挂车轴的轴端夹紧固定机构制造技术

挂车轴的轴端夹紧固定机构，包括安装座、穿接在安装座上且与基座枢转配合的转轴、连接在转轴一端的夹持盘、安装在转轴上的顶推件、以及驱动件，该驱动件用于带动顶推件沿转轴的延伸方向在靠近夹持盘的第一位置和远离夹持盘的第二位置之间运动，夹持盘上设置有多个可沿夹持盘径向活动的夹块、以及弹性元件，该弹性元件用于将夹块沿夹持盘的径向向外顶推，当顶推件位于第一位置时，顶推件抵顶于多个夹块的外侧。本实用新型专利技术通过一个顶推件同时推动多个夹块，使得多个夹块能够尽量的同步移动，结构较为简单的同时，对挂车轴的中心轴线进行精确定位，提高了定位精度。提高了定位精度。提高了定位精度。

【技术实现步骤摘要】
挂车轴的轴端夹紧固定机构


[0001]本技术涉及挂车轴加工制造领域，具体涉及一种挂车轴的轴端夹紧固定机构。

技术介绍

[0002]挂车轴一般是对管件进行挤压、推方、校直等工艺加工而成，在挂车轴加工完成后，还需要在其上焊接制动底板等零部件，因此，在挂车轴的整个生产加工过程中，需要利用工装对其进行定位和夹紧；一般来说，在校直、焊接过程中，通常是在挂车轴的两端进行夹紧和固定，通常是利用多个夹块在挂车轴端部的圆管外部周缘将挂车轴夹紧，同时通过工装上的限位面抵顶挂车轴的端面，对挂车轴进行轴向限位，由于需要同时完成上述在径向上夹紧挂车轴以及在端面进行轴线限位的动作，导致工装结构较为复杂，定位精度相对较低。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的旨在于提出一种结构简单、定位精度高的挂车轴的轴端夹紧固定机构。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]挂车轴的轴端夹紧固定机构，包括安装座、穿接在安装座上且与基座枢转配合的转轴、连接在转轴一端的夹持盘、安装在转轴上的顶推件、以及驱动件，该驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.挂车轴的轴端夹紧固定机构，其特征在于，包括安装座、穿接在安装座上且与基座枢转配合的转轴、连接在转轴一端的夹持盘、安装在转轴上的顶推件、以及驱动件，该驱动件用于带动顶推件沿转轴的延伸方向在靠近夹持盘的第一位置和远离夹持盘的第二位置之间运动，夹持盘上设置有多个可沿夹持盘径向活动的夹块、以及弹性元件，该弹性元件用于将夹块沿夹持盘的径向向外顶推，当顶推件位于第一位置时，顶推件抵顶于多个夹块的外侧。2.如权利要求1所述的挂车轴的轴端夹紧固定机构，其特征在于，夹持盘包括端壁、环绕于端壁周缘的侧壁，端壁和侧壁围成一用于收容挂车轴端部的凹槽，凹槽的底面形成一与挂车轴端面抵接配合的限位端面；侧壁上开设有多个缺口，多个夹块一一对应的安装在缺口内。3.如权利要求2所述的挂车轴的轴端夹紧固定机构，其特征在于，夹块包括内夹块、外夹块，内夹块和外夹块通过螺栓固定连接在一起，弹性元件为一呈环状且嵌置在侧壁内缘的弹片，弹片由内夹块和外夹块之间穿过。4.如权利要求3所述的挂车轴的轴端夹紧固定机构，其特征在于，侧壁的内表面设置有环形的安装槽，弹片嵌置在安装槽内，弹片上横跨多个缺口的部分分别形成一连接部，多个夹块分别连接在多个连接部上。5.如权利要求1所述的挂车轴的轴端夹紧固定机构，其特征在于，顶推件呈环状且滑动的套设在转轴上，顶推件的内缘面形成一顶推面，夹块的外侧面形...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，王元忠，唐兴彬，王师勤，聂林强，相志鹏，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：