建筑施工用建筑材料转运装置制造方法及图纸

建筑施工用建筑材料转运装置，包括矩形底板、移动轮、固定凹槽、支撑油缸、材料转运车体、L型固定板、转动底板、转动侧板、矩形限位挡板、U型夹板，所述L型固定板下部通过固定螺栓连接矩形底板，L型固定板侧面连接材料转运车体，两组L型固定板在材料转运车体侧面对称设置，矩形底板下部连接移动轮，矩形底板下部具有固定凹槽，支撑油缸下部连接固定凹槽，支撑油缸上部与转动底板相贴合，一组支撑油缸在转动底板下部分布，转动底板插入材料转运车体，转动底板左侧具有转动底板侧套，转动底板侧套通过一号转轴连接材料转运车体，一号转轴在转动底板侧套内转动，转动底板与材料转运车体下表面对齐，材料转运车体下部具有材料转运车体下凸板，转动底板下表面与材料转运车体下凸板相贴合。合。合。

【技术实现步骤摘要】
建筑施工用建筑材料转运装置


[0001]本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种建筑施工用建筑材料转运装置。

技术介绍

[0002]现有专利（公告号：CN114013483A）提出了一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置，包括限速组件，所述限速组件的内部设置有凹槽。该稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置，松动固定钉使得固定钉不在对转动环进行限位，调节车把手到合适角度，从而达到了方便调节把手角度适用于不同身高的人使用的效果。转动旋转盘，此时挤压板可以对建筑材料进行固定，从而达到了便于对建筑材料进行固定避免建筑材料与转运装置内部碰撞的效果。然而此装置在建筑材料颗粒状材料的卸货时，需要人工从车内将材料搬出，卸货麻烦，需要改进。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种在对材料转运车体内的材料进行卸货时，打开转动侧板，材料转运车体内的才落倾泻出来，在材料转运车体内部右侧的部分通过转动底板右侧的升高来使材料转运车体内部右侧的材料从材料转运车体左侧卸出，多个部件的配合使对材料转运车体内的材料的卸货更加的快速省力的建筑施工用建筑材料转运装置。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现：
[0005]一种建筑施工用建筑材料转运装置，包括所述转动侧板与材料转运车体相适应，转动侧板插入材料转运车体，转动侧板下部具有转动侧板下套，材料转运车体左侧具有矩形凸板，转动侧板下套侧面与矩形凸板相贴合，矩形凸板在转动侧板下套前后两侧对称设置，转动侧板下套通过二号转轴连接矩形凸板。
>[0006]所述转动底板侧套左侧面与转动侧板相贴合，转动侧板上表面与材料转运车体对齐，矩形限位挡板连接材料转运车体，一组矩形限位挡板在材料转运车体内部对称设置，转动侧板侧面与矩形限位挡板相贴合。
[0007]所述U型夹板具有U型夹板内槽，转动侧板上部与U型夹板内槽相适应，转动侧板上部插入U型夹板内槽，矩形限位挡板上部与U型夹板内槽相适应，矩形限位挡板上部插入U型夹板内槽，U型夹板侧面与材料转运车体相贴合，U型夹板具有限位插条，矩形限位挡板具有限位插条槽，限位插条与限位插条槽相适应，限位插条插入限位插条槽。
[0008]有益效果：
[0009]1、本技术矩形底板下部连接移动轮，移动轮便于装置的移动，L型固定板上部固定在材料转运车体侧面，L型固定板下部固定在矩形底板上，通过多个L型固定板将材料转运车体固定在矩形底板上方，支撑油缸下部安装固定在固定凹槽内，转动底板侧套通过一号转轴连接矩形底板，使转动底板以一号转轴为轴可转动，支撑油缸上部与转动底板相贴合，支撑油缸对转动底板施加向上的推力，使转动底板右侧向上抬起，转动底板右侧向上
倾斜使使材料转运车体内部的材料相左侧聚集，材料转运车体下凸板上表面与转动底板相贴合，材料转运车体下凸板对转动底板支撑，使转动底板作为材料转运车体的底部使用保持水平，转动侧板下套通过二号转轴连接矩形凸板，使转动侧板可转动。
[0010]2、本技术转动侧板在材料转运车体左侧设置成可开合的结构，在对材料转运车体内的材料进行卸货时，打开转动侧板，材料转运车体内的才落倾泻出来，在材料转运车体内部右侧的部分通过转动底板右侧的升高来使材料转运车体内部右侧的材料从材料转运车体左侧卸出，矩形限位挡板固定在材料转运车体上，矩形限位挡板侧面与转动侧板相贴合，在建筑施工用建筑材料转运中防止转动侧板向内倾斜，转动侧板、矩形限位挡板上部插入U型夹板，通过U型夹板将转动侧板固定在矩形限位挡板上，在建筑施工用建筑材料转运中防止在材料转运车体内材料的侧压力下转动侧板向外倾倒，限位插条插入限位插条槽，限位插条对U型夹板前后限位，在建筑施工用建筑材料转运中防止矩形限位挡板从U型夹板内槽内脱离，此装置通过多个部件的配合使对材料转运车体内的材料的卸货更加的快速省力。
