一种三轴调节式车辆工程用检修架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三轴调节式车辆工程用检修架，其包括：Z向模组架；固定滑台，所述固定滑台固定设置于所述Z向模组架的顶梁上，所述固定滑台的滑轨上匹配滑动安装有移动板，所述固定滑台内设置有调节腔，所述调节腔内转动安装有螺杆，且所述螺杆的顶端驱动连接于固定在固定滑台顶面上的Y向驱动电机的驱动端，所述螺杆的螺纹面上螺纹安装有内螺纹环。本实用新型专利技术装置中设置有两个相对称设置的可调节悬撑组件，当两者进行同等高度的位置调节时，可实现对车体进行平度检修，当两者进行非同等高度的位置调节时，可实现对车体进行小幅倾斜角度的检修，以减少检修人员对车体检修时存在的死角。的死角。的死角。

【技术实现步骤摘要】
一种三轴调节式车辆工程用检修架


[0001]本技术具体涉及车辆工程
，具体是一种三轴调节式车辆工程用检修架。

技术介绍

[0002]目前，在车辆的检修过程中，需采用检修架将车体进行撑起，以便于对车辆底部的离合器、万向节、主减速器等硬件进行检修，但由于部分车体硬件在检修时，需进行小幅倾斜，更便于检修人员进行检修工作，但现有的检修架并不能满足上述要求，因此，有必要提出一种三轴调节式车辆工程用检修架以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种三轴调节式车辆工程用检修架，其包括：
[0004]Z向模组架；
[0005]固定滑台，所述固定滑台固定设置于所述Z向模组架的顶梁上，所述固定滑台的滑轨上匹配滑动安装有移动板，所述固定滑台内设置有调节腔，所述调节腔内转动安装有螺杆，且所述螺杆的顶端驱动连接于固定在固定滑台顶面上的Y向驱动电机的驱动端，所述螺杆的螺纹面上螺纹安装有内螺纹环，所述内螺纹环的外壁与套环件的内壁之间始终保持贴合且可转动连接，所述套环件的外壁上固定连接有联动块的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三轴调节式车辆工程用检修架，其特征在于，其包括：Z向模组架(5)；固定滑台(3)，所述固定滑台(3)固定设置于所述Z向模组架(5)的顶梁上，所述固定滑台(3)的滑轨上匹配滑动安装有移动板(10)，所述固定滑台(3)内设置有调节腔，所述调节腔内转动安装有螺杆(11)，且所述螺杆(11)的顶端驱动连接于固定在固定滑台(3)顶面上的Y向驱动电机(1)的驱动端，所述螺杆(11)的螺纹面上螺纹安装有内螺纹环，所述内螺纹环的外壁与套环件(9)的内壁之间始终保持贴合且可转动连接，所述套环件(9)的外壁上固定连接有联动块的一端，所述联动块的另一端穿过所述固定滑台(3)正面上的滑槽口(2)并与所述移动板(10)固定连接；以及Y向滑座(7)，所述Y向滑座(7)固定安装于所述移动板(10)的正面上，所述Y向滑座(7)的左、右两侧均固定设置有弧形滑台(6)，每个所述弧形滑台(6)的正面上均设置有弧形滑轨(14)，每个所述弧形滑轨(14)上均匹配滑动安装有可调节悬撑组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架，其特征在于：所述弧形滑台(6)的正面上贯穿设置有弧形槽(4)，所述弧形滑台(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，田广强，刘艳军，杨洪振，赵涵，史江龙，
申请(专利权)人：黄河交通学院，
类型：新型
国别省市：