一种位置可调节航空障碍灯支架制造技术

本实用新型专利技术涉及支架领域，具体涉及一种位置可调节航空障碍灯支架，其技术方案是：包括底座和固定平台，底座其内部开设空腔，空腔底部固定安装伺服电机，伺服电机输出端固定连接螺纹杆，螺纹杆经过固定平台内部，螺纹杆外部螺纹连接滑动块一，滑动块一右侧上方固定安装铰接一，铰接一右侧活动连接电动伸缩杆一，电动伸缩杆一弯折处上方固定安装平台，平台上方固定安装航空障碍灯，螺纹杆顶部固定连接轴承本实用新型专利技术的有益效果是：通过按动启动开关启动伺服电机带动航空障碍灯自主的上下升降，同时还可控制电动伸缩杆一电动伸缩杆二来调整航空障碍灯的角度，大大的降低了技术人员在对其进行调整时的风险。其进行调整时的风险。其进行调整时的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种位置可调节航空障碍灯支架


[0001]本技术涉及支架领域，具体涉及一种位置可调节航空障碍灯支架。

技术介绍

[0002]航空障碍灯(Aviation Obstruction light)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。
[0003]随着国家的高速发展，一座座高楼大厦拔地而起，随着人们建造的楼层越来越高，在夜晚楼房与黑夜融为一体很难辨别，这时为保障航空安全，保护人民的生命及财产安全，在超高层建筑上布置航空障碍灯越来越为社会重视，但现如今的航空障碍灯一般都是固定安装过在建筑物上，安装过后就不可以调节了，而当对航空障碍灯的高度有新的要求时，技术人员要冒着生命危险去高层进行更换支架工作，时间越长风险越大，技术人员的生命安全就难以得到保障。
[0004]因此，专利技术一种位置可调节航空障碍灯支架很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本技术提供一种位置可调节航空障碍灯支架，通过在安装伺服电机来带动螺纹杆旋转，这时螺纹杆上的滑动块一能够根据螺纹杆旋转的方向进行升降活动，这时与滑动块一连接的平台上的航空障碍灯也随之上下升降，起到了能够根据要求自动调节高度的作用，以解决工人处于高楼顶时，工作时间过长时出现意外而掉落高楼的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种位置可调节航空障碍灯支架，包括底座和固定平台，所述底座其内部开设空腔，所述空腔底部固定安装伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接螺纹杆，所述螺纹杆经过固定平台内部，所述螺纹杆外部螺纹连接滑动块一，所述滑动块一右侧上方固定安装铰接一，所述铰接一右侧活动连接电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一弯折处上方固定安装平台，所述平台上方固定安装航空障碍灯，所述螺纹杆顶部固定连接轴承。
[0007]优选的，所述滑动块一左侧固定连接有两个支撑块，两个所述支撑块左侧固定连接滑块，所述滑块内壁滑动连接有工型滑轨，所述工型滑轨固定安装在固定平台左侧，所述工型滑轨顶部固定安装固定块一，所述固定块一右侧开设凹槽，所述凹槽内放置轴承。
[0008]优选的，所述底座外壁左侧固定安装启动开关所述启动开关下方设置有关闭开关，所述底座外壁右侧固定安装有两根支架，所述支架顶部固定安装太阳能板。
[0009]优选的，所述滑动块一内部开设有内螺纹孔一，所述内螺纹孔一内壁螺纹连接螺纹杆，所述滑动块一左壁底部固定安装铰接二，所述铰接二活动连接电动伸缩杆二，所述电
动伸缩杆二输出端活动连接铰接三，所述电动伸缩杆二通过铰接三固定连接到电动伸缩杆一的下方，所述伺服电机底部两侧固定安装螺栓，所述伺服电机通过螺栓固定在空腔底部，所述底座底部两侧设置有固定块二，所述固定块二开设有内螺纹孔二，所述底座通过内螺纹孔二连接螺纹连接螺栓，通过螺栓将所述底座固定安装至地面。
[0010]本技术的有益效果是：通过按动启动开关启动伺服电机带动航空障碍灯自主的上下升降，同时还可控制电动伸缩杆一电动伸缩杆二来调整航空障碍灯的角度，使该航空障碍灯在工作时要将其调整时不用花费太多的时间，甚至可以使用电性连接在安全的场所对其进行调整，大大的降低了技术人员在对其进行调整时的风险，也便于技术人员的调整，提升了效率。
附图说明
[0011]图1为本技术提供的支架侧面图；
[0012]图2为本技术图1中A区域的放大图；
[0013]图3为本技术提供的支架主视图；
