一种裂缝填充修补机构制造技术

本实用新型专利技术涉及沥青修补车技术领域，具体为一种裂缝填充修补机构。本实用新型专利技术，包括车板，所述车板的下表面四角位置均安装有车轮，所述车板的上表面设置有料桶，所述料桶的圆弧面连通有出料管，所述出料管的圆弧面安装有阀门，所述车板的上表面借助螺栓固定连接有固定板，所述固定板的短臂端内固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有盖板，所述盖板内固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有搅拌杆，所述固定板的表面设有限位结构，所述限位结构包括两个滑孔。解决了传统沥青修补车对料桶的限位效果较差，在对沥青进行搅拌时，料桶容易与车板之间发生转动，进而影响搅拌设备对料桶中沥青的搅拌效率，进而影响沥青出料的问题。沥青出料的问题。沥青出料的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种裂缝填充修补机构


[0001]本技术涉及沥青修补车
，尤其涉及一种裂缝填充修补机构。

技术介绍

[0002]沥青修补车是指将沥青填补在公路的裂缝上，对公路裂缝进行修补的设备，在公路养护领域中应用较为广泛。
[0003]现有技术中通常会将盛放沥青的料桶放在车上，在移动到公路裂缝位置时，打开料桶的出料口使沥青留在裂缝位置进行修补，为了避免沥青凝固，通常会在料桶上安装搅拌机构对料桶中的沥青进行搅拌，但是由于传统沥青修补车对料桶的限位效果较差，在对沥青进行搅拌时，料桶容易与车板之间发生转动，进而影响搅拌设备对料桶中沥青的搅拌效率，进而影响沥青出料。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在传统沥青修补车对料桶的限位效果较差，在对沥青进行搅拌时，料桶容易与车板之间发生转动，进而影响搅拌设备对料桶中沥青的搅拌效率，进而影响沥青出料的缺点，而提出的一种裂缝填充修补机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种裂缝填充修补机构，包括车板，所述车板的下表面四角位置均安装有车轮，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种裂缝填充修补机构，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的下表面四角位置均安装有车轮，所述车板(1)的上表面设置有料桶(2)，所述料桶(2)的圆弧面连通有出料管，所述出料管的圆弧面安装有阀门，所述车板(1)的上表面借助螺栓固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的短臂端内固定连接有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端固定连接有盖板(5)，所述盖板(5)内固定连接有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出端固定连接有搅拌杆(7)，所述固定板(3)的表面设有限位结构(8)，所述限位结构(8)包括两个滑孔(81)，两个所述滑孔(81)均开设在固定板(3)的表面，两个所述滑孔(81)的内壁均滑动连接有滑杆(82)，所述滑杆(82)的一端固定连接有固定块(83)，所述固定板(3)的一侧固定连接有连接块(84)，两个所述固定块(83)彼此靠近的一侧均固定连接有第一弹簧(85)，两个所述第一弹簧(85)彼此靠近的一端均与连接块(84)固定连接，所述滑杆(82)远离固定块(83)的一端固定连接有夹板(88)。2.根据权利要求1所述的一种裂缝填充修补机构，其特征在于：所述第一弹簧(85)的内部滑动连接有伸缩杆(86)，所述伸缩杆(86)的两端与固定块(83)和连接块(84)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种裂缝填充修补机构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖苑淞，艾从沛，张黎明，卢林，
申请(专利权)人：四川雅康高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：