轨板梁调高支架制造技术

本实用新型专利技术涉及轨板梁调高支架，包括精调支撑架、液压千斤顶和纵横调节底座，所述精调支撑架包括直角板和受顶压板，受顶压板与直角板的竖板连接；纵横调节底座包括从下往上依次设置的第一基座、第二基座和第三基座，液压千斤顶装于第三基座上，第二基座连接有纵向操作螺杆，第三基座连接有横向操作螺杆，纵向操作螺杆与横向操作螺杆垂直；纵向操作螺杆与第一基座转动连接但不可相对于第一基座移动，纵向操作螺杆与第二基座螺纹连接，横向操作螺杆与第二基座转动连接但不可相对于第二基座移动，横向操作螺杆与第三基座螺纹连接。本申请提供的轨板梁调高支架，可用于将轨板梁精调到位，使橡胶支座对应置于轨板梁底面的凹坑内。使橡胶支座对应置于轨板梁底面的凹坑内。使橡胶支座对应置于轨板梁底面的凹坑内。

【技术实现步骤摘要】
轨板梁调高支架
[0001]原申请号：2022209419881
[0002]原申请日：2022年04月22日
[0003]原申请的专利技术名称：一种山地轨板梁用桥梁橡胶支座结构


[0004]本技术涉及铁路轨道
，尤其涉及轨板梁调高支架。

技术介绍

[0005]铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕的功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。
[0006]铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物，以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。但是传统的铁路桥梁，轨道板是轨道板，板梁是板梁，结构复杂，施工繁琐，建设周期长。
[0007]对此，公开号为CN211079870U的中国专利文献，公开了一种桩基轨板梁结构，其将轨道功能和桥梁功能合二为一，可简化施工工序，缩短建设周期，降低建造成本。但是，该桩基轨板梁结构的轨板梁的端部与盖梁之间为硬支撑，没有缓冲功能，对轨道车辆的舒适性和耐久性无益。

