一种车用尿素浓度检测设备制造技术

技术编号:37597587 阅读:22 留言:0更新日期:2023-05-18 11:45
本实用新型专利技术属于车用尿素领域,具体的说是一种车用尿素浓度检测设备,包括浓度检测设备;所述浓度检测设备顶部固接有检测探头;所述浓度检测设备顶部固接有输出电机;所述输出电机顶部转动连接有第一齿轮;所述检测探头外侧壁固接有第一置物板;所述第一置物板内侧滑动连接有滑块;工作时,通过检测探头对车用尿素浓度进行检测从而得到一个更加准确的数值;整体装置提升了对车用尿素进行浓度检测的精确性;降低了因车用尿素罐内部因各个区域浓度不同,从而使用检测探头对车用尿素罐内部进行检测浓度时,因将检测探头置于车用尿素罐内部的浓度较高或浓度较低的区域,导致检测探头检测车用尿素的浓度误差较大的情况发生。测车用尿素的浓度误差较大的情况发生。测车用尿素的浓度误差较大的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种车用尿素浓度检测设备


[0001]本技术涉及车用尿素领域,具体是一种车用尿素浓度检测设备。

技术介绍

[0002]车用尿素是柴油机尾气处理液的国内称呼,车用尿素的浓度若是较低,会导致车辆内部的发动机发生自动减速的情况,浓度较低的车用尿素也会导致SCR反应罐内部的催化剂受到污染。
[0003]现有技术中,车用尿素浓度检测设备是一种通过操作检测装置对多个不同的浓度的车用尿素罐内部的尿素进行检测的装置。
[0004]现有的车用尿素浓度检测设备,在工作中,因车用尿素罐内部因各个区域浓度不同,从而使用检测探头对车用尿素罐内部进行检测浓度时,因将检测探头置于车用尿素罐内部的浓度较高或浓度较低的区域,导致检测探头检测车用尿素的浓度误差较大;因此,针对上述问题提出一种车用尿素浓度检测设备。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决因车用尿素罐内部因各个区域浓度不同,从而使用检测探头对车用尿素罐内部进行检测浓度时,因将检测探头置于车用尿素罐内部的浓度较高或浓度较低的区域,导致检测探头检测车用尿素的浓度误差较大的问题,本技术提出一种车用尿素浓度检测设备。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种车用尿素浓度检测设备,包括浓度检测设备;所述浓度检测设备顶部固接有检测探头;所述浓度检测设备顶部固接有输出电机;所述输出电机顶部转动连接有第一齿轮;所述检测探头外侧壁固接有第一置物板;所述第一置物板内侧滑动连接有滑块;所述第一置物板内侧底部外侧、内侧顶部外侧均固接有限位板;所述滑块外侧壁固接有第二齿轮;所述第二齿轮外侧壁齿牙与第一齿轮外侧壁齿牙相互啮合;所述第二齿轮顶部固接有多组第一搅拌板。
[0007]优选的,所述第二齿轮底部固接有第二置物板;所述第二置物板靠近检测探头一侧两侧均固接有第一清理板;所述第一清理板靠近检测探头一侧侧壁与输出电机外侧壁接触;所述第一清理板侧壁开设有多组导流孔。
[0008]优选的,所述第二齿轮顶部固接有多组第二清理板;所述第二清理板靠近第一置物板一侧侧壁与第一置物板外侧壁接触。
[0009]优选的,所述第二齿轮顶部固接有第二搅拌板;所述第二搅拌板在第二齿轮顶部固接有多组。
[0010]优选的,所述第二搅拌板靠近检测探头一侧侧壁固接有第一贴合板。
[0011]优选的,所述第二搅拌板侧壁开设有击碎孔;所述击碎孔在第二搅拌板侧壁开设有多组。
[0012]优选的,所述浓度检测设备顶部固接有第三清理板;所述第三清理板设于检测探
头外侧。
[0013]优选的,所述第二置物板一侧侧壁底端固接有防护板;所述防护板底部与第三清理板顶部接触。
[0014]本技术的有益之处在于:
[0015]1.本技术通过利用浓度检测设备、检测探头、输出电机、第一齿轮、第一置物板、滑块、限位板、第二齿轮、第一搅拌板,提升了对车用尿素进行浓度检测的精确性;降低了因车用尿素罐内部因各个区域浓度不同,从而使用检测探头对车用尿素罐内部进行检测浓度时,因将检测探头置于车用尿素罐内部的浓度较高或浓度较低的区域,导致检测探头检测车用尿素的浓度误差较大的情况发生。
[0016]2.本技术通过利用第二置物板、第一清理板、导流孔,降低了对多个车用尿素罐进行测量浓度时,因各个车用尿素罐浓度不一致,部分车用尿素液体依附在检测探头外侧壁,在检测其他车用尿素罐内部尿素浓度时,检测探头外侧壁依附的尿素液体进入其他车用尿素罐内部导致对浓度侧壁不够精准的情况发生;整体装置提升了对多个车用尿素罐进行检测浓度的精准性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为实施例一的浓度检测设备结构图;
[0019]图2为实施例一的第一置物板内侧结构图;
[0020]图3为实施例一的检测探头顶部结构图;
[0021]图4为图1的A处放大图;
[0022]图5为实施例二的位置示意图;
[0023]图6为实施例二的第二贴合板结构图。
[0024]图中:1、浓度检测设备;11、检测探头;12、输出电机;13、第一齿轮;14、第一置物板;15、滑块;16、限位板;17、第二齿轮;18、第一搅拌板;2、第二置物板;21、第一清理板;22、导流孔;3、第二清理板;4、第二搅拌板;5、第一贴合板;6、击碎孔;7、第二贴合板;8、第三清理板;9、防护板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1