[0014]图4为本技术提供的航空障碍灯安装图；
[0015]图中：底座1、空腔2、固定平台3、伺服电机4、螺纹杆5、滑动块一6、内螺纹孔一7、铰接一8、电动伸缩杆一9、平台10、航空障碍灯11、铰接二12、电动伸缩杆二13、铰接三14、支撑块15、滑块16、工型滑轨17、固定块一18、凹槽19、轴承20、固定块二21、内螺纹孔二22、螺栓23、支架24、太阳能板25、启动开关26、关闭开关27。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]参照附图1
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4，本技术提供的一种位置可调节航空障碍灯支架，包括底座1和固定平台3，支架设置底座1用于承载与为其他的工作部件提供一个存放和安装的空间，底座1顶部上又安装了固定平台3使其的工作部件能够被合理的组装同时能被固定住，底座1其内部开设空腔2，空腔2底部固定安装伺服电机4，伺服电机4输出端固定连接螺纹杆5，螺纹杆5经过固定平台3内部，螺纹杆5外部螺纹连接滑动块一6，滑动块一6右侧上方固定安装铰接一8，铰接一8右侧活动连接电动伸缩杆一9，电动伸缩杆一9弯折处上方固定安装平台10，平台10上方固定安装航空障碍灯11，螺纹杆5顶部固定连接轴承20，通过在底部1内部开设空腔2来存放与固定安装伺服电机4，使得伺服电机4和在工作时能被固定起来，在伺服电机4带动螺纹杆5旋转时不会晃动，可通过调整伺服电机4的转速来控制螺纹杆5转的快慢，螺纹杆5则与滑动块一6外壁螺纹连接，在螺纹杆5旋转时，通过螺纹的机械制动来让滑动块一6上下移动，这时与滑动块一6连接的航空障碍灯11也就能够进行一个升降的工作，但是在螺纹杆5旋转时需要一个东西固定它的顶部，这个物品还要能随其一起旋转才不会干扰它的工作，所以在杆的顶部设置一个轴承20来配合其工作，这时假如对航空障碍灯11与支架的距离也有所要求的话，可以使用电动伸缩杆一9来调节，因为电动伸缩杆一9将输出端设置成弯折状，在其的上方安装了固定平台10，固定平台10就是用于固定与安装航空障碍灯11的，所以在电动伸缩杆一9伸缩时，航空障碍灯11也随之进行前后的运动。
[0018]进一步地，滑动块一6左侧固定连接有两个支撑块15，两个支撑块15左侧固定连接滑块16，滑块16内壁滑动连接有工型滑轨17，工型滑轨17固定安装在固定平台3左侧，工型滑轨17顶部固定安装固定块一18，固定块一18右侧开设凹槽19，凹槽19内放置轴承20，在滑动块一6升降时也会产生晃动，同时螺纹杆5也需要一个工作部件来固定，这时滑动块一6通过支撑块15与滑块16来滑动连接工型滑轨17，工型滑轨17就起到了支撑螺杆杆5与稳定滑块一6的作用，而在工型滑轨17的顶部安装的固定块一18与其内的凹槽19，使起到另外的作用，就是固定与存放轴承20，使轴承20有空间存放，在其工作时不会晃动；
[0019]进一步地，底座1外壁左侧固定安装启动开关26，启动开关26下方设置有关闭开关27，，设置启动开关26与关闭开关27来启动和关闭支架内的伺服电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种位置可调节航空障碍灯支架，其特征在于：包括底座(1)和固定平台(3)，所述底座(1)其内部开设空腔(2)，所述空腔(2)底部固定安装伺服电机(4)，所述伺服电机(4)输出端固定连接螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)经过固定平台(3)内部，所述螺纹杆(5)外部螺纹连接滑动块一(6)，所述滑动块一(6)右侧上方固定安装铰接一(8)，所述铰接一(8)右侧活动连接电动伸缩杆一(9)，所述电动伸缩杆一(9)弯折处上方固定安装平台(10)，所述平台(10)上方固定安装航空障碍灯(11)，所述螺纹杆(5)顶部固定连接轴承(20)。2.根据权利要求1所述的一种位置可调节航空障碍灯支架，其特征在于：所述滑动块一(6)左侧固定连接有两个支撑块(15)，两块所述支撑块(15)左侧固定连接滑块(16)，所述滑块(16)内壁滑动连接有工型滑轨(17)，所述工型滑轨(17)固定安装在固定平台(3)左侧，所述工型滑轨(17)顶部固定安装固定块一(18)，所述固定块一(18)右侧开设凹槽(19)，所述凹槽(19)内放置轴承(20)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明明，
申请(专利权)人：于博洋，
类型：新型
国别省市：