技术实现思路

[0008]针对该问题，申请人设计了一种山地轨板梁用桥梁橡胶支座结构，使得轨板梁与桥墩支撑结构之间有适合的弹性缓冲，对轨道车辆舒适性、耐久性均有益处，利于延长轨道桥梁的使用寿命。该山地轨板梁用桥梁橡胶支座结构，包括轨板梁、盖梁和橡胶支座，所述轨板梁的顶面有两条一体成型的承轨槽，所述橡胶支座为板状；轨板梁的端部支撑在所述盖梁上，每一轨板梁的底面与每一盖梁的顶面之间设有至少一个所述橡胶支座，轨板梁的底面和盖梁的顶面对应所述橡胶支座的位置均有适配的凹坑，橡胶支座的顶部装于轨板梁的凹坑中，橡胶支座的底部装于盖梁的凹坑中，轨板梁和盖梁的凹坑深度之和小于橡胶支座的高度。在安装过程中，需要将轨板梁精调到位，使橡胶支座对应置于轨板梁底面的凹坑内。为此，本申请提供一种轨板梁调高支架。
[0009]本申请提供的轨板梁调高支架，包括精调支撑架、液压千斤顶和纵横调节底座，所述精调支撑架包括直角板和受顶压板，受顶压板与直角板的竖板连接；
[0010]纵横调节底座包括从下往上依次设置的第一基座、第二基座和第三基座，液压千斤顶装于第三基座上，第二基座连接有纵向操作螺杆，第三基座连接有横向操作螺杆，纵向操作螺杆与横向操作螺杆垂直；
[0011]纵向操作螺杆与第一基座转动连接但不可相对于第一基座移动，纵向操作螺杆与第二基座螺纹连接，横向操作螺杆与第二基座转动连接但不可相对于第二基座移动，横向操作螺杆与第三基座螺纹连接。
[0012]施工方法：初铺时，将橡胶支座摆放在盖梁的凹坑内；精调时，将轨板梁精调到位，使橡胶支座对应置于轨板梁底面的凹坑内。
[0013]特别的，精调时，使用轨板梁调高支架将轨板梁精调到位。所述轨板梁调高支架包括精调支撑架、液压千斤顶和纵横调节底座，所述精调支撑架包括直角板和受顶压板，受顶压板与直角板的竖板连接；
[0014]纵横调节底座包括从下往上依次设置的第一基座、第二基座和第三基座，液压千斤顶装于第三基座上，第二基座连接有纵向操作螺杆，第三基座连接有横向操作螺杆，纵向操作螺杆与横向操作螺杆垂直；
[0015]纵向操作螺杆与第一基座转动连接但不可相对于第一基座移动，纵向操作螺杆与第二基座螺纹连接，横向操作螺杆与第二基座转动连接但不可相对于第二基座移动，横向操作螺杆与第三基座螺纹连接；
[0016]精调时，用直角板 从下往上勾住轨板梁的边缘，液压千斤顶从下往上顶住所述受顶压板，利用纵横调节底座和液压千斤顶将轨板梁精调到位。
[0017]与现有技术相比，本申请具有以下有益效果：
[0018]本申请提供的轨板梁调高支架，可用于将轨板梁精调到位，使橡胶支座对应置于轨板梁底面的凹坑内。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本申请实施方式的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施方式的限定。
[0020]图1是实施例中山地轨板梁用桥梁橡胶支座结构的纵向剖视图；
[0021]图2是实施例中山地轨板梁用桥梁橡胶支座结构的横向剖视图；
[0022]图3是实施例中山地轨板梁用桥梁橡胶支座结构的俯视图；
[0023]图4是实施例中轨板梁的梁端示意图；
[0024]图5是实施例中盖梁的俯视图；
[0025]图6是实施例中矩形橡胶支座的三维图；
[0026]图7是实施例中斜坡路段时施工方法的流程图；
[0027]图8是实施例中山地轨道桥梁的侧视图；
[0028]图9是实施例中山地轨道桥梁的俯视图；
[0029]图10是实施例中纵连连接器装于梁端时的示意图；
[0030]图11是实施例中纵连连接器的示意图；
[0031]图12是实施例中利用轨板梁调高支架调节轨板梁时的示意图；
[0032]图13是实施例中液压千斤顶与精调支撑架的示意图；
[0033]图14是实施例中精调支撑架的示意图；
[0034]图15是实施例中纵横调节底座与液压千斤顶的示意图。
具体实施方式
[0035]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0036]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0037]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
[0038]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0039]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、
ꢀ“
内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨板梁调高支架，其特征在于：所述轨板梁调高支架包括精调支撑架（5）、液压千斤顶（6）和纵横调节底座，所述精调支撑架（5）包括直角板（51）和受顶压板（52），受顶压板（52）与直角板（51）的竖板连接；纵横调节底座包括从下往上依次设置的第一基座（61）、第二基座（62）和第三基座（63），液压千斤顶（6）装于第三基座（63）上，第二基座（62）连接有纵向操作螺杆（64），第三基座（63）连接有横向操作螺杆（65），纵向操作螺杆（64）与横向操作螺杆（65）垂直；纵向操作螺杆（64）与第一基座（61）转动连接但不可相对于第一基座（61）移动，纵向操作螺杆（64）与第二基座（62）螺纹连接，横向操作螺杆（65）与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱振地，翟婉明，毕小毛，周华，郭光辉，崔进福，张帅，肖仕伟，冯开胜，蹇荣辉，蔡成标，陈再刚，吴海涛，肖大庆，覃婷，赵西蓉，刘学毅，王平，杨荣山，张长春，林晓波，税卓平，刘延龙，翟勇，岳燕君，严德洪，吴元文，姚力，李质强，刘成国，黎开政，谭斌，王光亮，周炼，
申请(专利权)人：成都天府轨谷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：