一种物流货件中转的运输推车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输推车技术领域，且公开了一种物流货件中转的运输推车，包括推车本体，所述推车本体底端设置有行走轮，且所述行走轮与所述推车本体相连接，所述推车本体右侧设置有合页，且所述合页与所述推车本体相连接，所述合页右侧设置有斜板，且所述斜板与所述合页相连接。该一种物流货件中转的运输推车，通过设置斜板和伸缩杆，伸缩杆带动斜板通过合页在推车本体的右侧进行活动，将斜板展开或者放置在地面，在将比较重的物体搬运到推车本体上时，将斜板的右侧通过伸缩杆放置地面，物体通过斜板推到推车本体上即可，同时当斜板与推车本体平齐时可以加大推车本体的放置物体的面积，使得推车本体可以放置更多的物体。使得推车本体可以放置更多的物体。使得推车本体可以放置更多的物体。

【技术实现步骤摘要】
一种物流货件中转的运输推车


[0001]本技术涉及运输推车
，具体为一种物流货件中转的运输推车。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]目前，现有的运输推车的支撑座的长度是固定的，放置的物体的数量和大小有限，且物体在运输的过程中容易出现掉落的情况，因此需要对该运输推车进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种物流货件中转的运输推车，具备便于将笨重的物体搬运到推车上和避免物体从推车上掉落的优点，解决了现有的运输推车的支撑座的长度是固定的，放置的物体的数量和大小有限，且物体在运输的过程中容易出现掉落的情况，因此需要对该运输推车进行改进的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种物流货件中转的运输推车，包括推车本体，所述推车本体底端设置有行走轮，且所述行走轮与所述推车本体相连接，所述推车本体右侧设置有合页，且所述合页与所述推车本体相连接，所述合页右侧设置有斜板，且所述斜板与所述合页相连接，所述推车本体底端右侧设置有固定杆，且所述固定杆与所述推车本体相连接，所述固定杆右侧设置有伸缩杆，且所述伸缩杆与所述固定杆相连接，所述推车本体上表面左侧设置有扶手杆，且所述扶手杆与所述推车本体相连接，所述扶手杆顶端贯穿设置有扶手，且所述扶手与所述扶手杆相连接，所述推车本体底端中部设置有活动板，且所述活动板与所述推车本体相连接，所述活动板一端设置有旋转轴，且所述旋转轴与所述活动板相连接，所述旋转轴远离所述活动板另一端设置有挡板，且所述挡板与所述旋转轴相连接，所述挡板顶端设置有固定轴，且所述固定轴与所述挡板相连接。
[0006]优选的，所述扶手杆为伸缩杆，所述扶手杆内侧的杆开设有圆槽，所述扶手杆外侧的杆内部贯穿设置有螺钉，所述扶手杆的调节通过所述圆槽和所述螺钉相连接。
[0007]优选的，所述行走轮设置有四个，四个所述行走轮分别设置在所述推车本体底端的四个拐角处。
[0008]优选的，所述推车本体前后两端开设有插入槽，所述挡板和所述推车本体通过所述插入槽和所述固定轴相连接。
[0009]优选的，所述推车本体底端开设有滑动槽，所述活动板和所述推车本体通过所述滑动槽相连接。
[0010]优选的，所述推车本体和所述斜板通过所述合页活动连接，所述活动板和所述挡板通过所述旋转轴活动连接。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该一种物流货件中转的运输推车，通过设置斜板和伸缩杆，伸缩杆带动斜板通过合页在推车本体的右侧进行活动，将斜板展开或者放置在地面，在将比较重的物体搬运到推车本体上时，将斜板的右侧通过伸缩杆放置地面，物体通过斜板推到推车本体上即可，同时当斜板与推车本体平齐时可以加大推车本体的放置物体的面积，使得推车本体可以放置更多的物体，因此增加了该运输推车的实用性。
