一种高低压双腔气缸体制造技术

本实用新型专利技术公开了气缸领域的一种高低压双腔气缸体，包括气缸、后端盖和前端盖，所述后端盖固定连接于所述气缸左侧，所述前端盖固定连接于所述气缸右侧，所述气缸内部对称开设有气腔，所述气腔左端固定连接有滑杆，所述滑杆外侧滑动连接有移动块，该高低压双腔气缸体，通过将安装板固定安装于需要安装的地点，将气缸放置在移动架顶部，通过转动第二转盘，带动螺纹杆边转动边相互靠近，使夹板相向移动，从而对气缸进行夹持固定，在拆卸检修时只需反转第二转盘，使夹板松动，完成气缸的拆卸，提升装置的便捷性，通过转动第一转盘，带动丝杆转动，使滑块带动移动架移动，从而对气缸输出轴的位置进行调节，提升装置的实用性。提升装置的实用性。提升装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高低压双腔气缸体


[0001]本技术涉及气缸
，具体为一种高低压双腔气缸体。

技术介绍

[0002]气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等，在气缸设备中，常会用到高低压双腔气缸。
[0003]目前的高低压双腔气缸通常固定镶嵌安装于外接设备上，使得工作人员在对高低压双腔气缸进行调节和拆卸的过程中，大大增加了工作人员的劳动强度，不便于气缸的拆卸与检修，降低使用的便捷性，为此我们提出了一种高低压双腔气缸体。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高低压双腔气缸体，以解决上述
技术介绍
中提出了目前的高低压双腔气缸通常固定镶嵌安装于外接设备上，使得工作人员在对高低压双腔气缸进行调节和拆卸的过程中，大大增加了工作人员的劳动强度，不便于气缸的拆卸与检修，降低使用的便捷性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高低压双腔气缸体，包括气缸、后端盖和前端盖，所述后端盖固定连接于所述气缸左侧，所述前端盖固定连接于所述气缸右侧，所述气缸内部对称开设有气腔，所述气腔左端固定连接有滑杆，所述滑杆外侧滑动连接有移动块，所述移动块左侧中部固定连接有输出轴，且贯穿并延伸至所述前端盖右侧，所述气缸底部活动连接有安装板，所述安装板顶部四角边部位置处贯穿开设有连接孔，所述安装板顶端中部开设有滑槽，所述滑槽内部转动安装有丝杆，所述丝杆左端贯穿延伸至安装板左侧，并固定连接有第一转盘，所述丝杆外侧通过螺纹连接与滑块，且位于所述滑槽内部，所述滑块顶部固定连接有移动架，所述移动架前后两侧均贯穿转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆相互靠近一端固定连接有夹板，所述螺纹杆相互远离一端固定连接有第二转盘。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述滑块前后两侧与滑槽前后两侧紧密贴合，所述螺纹杆通过螺纹与移动架转动连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述后端盖顶部开设有进气孔，所述后端盖左侧贯穿气腔开设有排气腔，所述后端盖左侧位于所述排气腔左侧固定连接有控制阀。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述进气孔与排气腔相通。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述排气腔内侧固定连接有安装盒，且位于所述进气孔底部，所述安装盒顶部开设有连通口，所述安装盒内部底端对称开设有出气孔，所述安装盒内部底端中部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧顶端固定有密封板，且位于所述安装盒内部，所述前端盖内部开设有安装槽，所述安装槽内侧壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧底端固定连接有密封橡胶圈。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述密封板滑动卡接于所述安装盒内部，且顶部粘接有橡胶垫，所述密封橡胶圈内侧壁与输出轴的外侧壁紧密贴合。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、该高低压双腔气缸体，通过将安装板固定安装于需要安装的地点，将气缸放置在移动架顶部，通过转动第二转盘，带动螺纹杆边转动边相互靠近，使夹板相向移动，从而对气缸进行夹持固定，在拆卸检修时只需反转第二转盘，使夹板松动，完成气缸的拆卸，提升装置的便捷性，通过转动第一转盘，带动丝杆转动，使滑块带动移动架移动，从而对气缸输出轴的位置进行调节，提升装置的实用性。
[0018]2、该高低压双腔气缸体，在气缸不通气时，通过第一弹簧对密封板进行加压，将连通口进行封闭，保持装置气密性，利用第二弹簧对密封橡胶圈的挤压，使密封橡胶圈在磨损时也始终与输出轴紧密贴合，从而充分保持装置的气密性，提高气缸的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种高低压双腔气缸体的结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种高低压双腔气缸体的丝杆结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种高低压双腔气缸体的气腔内部结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的一种高低压双腔气缸体的第一弹簧结构示意图。
[0023]图中：100、气缸；110、气腔；120、滑杆；130、移动块；140、输出轴；200、后端盖；210、进气孔；220、排气腔；230、控制阀；300、前端盖；400、安装板；410、连接孔；420、滑槽；430、丝杆；440、第一转盘；450、滑块；460、移动架；470、螺纹杆；480、夹板；490、第二转盘；500、安装盒；510、连通口；520、出气孔；530、第一弹簧；540、密封板；550、安装槽；560、第二弹簧；570、密封橡胶圈。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限
制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]本技术提供一种高低压双腔气缸体，方便气缸体安装于拆卸，降低劳动强度，方便检修，请参阅图1
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4，包括气缸100、后端盖200和前端盖300；
[0028]请再次参阅图1，气缸100用于安装后端盖200和前端盖300，后端盖200固定连接于气缸100左侧，前端盖300固定连接于气缸100右侧；
[0029]请再次参阅图3，气缸100内部对称开设有气腔110，气腔110左端固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高低压双腔气缸体，其特征在于：包括气缸(100)、后端盖(200)和前端盖(300)，所述后端盖(200)固定连接于所述气缸(100)左侧，所述前端盖(300)固定连接于所述气缸(100)右侧，所述气缸(100)内部对称开设有气腔(110)，所述气腔(110)左端固定连接有滑杆(120)，所述滑杆(120)外侧滑动连接有移动块(130)，所述移动块(130)左侧中部固定连接有输出轴(140)，且贯穿并延伸至所述前端盖(300)右侧，所述气缸(100)底部活动连接有安装板(400)，所述安装板(400)顶部四角边部位置处贯穿开设有连接孔(410)，所述安装板(400)顶端中部开设有滑槽(420)，所述滑槽(420)内部转动安装有丝杆(430)，所述丝杆(430)左端贯穿延伸至安装板(400)左侧，并固定连接有第一转盘(440)，所述丝杆(430)外侧通过螺纹连接与滑块(450)，且位于所述滑槽(420)内部，所述滑块(450)顶部固定连接有移动架(460)，所述移动架(460)前后两侧均贯穿转动连接有螺纹杆(470)，所述螺纹杆(470)相互靠近一端固定连接有夹板(480)，所述螺纹杆(470)相互远离一端固定连接有第二转盘(490)。2.根据权利要求1所述的一种高低压双腔气缸体，其特征在于：所述滑块(450)前后两侧与滑槽(420)前后两侧紧密贴合，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程立志，
申请(专利权)人：温岭市工大机械有限公司，
类型：新型
国别省市：