【技术实现步骤摘要】
一种硬岩矩形抗滑桩成孔装置
[0001]本专利技术涉及工程建设
,尤其涉及一种硬岩矩形抗滑桩成孔装置。
技术介绍
[0002]高速公路、铁路以及隧道等在建设过程中,为了防止两边的山坡出现滑坡的情况,必须进行抗滑桩施工,从而保证两侧山体的稳定性,而当前有以矩形抗滑桩应用最多。目前矩形抗滑桩施工模式基本都是旋挖引孔后再进行俢孔,现有的俢孔装置基本都是自制的简易设备,只能勉强应用于土层或者软岩的地质工况,当遇到硬岩时,采取的依然是人工挖孔的模式。为了能够解决这种问题,需要提供一种硬岩矩形抗滑桩机械成孔装置,满足硬岩桩孔修形的要求,同时能够更好的控制超欠挖,以满足施工安全、施工周期以及施工成本的要求。
[0003]现阶段市场上已经有部分的矩形抗滑桩成孔装置,但其结构大多较为简单,驱动方式主要依靠旋挖钻杆的动力,并且采用的修形方式类似铣轮或者凿岩冲击,只能适用于土层或者硬度在10MPa左右的软岩,对于硬度超过50MPa的硬岩则是完全不适用的,并且超欠挖处理的不好。
[0004]如专利申请CN 111535740 A所公开的一次性成孔的方桩旋挖装置,钻杆相对取土方桶转动,钻杆通过传动轴带动莱洛三角板在取土方桶内旋转,莱洛三角板通过齿刀轴联动旋挖钻头进行旋转开挖形成圆角方桩,取土方桶切入到土里形成直角方桩,可快速一次成孔、工序简洁、施工方便、安全高效且施工成本低。
[0005]为达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种一次性成孔的方桩旋挖装置,包括钻杆,还包括:
[0006]取土方桶, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述硬岩矩形抗滑桩成孔装置包括:底座(6),用于连接上级设备;支撑装置,包括若干个撑靴,所述撑靴可伸缩地设置在所述底座(6)上;若干个传动装置,对应每个传动装置的底部设有莱洛钻头(9);若干个所述传动装置围绕底座(6)上下错落布置,以使所述莱洛钻头(9)在偏心转动时互不干涉;所述相邻的莱洛钻头(9)旋转方向相反;电控柜系统(5),电控柜系统(5)固定在所述底座(6)上。2.根据权利要求1所述的硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述传动装置围绕所述底座(6)呈矩形阵列布置,所述传动装置包括:2个第一传动装置(1)、若干个第二传动装置(2)、若干第三传动装置(3),2个第四传动装置(4);所述第一传动装置(1)位于矩形阵列的两个相对的拐角处,所述第四传动装置(4)位于矩形阵列其余的两个相对的拐角处;所述第二传动装置(2)和第三传动装置(3)沿着矩形阵列的四个边间隔排布;所述第二传动装置(2)和第四传动装置(4)沿着竖直方向上的设置高度高于所述第一传动装置(1)和第三传动装置(3),以使相邻的所述传动装置围绕底座(6)上下错落布置。3.根据权利要求2所述的硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述第一传动装置(1)、第二传动装置(2)、第三传动装置(3)、第四传动装置(4)均包括:电机(11)、减速机(12)、支撑框架(14)、万向轴(13);所述万向轴(13)设置在所述支撑框架(14)的内部,莱洛钻头(9)连接在所述万向轴(13)的底部,所述万向轴(13)连接所述减速机(12);所述支撑框架(14)的顶部设有法兰连接座(15),所述减速机(12)通过所述法兰连接座(15)固定在所述支撑框架(14)的顶部,所述电机(11)连接在所述减速机(12)的顶部;所述所支撑框架(14)的侧面均布置有立板(16),所述支撑框架(14)上布置有多个螺栓孔和销轴孔,通过螺栓、定位销将立板(16)和底座(6)固定连接。4.根据权利要求3所述的硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述法兰连接座(15)的侧壁上设有若干个挡块(17),所述挡块(17)与所述底座(6)抵接,或者所述挡块(17)与相邻的传动装置抵接。5.根据权利要求3所述的硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述支撑框架(14)的前端设有支撑框架开口,所述支撑框架开口上对应设有封板(18),所述封板(18)用于封闭所述支撑框架(14);所述封板(18)上的内侧设有喷头(10),所述喷头(10)通过连接外部水路能够实现对所述支撑框架(14)的内部进行喷雾。6.根据权利要求3所述的硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述第一传动装置(1)和第四传动装置(4)的所述法兰连接座(15)的顶部向底座(6)倾斜,以使所述法兰连接座(15)上部的电机(11)、减速机(12)向底座(6)倾斜。7.根据权利要求3所述的硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述第二传动装(2)置和第三传动装置(3)的所述法兰连接座(15)顶部为水平面。8.根据权利要求3所述的硬岩矩形抗滑桩成孔装置,其特征在于,所述底座(6)包括:底座主体(61)和若干个支座(62),若干个所述支座(62)沿水平方向设置在所述底座主体(61)上;
所述支座(62)的侧壁上...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘飞香,张海涛,缪成银,刘静,曹振彪,刘士伟,郭朗,王庆楠,任恒毅,张安宇,
申请(专利权)人:四川智能建造科技股份有限公司四川沿江攀宁高速公路有限公司,
类型:发明
国别省市:
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