本发明专利技术涉及一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件、管架、水帘管；结构件设于船体舷侧，管架与结构件铰接；水帘管水平地固定在管架上，并可随管架一同绕结构件翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；水帘管上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，条状开孔的长条方向也沿水帘管长度方向。本发明专利技术将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患；条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便；将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。也不影响美观。也不影响美观。
【技术实现步骤摘要】
一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置
[0001]本专利技术涉及一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，属于LNG动力及运输船
技术介绍
[0002]按照规范要求，双燃料船LNG加注站在加注LNG时，为防止LNG泄露，温度过低，冻损船壳外板，需要设置水帘。常用水帘是通过接消防水，进入布置在外板外的不锈钢管里，通过不锈钢管上的细密圆孔流向外板，形成水帘的作用，防止外板在LNG泄露时被冻坏。
[0003]但此种方式有三个缺点：
[0004]一是不锈钢水帘管一直悬挂在外板外，不美观，而且也相当于增加了一部分的船宽。
[0005]二是由于消防水是通过细密圆孔流出的，但长期下来细密圆孔会被一些杂质堵塞，在冲洗水帘管时，由于圆孔较小，也不易将杂质冲洗掉，且圆孔较细密，这对于管的制造也较为麻烦。
[0006]三是在消防水通过圆孔流出时，圆孔之间的部分不会有消防水流出，外板上对应圆孔之间的部分则没有被覆盖到，对这部分外板有可能形成安全隐患。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的是针对以上三个缺点进行了改进。针对第一个缺点，将水帘管通过装置做成可收纳式的，在不加注LNG时，将水帘管收在船内，在加注前，则将水帘管放下，布置在船外，加注完，则收回在船内。针对第二、三个缺点，将水帘管上的圆形开孔改为条状开孔，这样不易堵塞，冲洗也方便，也增加了船外板的覆盖面积，管子的制造也更为方便。
[0008]本专利技术采取以下技术方案：
[0009]一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件4、管架3、水帘管1；所述结构件4设于船体舷侧，所述管架3与所述结构件4铰接；所述水帘管1水平地固定在所述管架3上，并可随所述管架3一同绕结构件4翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；所述水帘管1上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，所述条状开孔的长条方向也沿所述水帘管1长度方向。
[0010]优选的，所述水帘管1上，相邻条状开孔之间的位置前后错开一小段距离开设另一排条状开孔，所述另一排条状开孔接近或完全覆盖所述相邻条状开孔之间的位置。
[0011]优选的，所述结构件4的外侧设有一卡扣5，所述水帘管放下时，通过卡扣5使得管架3与结构件4垂直。
[0012]优选的，所述结构件上设有一圆孔，水帘管回收于船内后，管架3与结构件4通过螺栓穿过所述圆孔进行固定定位，此时所述管架3不处于船外，不增加船宽。
[0013]优选的，所述管架3设有两个或多个。
[0014]优选的，还包括供水管2，所述供水管2一端与所述水帘管1连通，另一端接消防水
源。
[0015]进一步的，所述供水管2为软管。
[0016]本专利技术的有益效果在于：
[0017]1)将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患；
[0018]2)条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便；
[0019]3)将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。
附图说明
[0020]图1是本专利技术用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置的示意图。
[0021]图2是图1中A
‑
A向视图(水帘管侧视图)。
[0022]图3是图2中B部位的放大图(条形开孔示意图)。
[0023]图4是水帘管处于回收状态和工作状态两种状态下的对比示意图。
[0024]图中，1.水帘管，2.供水管，3.管架，4.结构件，5.卡扣。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。
[0026]参见图1，图中可见已把水帘管的圆形开孔改为条状开孔。图2为改进水帘管侧视图，图3为条形开孔示意图。
[0027]一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件4、管架3、水帘管1；所述结构件4设于船体舷侧，所述管架3与所述结构件4铰接；所述水帘管1水平地固定在所述管架3上，并可随所述管架3一同绕结构件4翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；所述水帘管1上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，所述条状开孔的长条方向也沿所述水帘管1长度方向。
[0028]在此实施例中，参见图1和3，所述水帘管1上，相邻条状开孔之间的位置前后错开一小段距离开设另一排条状开孔，所述另一排条状开孔接近或完全覆盖所述相邻条状开孔之间的位置。
[0029]在此实施例中，参见图4，所述结构件4的外侧设有一卡扣5，所述水帘管放下时，通过卡扣5使得管架3与结构件4垂直。
[0030]在此实施例中，参见图4，所述结构件上设有一圆孔，水帘管回收于船内后，管架3与结构件4通过螺栓穿过所述圆孔进行固定定位，此时所述管架3不处于船外，不增加船宽。
[0031]在此实施例中，参见图1，所述管架3设有两个或多个。
[0032]在此实施例中，参见图1，还包括供水管2，所述供水管2一端与所述水帘管1连通，另一端接消防水源。
[0033]在此实施例中，参见图1，所述供水管2为软管。
[0034]从图中可见，仍为两排开孔，开孔的角度也不变，但圆形开孔改为条形开孔，开孔面积更大了，不易堵塞，条形孔之间的面积也小了，相应水帘覆盖到的外板的面积就更大了，且条形开孔的管子制造起来更方便。
[0035]管架3不再焊在外板上，而是与结构件4通过螺栓连接。在非工作状态时，水帘管回收在船内。在加注LNG前，将水帘管放下，通过卡扣5使得管架3与结构件4垂直，接入消防水即可形成水帘，此时水帘管处于工作状态，如图4所示。加注结束后，即断开消防水，将水帘管回收于船内，通过向结构件4上的圆孔内插入插梢，固定住管架3，此时水帘管处于回收状态。这样管架3不会一直处于船外，不会增加船宽，也不影响美观。
[0036]本专利技术将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患，条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便。将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。
[0037]以上是本专利技术的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本专利技术总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本专利技术要求保护的范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，其特征在于：包括结构件(4)、管架(3)、水帘管(1)；所述结构件(4)设于船体舷侧，所述管架(3)与所述结构件(4)铰接；所述水帘管(1)水平地固定在所述管架(3)上，并可随所述管架(3)一同绕结构件(4)翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；所述水帘管(1)上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，所述条状开孔的长条方向也沿所述水帘管(1)长度方向。2.如权利要求1所述的用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，其特征在于：所述水帘管(1)上，相邻条状开孔之间的位置前后错开一小段距离开设另一排条状开孔，所述另一排条状开孔接近或完全覆盖所述相邻条状开孔之间的位置。3.如权利要求1所述的用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨江，徐青，韩金印，牛晓泉，肖海忠，伍刚，王成，曹信来，
申请(专利权)人：上海船舶研究设计院，
类型：发明
国别省市：
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