4所示,一种车用尿素浓度检测设备,包括浓度检测设备1;所述浓度检测设备1顶部固接有检测探头11;所述浓度检测设备1顶部固接有输出电机12;所述输出电
机12顶部转动连接有第一齿轮13;所述检测探头11外侧壁固接有第一置物板14;所述第一置物板14内侧滑动连接有滑块15;所述第一置物板14内侧底部外侧、内侧顶部外侧均固接有限位板16;所述滑块15外侧壁固接有第二齿轮17;所述第二齿轮17外侧壁齿牙与第一齿轮13外侧壁齿牙相互啮合;所述第二齿轮17顶部固接有多组第一搅拌板18;工作时,工作人员将检测探头11顶部倒置于车用尿素罐内部;工作人员启动输出电机12;输出电机12带动第一齿轮13转动;第一齿轮13外侧壁齿牙与第二齿轮17外侧壁齿牙相互啮合,第一齿轮13转动带动第二齿轮17通过滑块15在限位板16内侧转动;第二齿轮17转动带动第一搅拌板18一并转动,最终多组第一搅拌板18对车用尿素罐内部进行搅拌使车用尿素搅拌均匀,使车用尿素浓度处于均匀的充斥车用尿素罐内部的状态;通过检测探头11对车用尿素浓度进行检测从而得到一个更加准确的数值;整体装置提升了对车用尿素进行浓度检测的精确性;降低了因车用尿素罐内部因各个区域浓度不同,从而使用检测探头11对车用尿素罐内部进行检测浓度时,因将检测探头11置于车用尿素罐内部的浓度较高或浓度较低的区域,导致检测探头11检测车用尿素的浓度误差较大的情况发生。
[0028]本实用实施例进一步提供了,所述第二齿轮17底部固接有第二置物板2;所述第二置物板2靠近检测探头11一侧两侧均固接有第一清理板21;所述第一清理板21靠近检测探头11一侧侧壁与输出电机12外侧壁接触;所述第一清理板21侧壁开设有多组导流孔22;工作时,第一清理板21、导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用尿素浓度检测设备,包括浓度检测设备(1);所述浓度检测设备(1)顶部固接有检测探头(11);所述浓度检测设备(1)顶部固接有输出电机(12);所述输出电机(12)顶部转动连接有第一齿轮(13);所述检测探头(11)外侧壁固接有第一置物板(14);所述第一置物板(14)内侧滑动连接有滑块(15);其特征在于:所述第一置物板(14)内侧底部外侧、内侧顶部外侧均固接有限位板(16);所述滑块(15)外侧壁固接有第二齿轮(17);所述第二齿轮(17)外侧壁齿牙与第一齿轮(13)外侧壁齿牙相互啮合;所述第二齿轮(17)顶部固接有多组第一搅拌板(18)。2.根据权利要求1所述的一种车用尿素浓度检测设备,其特征在于:所述第二齿轮(17)底部固接有第二置物板(2);所述第二置物板(2)靠近检测探头(11)一侧两侧均固接有第一清理板(21);所述第一清理板(21)靠近检测探头(11)一侧侧壁与输出电机(12)外侧壁接触;所述第一清理板(21)侧壁开设有多组导流孔(22)。3.根据权利要求2所述的一种车用尿素浓度检测设备,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕从江王青山马兰
申请(专利权)人:山东可兰素环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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