【技术实现步骤摘要】
一种用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫
[0001]本技术涉及汽车坐垫
,具体为一种用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫。
技术介绍
[0002]随着传感器技术及AI技术的进步,车辆的感知及预测能力不断增强,车辆的碰撞预警功能也愈发完善,如何将碰撞预警信息可靠、直观的传递给驾驶员是一个非常重要的问题,但是现有的提示方案多为声音提醒或震动方向盘。对于语音提醒方式,当车内环境较为嘈杂时提醒效果不好,对于震动方向盘提醒方式,风险提示的空间感不足,不能直观的告诉驾驶员风险的发生方位,以便驾驶快速进行处置。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术的目的在于提供一种用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫,通过控制器接收外部的控制信号,并根据信号类型,控制安装于坐垫各个方向的震动单元震动,以解决现有技术中对于碰撞预警提醒不可靠、不直观的缺陷。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫,包括坐垫套、震动单元和控制器,所述坐垫套由坐垫水平部分、坐垫侧翼部分 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫,其特征在于:包括坐垫套、震动单元和控制器(4),所述坐垫套由坐垫水平部分(1)、坐垫侧翼部分(2)以及坐垫前挡部分(3)组成,所述坐垫套内包含至少一个震动单元,所述震动单元分布于坐垫水平部分(1)和/或坐垫侧翼部分(2),所述坐垫套内还包含用于控制所述震动单元震动的控制器(4)。2.根据权利要求1所述用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫,其特征在于:所述坐垫套的坐垫水平部分(1)与坐垫侧翼部分(2)有弧形凸起,所述坐垫套的坐垫侧翼部分(2)与坐垫水平部分(1)相连接,所述坐垫前挡部分(3)与坐垫水平部分(1)相连,并向下垂。3.根据权利要求2所述用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫,其特征在于:所述坐垫侧翼部分(2)与坐垫水平部分(1)之间形成在100到135度之间的钝角,所述震动单元安装在所述坐垫水平部分(1)以及坐垫侧翼部分(2)的弧形凸起位置;通过提供弧形凸起以及提供坐垫套的坐垫水平部分(1)与坐垫套的坐垫侧翼部分(2)的夹角,使震动单元更好的与驾驶员腿部相贴合。4.根据权利要求1
‑
3任一项所述用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫,其特征在于:所述坐垫套内包含8个震动单元和1个控制器(4),8个所述震动单元均与控制器(4)相连,所述控制器(4)用于接收外部指令并控制震动单元震动。5.根据权利要求4所述用于碰撞预警的定向震动汽车坐垫,其特征在于:所述坐垫套的坐垫水平部分(1)以及坐垫侧翼部分(2)均安装有4个震动单元,所述坐垫水平部分(1)的前部距离前边缘7
±
3cm位置处安装有2个震动单元,并分布在...
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