附图说明
[0011]图1为本技术所述的建筑施工用建筑材料转运装置主视剖视图。
[0012]图2为本技术所述的建筑施工用建筑材料转运装置俯视图。
[0013]图3为本技术所述的建筑施工用建筑材料转运装置左视图。
[0014]图4为本技术所述的建筑施工用建筑材料转运装置右视图。
[0015]图5为本技术所述的U型夹板仰视图。
[0016]图6为本技术所述的矩形限位挡板俯视图。
具体实施方式
[0017]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：
[0018]实施例1：
[0019]一种建筑施工用建筑材料转运装置，包括矩形底板01、移动轮02、固定凹槽03、支撑油缸04、材料转运车体05、L型固定板06、转动底板08、转动侧板11、矩形限位挡板15、U型夹板16，所述L型固定板06下部通过固定螺栓17连接矩形底板01，L型固定板06侧面连接材料转运车体05，两组L型固定板06在材料转运车体05侧面对称设置，L型固定板06上部固定在材料转运车体05侧面，L型固定板06下部固定在矩形底板01上，通过多个L型固定板06将材料转运车体05固定在矩形底板01上方，矩形底板01下部连接移动轮02，移动轮02便于装置的移动，矩形底板01下部具有固定凹槽03，支撑油缸04下部连接固定凹槽03，支撑油缸04下部安装固定在固定凹槽03内，支撑油缸04上部与转动底板08相贴合，一组支撑油缸04在转动底板08下部分布，支撑油缸04对转动底板08施加向上的推力，使转动底板08右侧向上抬起，转动底板08右侧向上倾斜使使材料转运车体05内部的材料相左侧聚集，转动底板08插入材料转运车体05，转动底板08左侧具有转动底板侧套09，转动底板侧套09通过一号转轴10连接材料转运车体05，使转动底板08以一号转轴10为轴可转动，一号转轴10在转动底板侧套09内转动，转动底板08与材料转运车体05下表面对齐，材料转运车体05下部具有材料转运车体下凸板07，转动底板08下表面与材料转运车体下凸板07相贴合，材料转运车体
下凸板07对转动底板08支撑，使转动底板08作为材料转运车体05的底部使用保持水平。
[0020]实施例2：
[0021]本技术所述转动侧板11与材料转运车体05相适应，转动侧板11插入材料转运车体05，转动侧板11下部具有转动侧板下套12，材料转运车体05左侧具有矩形凸板14，转动侧板下套12侧面与矩形凸板14相贴合，矩形凸板14在转动侧板下套12前后两侧对称设置，转动侧板下套12通过二号转轴13连接矩形凸板14，使转动侧板11可转动，转动侧板11在材料转运车体05左侧设置成可开合的结构，在对材料转运车体05内的材料进行卸货时，打开转动侧板11，材料转运车体05内的才落倾泻出来，在材料转运车体05内部右侧的部分通过转动底板08右侧的升高来使材料转运车体05内部右侧的材料从材料转运车体05左侧卸出。
[0022]实施例3：
[0023]本技术所述转动底板侧套09左侧面与转动侧板11相贴合，转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用建筑材料转运装置，其特征是:包括矩形底板(01)、移动轮(02)、固定凹槽(03)、支撑油缸(04)、材料转运车体(05)、L型固定板(06)、转动底板(08)、转动侧板(11)、矩形限位挡板(15)、U型夹板(16)，所述L型固定板(06)下部通过固定螺栓(17)连接矩形底板(01)，L型固定板(06)侧面连接材料转运车体(05)，两组L型固定板(06)在材料转运车体(05)侧面对称设置，矩形底板(01)下部连接移动轮(02)，矩形底板(01)下部具有固定凹槽(03)，支撑油缸(04)下部连接固定凹槽(03)，支撑油缸(04)上部与转动底板(08)相贴合，一组支撑油缸(04)在转动底板(08)下部分布，转动底板(08)插入材料转运车体(05)，转动底板(08)左侧具有转动底板侧套(09)，转动底板侧套(09)通过一号转轴(10)连接材料转运车体(05)，一号转轴(10)在转动底板侧套(09)内转动，转动底板(08)与材料转运车体(05)下表面对齐，材料转运车体(05)下部具有材料转运车体下凸板(07)，转动底板(08)下表面与材料转运车体下凸板(07)相贴合。2.根据权利要求1所述的建筑施工用建筑材料转运装置，其特征是:所述转动侧板(11)与材料转运车体(05)相适应，转动侧板(11)插入材料转运车体(05)，转动侧板(11)下...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯芳，
申请(专利权)人：冯芳，
类型：新型
国别省市：