[0013]2、该一种物流货件中转的运输推车，通过设置挡板，在物体放置在推车本体上之后，将挡板通过活动板从推车本体的底端拉出，挡板通过旋转轴旋转与推车本体垂直的状态，然后固定轴插入到推车本体的插入槽的内部，进而将挡板进行固定，挡板对物体进行遮挡，避免物体从推车本体上掉落下来，因此增加了该运输推车的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术中的挡板俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术中的A放大结构示意图。
[0017]图中：1、活动板；2、行走轮；3、推车本体；4、扶手杆；5、扶手；6、挡板；7、固定轴；8、旋转轴；9、合页；10、斜板；11、伸缩杆；12、固定杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，一种物流货件中转的运输推车，包括推车本体3，推车本体3底端设置有行走轮2，且行走轮2与推车本体3相连接，推车本体3右侧设置有合页9，且合页9与推车本体3相连接，合页9右侧设置有斜板10，且斜板10与合页9相连接，推车本体3底端右侧设置有固定杆12，且固定杆12与推车本体3相连接，固定杆12右侧设置有伸缩杆11，且伸缩杆11与固定杆12相连接，推车本体3上表面左侧设置有扶手杆4，且扶手杆4与推车本体3相连接，扶手杆4顶端贯穿设置有扶手5，且扶手5与扶手杆4相连接，推车本体3底端中部设置有活动板1，且活动板1与推车本体3相连接，活动板1一端设置有旋转轴8，且旋转轴8与活动板1相连接，旋转轴8远离活动板1另一端设置有挡板6，且挡板6与旋转轴8相连接，挡板6顶端设置有固定轴7，且固定轴7与挡板6相连接。
[0020]具体的，扶手杆4为伸缩杆，扶手杆4内侧的杆开设有圆槽，扶手杆4外侧的杆内部贯穿设置有螺钉，扶手杆4的调节通过圆槽和螺钉相连接。
[0021]具体的，行走轮2设置有四个，四个行走轮2分别设置在推车本体3底端的四个拐角处。
[0022]具体的，推车本体3前后两端开设有插入槽，挡板6和推车本体3通过插入槽和固定轴7相连接。
[0023]具体的，推车本体3底端开设有滑动槽，活动板1和推车本体3通过滑动槽相连接。
[0024]具体的，推车本体3和斜板10通过合页9活动连接，活动板1和挡板6通过旋转轴8活动连接。
[0025]工作时，将比较重的物体搬运到推车本体3上时，将斜板10的右侧通过伸缩杆11放置地面，物体通过斜板10推到推车本体3上即可，将挡板6通过活动板1从推车本体3的底端拉出，挡板6通过旋转轴8旋转与推车本体3垂直的状态，然后固定轴7插入到推车本体3的插入槽的内部，进而将挡板6进行固定，挡板6对物体进行遮挡，人们通过扶手5推动即可对物体进行运输，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流货件中转的运输推车，包括推车本体(3)，其特征在于：所述推车本体(3)底端设置有行走轮(2)，且所述行走轮(2)与所述推车本体(3)相连接，所述推车本体(3)右侧设置有合页(9)，且所述合页(9)与所述推车本体(3)相连接，所述合页(9)右侧设置有斜板(10)，且所述斜板(10)与所述合页(9)相连接，所述推车本体(3)底端右侧设置有固定杆(12)，且所述固定杆(12)与所述推车本体(3)相连接，所述固定杆(12)右侧设置有伸缩杆(11)，且所述伸缩杆(11)与所述固定杆(12)相连接，所述推车本体(3)上表面左侧设置有扶手杆(4)，且所述扶手杆(4)与所述推车本体(3)相连接，所述扶手杆(4)顶端贯穿设置有扶手(5)，且所述扶手(5)与所述扶手杆(4)相连接，所述推车本体(3)底端中部设置有活动板(1)，且所述活动板(1)与所述推车本体(3)相连接，所述活动板(1)一端设置有旋转轴(8)，且所述旋转轴(8)与所述活动板(1)相连接，所述旋转轴(8)远离所述活动板(1)另一端设置有挡板(6)，且所述挡板(6)与所述旋转轴(8)相连接，所述挡板(6)顶端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁成强，朱盈，曲翠翠，
申请(专利权)人：天津凯迪特科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：