【技术实现步骤摘要】
投包设备、包装系统以及投包方法
[0001]本申请属于包装设备
,具体涉及一种投包设备、包装系统以及投包方法。
技术介绍
[0002]自动化包装生产线向包装中投入干燥剂或者其他物料的工序一般通过投包机完成,传统的投包机只针对单通道生产,要求投入的物料产品连包,生产速度较慢,生产效率低。多排并排投包能够很好的提升生产效率,对于传统投包机而言,多通道并排生产的状况需要多台投包机并行,相邻两台机器之间的间距就很难控制,需要根据投包机的卷料机构的尺寸决定,对于较小的尺寸就无法满足生产要求,而且传统投包机的重量比较大,很难做到多台同步生产,因此采用传统投包机难以实现多排并排生产。
技术实现思路
[0003]专利技术目的:本申请实施例提供一种投包设备,旨在克服现有技术中传统投包机难以实现多排并排生产的技术问题;本申请实施例的另一目的是提供一种包装系统;本申请的第三个目的是提供一种上述投包设备的投包方法。
[0004]技术方案:本申请实施例所述的一种投包设备,包括:
[0005]振动盘,设有多个出料位,所述振动盘用于将物料输送至所述出料位;
[0006]传送装置,设有多个送料位;
[0007]移料装置,包括相连接的第一驱动机构和第一吸取机构,所述第一驱动机构用于驱动所述第一吸取机构在所述出料位和所述送料位之间移动,以使所述第一吸取机构能够从多个所述出料位吸取所述物料,并能够将所述物料放置于多个所述送料位;
[0008]投料装置,包括相连接的第二驱动机构和第二吸取机构,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种投包设备,其特征在于,包括:振动盘(10),设有多个出料位(100),所述振动盘(10)用于将物料输送至所述出料位(100);传送装置(20),设有多个送料位(200);移料装置(30),包括相连接的第一驱动机构(300)和第一吸取机构(310),所述第一驱动机构(300)用于驱动所述第一吸取机构(310)在所述出料位(100)和所述送料位(200)之间移动,以使所述第一吸取机构(310)能够从多个所述出料位(100)吸取所述物料,并能够将所述物料放置于多个所述送料位(200);投料装置(40),包括相连接的第二驱动机构(400)和第二吸取机构(410),所述第二驱动机构(400)用于驱动所述第二吸取机构(410)移动至所述传送装置(20)处,以使所述第二吸取机构(410)能够从多个所述送料位(200)吸取所述物料。2.根据权利要求1所述的投包设备,其特征在于,所述传送装置(20)设有至少一排所述送料位(200),每排所述送料位(200)包括沿第一方向(X)并排设置的多个所述送料位(200);其中,多个所述出料位(100)沿所述第一方向(X)并排设置,且所述出料位(100)的数量与每排所述送料位(200)的数量一致,所述出料位(100)与所述送料位(200)沿第二方向(Y)并排设置,所述第二方向(Y)与所述第一方向(X)垂直。3.根据权利要求2所述的投包设备,其特征在于,所述第一吸取机构(310)包括:多个第一吸附部(311),沿所述第一方向(X)并排设置,所述第一吸附部(311)的数量与所述出料位(100)的数量一致,且所述第一吸附部(311)与所述出料位(100)沿所述第二方向(Y)并排设置。4.根据权利要求3所述的投包设备,其特征在于,所述第一驱动机构(300)包括:第一驱动组件(305),设有第一移动部(303),所述第一驱动组件(305)用于驱动所述第一移动部(303)沿所述第二方向(Y)移动;第一气缸(306),安装于所述第一移动部(303)上,所述第一气缸(306)与所述第一吸附部(311)连接;其中,所述第一气缸(306)能够跟随所述第一移动部(303)移动,以带动所述第一吸附部(311)沿所述第二方向(Y)移动,并且所述第一气缸(306)能够驱动所述第一吸附部(311)沿第三方向(Z)移动,所述第三方向(Z)垂直于所述第一方向(X)和所述第二方向(Y)。5.根据权利要求4所述的投包设备,其特征在于,所述第一驱动组件(305)包括:第一电机(301)、第一丝杠(302)和第一导向部(304);所述第一电机(301)与所述第一丝杠(302)的丝杠轴连接,所述第一移动部(303)可活动地安装于所述第一导向部(304)上,且所述第一移动部(303)与所述第一丝杠(302)的丝杠螺母连接。6.根据权利要求2所述的投包设备,其特征在于,所述第二吸取机构(410)包括:至少一排第二吸附部(411),每排所述第二吸附部(411)包括沿所述第一方向(X)并排设置的多个所述第二吸附部(411),每排所述第二吸附部(411)的数量与每排所述送料位(200)的数量一致,且所述第二吸附部(411)与所述送料位(200)沿所述第二方向(Y)并排设置。
7.根据权利要求6所述的投包设备,其特征在于,所述第二驱动机构(400)包括:第二驱动组件(405),设有第二移动部(40...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨培培,张雨龙,石金峰,
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七一一研究所,
类型:发明
国别省市:
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