一种长方体中空结构的货物木支架制造技术

技术编号:24373140 阅读:29 留言:0更新日期:2020-06-03 07:29
本实用新型专利技术公开了一种长方体中空结构的货物木支架,包括有三个间隔板与夹板,位于中部两个所述上面板的上表面均设置有滑槽,且位于中心位置的所述上面板的上表面设置有滑轨,所述丝杆的外侧设置有第一斜齿轮,且所述丝杆的外侧对称设置有与滑轨匹配的连接块,每个所述连接块的下表面均设置有与滑槽匹配的滑块,位于中部所述间隔板的一侧分别设置有固定板和伸缩杆,所述固定板的上表面设置有连接轴,所述连接轴的上端设置有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮。本实用新型专利技术设置有夹板,通过转动操作手轮,带动丝杆转动,实现外侧的两个连接块带动夹板向着相对或者相背的方向移动,达到根据物的体积进行调整的效果,实用性较强。

A kind of cargo wooden support with cuboid hollow structure

【技术实现步骤摘要】
一种长方体中空结构的货物木支架
本技术属于货物支架
,具体涉及一种长方体中空结构的货物木支架。
技术介绍
通常,货物支架被提供来运输一定载重单元的货物。货物支架具有一种可以负载货物的矩形面板,矩形面板具有从侧面到侧面或从前面到后面形成的插入口以使叉式起重车的叉子可以插入到面板中。此结构的货物支架以如下方式形成:在面板之上载置货物后,用叉式起重机的叉子插入到在一个侧面形成的插入口中,从而举起该面板并运输。货物支架被广泛用作移动相对庞大和重量大(heavy-weighted)的货物。现有的货物支架难以根据货物的体积进行调整,使得夹持效果较差,实用性降低;而且不方便进行移动,使用不便。为此我们提出一种长方体中空结构的货物木支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种长方体中空结构的货物木支架,以解决上述
技术介绍
中提出现有的货物支架难以根据货物的体积进行调整,使得夹持效果较差,实用性降低;而且不方便进行移动,使用不便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种长方体中空结构的货物木支架,包括有三个间隔板与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长方体中空结构的货物木支架,包括有三个间隔板(11)与夹板(4),其特征在于:三个所述间隔板(11)的下表面均匀设置有多个下面板(17),且三个所述间隔板(11)的上表面均匀设置有多个上面板(1),位于中部两个所述上面板(1)的上表面均设置有滑槽(7),且位于中心位置的所述上面板(1)的上表面设置有滑轨(6),三个所述间隔板(11)之间设置有丝杆(19),所述丝杆(19)的外侧设置有第一斜齿轮(18),且所述丝杆(19)的外侧对称设置有与滑轨(6)匹配的连接块(5),每个所述连接块(5)的下表面均设置有与滑槽(7)匹配的滑块(3),位于中部所述间隔板(11)的一侧分别设置有固定板(15...

【技术特征摘要】
1.一种长方体中空结构的货物木支架,包括有三个间隔板(11)与夹板(4),其特征在于:三个所述间隔板(11)的下表面均匀设置有多个下面板(17),且三个所述间隔板(11)的上表面均匀设置有多个上面板(1),位于中部两个所述上面板(1)的上表面均设置有滑槽(7),且位于中心位置的所述上面板(1)的上表面设置有滑轨(6),三个所述间隔板(11)之间设置有丝杆(19),所述丝杆(19)的外侧设置有第一斜齿轮(18),且所述丝杆(19)的外侧对称设置有与滑轨(6)匹配的连接块(5),每个所述连接块(5)的下表面均设置有与滑槽(7)匹配的滑块(3),位于中部所述间隔板(11)的一侧分别设置有固定板(15)和伸缩杆(22),所述固定板(15)的上表面设置有连接轴(21),所述连接轴(21)的上端设置有与第一斜齿轮(18)啮合的第二斜齿轮(27),且所述连接轴(21)的下端贯穿固定板(15)设置有操作手轮(16),所述连接轴(21)的外侧设置有齿轮(20),所述伸缩杆(22)的外侧设置有复位弹簧(23),且所述伸缩杆(22)的一端设置有卡块(24),所述卡块(24)的一侧设置有卡槽(25),所述卡槽(25)的内侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁成强朱盈曲翠翠
申请(专利权)人:天津凯迪特科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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