【技术实现步骤摘要】
一种内燃机混合气供气系统
[0001]本技术涉及供气
，尤其涉及一种内燃机混合气供气系统。
技术介绍
[0002]内燃机在做燃料喷射燃烧试验时，需要温度、压力等各种参数作为内燃机的进气数据进行研究。
[0003]现有的混合气供气系统设计较为复杂，成本较高，且不具备调温调压的功能。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种内燃机混合气供气系统，能够对稳压罐内的混合气进行调温调压，设计简单，而且成本低廉。
[0005]根据本技术的一方面，提供了一种内燃机混合气供气系统，其特征在于，包括：
[0006]空气进气管路、氮气进气管路、稳压罐、抽气管路、供气管路、调温装置和控制装置；
[0007]空气进气管路和氮气进气管路均与稳压罐的进气口连接；供气管路的一端与稳压罐的出气口连接，另一端与内燃机连接；抽气管路与稳压罐的抽气口连接；调温装置用于为稳压罐内的气体加热；
[0008]稳压罐上设置有第一压力传感器和第一温度传感器；第一压力传感器用于检测稳压罐内的压力，第一温度传感器用于...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内燃机混合气供气系统，其特征在于，包括：空气进气管路、氮气进气管路、稳压罐、抽气管路、供气管路、调温装置和控制装置；所述空气进气管路和所述氮气进气管路均与所述稳压罐的进气口连接；所述供气管路的一端与所述稳压罐的出气口连接，另一端与内燃机连接；所述抽气管路与所述稳压罐的抽气口连接；所述调温装置用于为所述稳压罐内的气体加热；所述稳压罐上设置有第一压力传感器和第一温度传感器；所述第一压力传感器用于检测所述稳压罐内的压力，所述第一温度传感器用于检测所述稳压罐内气体的温度；所述第一压力传感器和所述第一温度传感器均与所述控制装置电连接，所述控制装置用于实时获取所述第一压力传感器和所述第一温度传感器的检测值；所述控制装置用于控制所述抽气管路对所述稳压罐进行抽真空，并在抽真空结束后，控制所述空气进气管路向所述稳压罐内注入压缩空气，并在控制所述空气进气管路停止注入压缩空气后，控制所述氮气进气管路向所述稳压罐注入氮气，并在控制所述氮气进气管路停止注入氮气后，控制所述调温装置对稳压罐内的空气和氮气的混合气进行加热；所述控制装置还用于在接收到供气控制信号时，控制所述供气管路将所述稳压罐内的气体供给所述内燃机。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述控制装置用于在控制所述空气进气管路注入压缩空气时，检测到所述稳压罐内的第一压力和第一温度满足第一阶段结束条件时，控制所述空气进气管路停止注入压缩空气，并控制所述氮气进气管路向所述稳压罐注入氮气，并在稳压罐内的第二压力和第二温度满足第二阶段结束条件时，控制所述氮气进气管路停止注入氮气，并控制所述调温装置对稳压罐内的空气和氮气的混合气进行加热，直至稳压罐内的第三压力满足第三阶段结束条件。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：所述第一阶段结束条件为：P1/T1＝kP/T；所述第二阶段结束条件为：P2/T2＝P/T；所述第三阶段结束条件为：P3>P；其中，T为目标温度，P为目标压力，k为混合气的体积比，T1为第一温度，P1为第一压力，T2为第二温度，P2为第二压力，P3为第三压力。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述稳压罐内设置有换热盘管，所述调温装置与所述换热盘管连接；所述稳压罐上设置有真空压力传感器、第一电动球阀、泄压阀和疏水阀；所述第一电动球阀、所述泄压阀和所述疏水阀均与所述控制装置电连接；所述真空压力传感器用于检测稳压罐内抽真空时的压力，所述泄压阀用于进行排气，所述疏水阀用于排除气体中的冷凝水；所述控制装置用于获取所述真空压力传感器的检测值，还用于控制第一电动球阀、泄压阀和疏水阀的开闭。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述空气进气管路包括压缩空气气源，进气主路和调压管路；所述进气主路的进气口与压缩空气气源连接，出气口与调压管路的进气口连接，调压
管路的出气口与稳压罐的进气口连接；所述进气主路上设置有第一空气过滤器和第二压力传感器；所述调压管路包括第一支路和第二支路，所述第一支路和第二支路并联连接，所述第一支路上设置有第二电动球阀和第一调压...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄皓，马俊杰，余正彬，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。