一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法及系统技术方案

本申请涉及智能控制技术领域，提供了一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法及系统，所述方法包括：获得地铁车站安全疏散通道的结构图；获得火灾信号；根据结构图和火灾信号获得可通行安全疏散通道；通过可通行安全疏散通道对疏散指示灯具发出导向箭头变向指令，获得导向箭头变向结果；基于图像采集装置对导向箭头变向结果进行图像采集；将导向箭头变向指令与导向箭头图像采集结果进行对比，获得导向箭头对比结果；基于导向箭头对比结果判断是否生成预警信息，所述预警信息用于提醒车站管理人员采取人工应急方案。采用本方法能够解决由于没有一套完善的疏散指示灯具导向箭头变更方法从而不能满足即时的疏散方案要求的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法及系统


[0001]本申请涉及智能控制
，具体涉及一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法及系统。

技术介绍

[0002]近年来，随着我国经济的腾飞，大型基建项目也建设的如火如荼，截止2021年末，全国已有48个城市拥有地铁，对于城市居民而言，相对于公交车地铁可以减少人们通勤时间，给人们带来快捷、便利、良好的乘车环境，极大的方便了人民群众的日常生活。
[0003]由于地铁站内建筑结构复杂，人员流动大，尤其是对于换乘站来说，传统的非集中控制型单向导向箭头标识已不能满足现有的站台内人员消防疏散的要求，需要引入根据火情可变方向的疏散指示标志灯具。
[0004]综上所述，现有技术中存在由于没有一套完善的疏散指示灯具导向箭头变更方法从而不能满足即时的疏散方案要求的技术问题。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法及系统。
[0006]一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法，所述方法应用于智能控制系统，所述系统与火本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁车站火灾疏散的智能控制方法，所述方法应用于智能控制系统，所述系统与火灾探测器，图像采集装置、疏散指示灯具、UWB定位电子标签通信连接，包括：获得地铁车站安全疏散通道的结构图；获得所述火灾探测器发出的火灾信号；根据所述结构图和所述火灾信号获得可通行安全疏散通道；通过所述可通行安全疏散通道对所述疏散指示灯具发出导向箭头变向指令，获得导向箭头变向结果；基于图像采集装置对所述导向箭头变向结果进行图像采集，获得所述导向箭头图像采集结果；将所述导向箭头变向指令与所述导向箭头图像采集结果进行对比，获得所述导向箭头对比结果；基于所述导向箭头对比结果判断是否生成预警信息，所述预警信息用于提醒车站管理人员采取人工应急方案。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述结构图和所述火灾信号获得可通行安全疏散通道，包括：根据所述火灾信号获得火灾定位信息；通过所述火灾定位信息获得禁止通行安全疏散通道；基于所述结构图和所述禁止通行安全疏散通道获得所述可通行安全疏散通道。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述可通行安全疏散通道对所述疏散指示灯具发出导向箭头变向指令，获得导向箭头变向结果，包括：根据所述可通行安全疏散通道获得可通行安全疏散路线；基于所述可通行安全疏散路线获得所述疏散指示灯具的导向箭头指示方向；通过所述导向箭头指示方向对所述疏散指示灯具发出导向箭头变向指令；所述疏散指示灯具通过所述导向箭头变向指令进行导向箭头变向更改，获得所述导向箭头变向结果。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述导向箭头变向指令与所述导向箭头图像采集结果进行对比，获得所述导向箭头对比结果，包括：获得所述疏散指示灯具及周边的历史图像信息；根据所述历史图像信息构建历史图像数据库；基于所述历史图像数据库对所述导向箭头图像采集结果进行识别，获得所述导向箭头图像采集识别结果；将所述导向箭头变向指令与所述导向箭头图像采集识别结果进行对比，获得所述导向箭头对比结果。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国栋，刘新乐，汪志辉，姬建华，索晨楠，张晶，赵磊，李明，白爽，卢明灿，任晓义，董维利，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：