，所述阻尼装置连接于移动件和导链装置之间；导链装置，连接于阻尼装置上；所述阻尼装置包括壳体和转动安装于壳体内的转轴，所述壳体与移动件连接，所述转轴与导链装置固定连接，所述壳体与转轴之间设置有阻尼件，所述壳体内的一端固定安装有第一磁性件和第二磁性件，所述转轴的端部单向传动连接有导磁件，所述导磁件设置于第一磁性件和第二磁性件之间，所述导磁件旋转时切割第一磁性件和第二磁性件之间的磁感线。2.根据权利要求1所述的一种基于磁阻尼的自行车用拨链器，其特征在于：所述壳体的一端转动安装有第一盖体，所述第一盖体的外侧与导链装置固定连接，内侧与转轴固定连接。3.根据权利要求2所述的一种基于磁阻尼的自行车用拨链器，其特征在于：所述导链装置上开设有通孔，所述通孔贯穿第一盖体，所述转轴对应通孔的位置开设有螺纹孔，所述通孔和螺纹孔内连接有同一固定螺栓。4.根据权利要求3所述的一种基于磁阻尼的自行车用拨链器，其特征在于：所述第一盖体的外侧设置有限位弧，所述导链装置的端部卡设于限位弧内，所述第一盖体的内侧设置有柱体，所述柱体上开设有键槽，所述转轴的端部设置有键，所述键插设于键槽内。5.根据权利要求2所述的一种基于磁阻尼的自行车用拨链器，其特征在于：所述壳体内固定安装有轴筒，所述转轴位...

【专利技术属性】
技术研发人员：董杰，袁明，宋泽宇，
申请(专利权)人：兰溪轮峰车料有限公司，
类型：发明
国别省市：