一种便于安装的输电塔及其安装装置制造方法及图纸

技术编号:37551129 阅读:14 留言:0更新日期:2023-05-15 07:36
本发明专利技术公开了一种便于安装的输电塔及其安装装置,属于输电塔领域。一种输电塔安装装置,包括带有车轮的板状遥控车,还包括圆环形电磁铁,固定安装在所述车轮内;卷筒,通过转轴转动连接在所述遥控车的顶部,所述卷筒上固定缠绕有拉带,所述拉带的末端固定安装有挂钩,所述遥控车的外壁上设有驱动卷筒转动的驱动部;两个滑孔,均设置在所述遥控车的侧壁上,其中,两个所述滑孔内滑动连接有横板,两个所述横板上靠近车轮的一端均固定连接有向下倾斜的挂钩;本发明专利技术可将整个输电塔浓缩成一个整体,从而便于后期的运输与安装,并且无需使用吊机和直升机即可完成输电塔的抬升工作,大大降低了安装成本。降低了安装成本。降低了安装成本。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的输电塔及其安装装置


[0001]本专利技术涉及输电塔
,尤其涉及一种便于安装的输电塔及其安装装置。

技术介绍

[0002]输电线路铁塔是输电用的塔状建筑物。它们的结构特点是各种塔型均属空间桁架结构,杆件主要由单根等边角钢或组合角钢组成,杆件间连接采用粗制螺栓,靠螺栓受剪力连接,整个塔由角钢、连接钢板和螺栓组成,个别部件如塔脚等由几块钢板焊接成一个组合件。
[0003]有些大型的输电塔一般会由两个或者多个组合体堆叠安装而成,由于整体采用钢结构拼接而成,从而导致每个组合体的重量均较大,于是需要使用大型吊机来搬运与安装,如果场地无法进入吊机,则需要使用直升机来搬运安装,安装成本较高,并且还会受到高海拔的风力影响,存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中输电塔安装成本高以及不便的问题,而提出的一种便于安装的输电塔及其安装装置。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]一种便于安装的输电塔,包括截面呈等腰梯形的第一塔体,还包括:截面呈等腰梯形的第二塔体,套接在所述第一塔体的上端,其中,所述第二塔体的上端套接有截面呈等腰梯形的第三塔体,所述第一塔体、第二塔体以及第三塔体的侧壁均相互平行,所述第二塔体的下端与第一塔体的上端之间以及第三塔体的下端与第二塔体上端之间均通过卡扣机构连接;两对设置的悬臂,固定连接在所述第三塔体的外壁,其中,所述第二塔体以及第一塔体的上端均设有插槽,所述第一塔体以及第二塔体的外壁均固定连接有与其外壁共面的金属轨道;两组支撑横梁,分别固定连接在所述第一塔体与第二塔体的下端,其中,两组所述支撑横梁的上端均固定连接有定位管。
[0007]为了方便安装第二塔体与第三塔体,优选地,所述卡扣机构包括设置在所述第一塔体以及第二塔体上端内壁的滑槽,两组所述滑槽内均滑动连接有楔形块,其中,所述楔形块与滑槽的内壁之间通过抵紧弹簧弹性连接,所述第二塔体与第一塔体的下端均设有与楔形块配合的卡槽。
[0008]为了方便供电塔的安装工作,优选地,所述金属轨道内设有条形槽,所述条形槽内固定连接有永久磁铁。
[0009]一种输电塔安装装置,包括带有车轮的板状遥控车,还包括圆环形电磁铁,固定安装在所述车轮内;卷筒,通过转轴转动连接在所述遥控车的顶部,其中,所述卷筒上固定缠绕有拉带,所述拉带的末端固定安装有挂钩,所述遥控车的外壁上设有驱动卷筒转动的驱动部;两个滑孔,均设置在所述遥控车的侧壁上,其中,两个所述滑孔内滑动连接有横板,两个所述横板上靠近车轮的一端均固定连接有向下倾斜的挂钩,所述遥控车上设有驱动横板
水平移动的伸缩部。
[0010]为了带动卷筒转动,优选地,所述驱动部包括固定连接在所述遥控车外壁上的支架,所述支架上转动连接有传动轴,所述传动轴的一端与转轴之间通过蜗轮蜗杆连接,其中,所述支架上还固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与传动轴之间通过两个啮合的齿轮连接。
[0011]为了带动挂钩线性移动,进一步地,所述伸缩部包括固定安装在所述支架上的电动伸缩杆,其中,所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有与遥控车外壁平行的限位板,两个所述横板均固定连接在限位板的侧壁上。
[0012]为了使第二塔体与第三塔体在提升时不易晃动,更进一步地,所述支架上转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有内螺纹管,其中,所述遥控车的外壁上设有导向孔,所述内螺纹管滑动连接在导向孔内,所述内螺纹管上靠近车轮的一端安装有抵紧轮,所述螺纹杆通过链传动与传动轴连接。
[0013]为了缓冲第二塔体与第三塔体晃动力,更进一步地,所述螺纹杆的末端设有缓冲孔,所述缓冲孔内滑动连接有缓冲柱,所述缓冲柱与缓冲孔的内壁之间通过缓冲弹簧弹性连接,所述抵紧轮转动安装在缓冲柱上。
[0014]为了吹出插槽内的灰尘,优选地,所述挂钩的末端设有吹气嘴,所述遥控车上设有装置槽,所述装置槽内设有对吹气嘴供气的供气部。
[0015]为了自动对吹气嘴供气,进一步地,所述供气部包括固定安装在所述装置槽内的弹性气囊,所述弹性气囊的伸缩端抵紧在限位板的外壁上,其中,所述弹性气囊上固定连接有与其连通的吸气管与抵紧轮,所述吸气管与排气管内均固定安装有单向阀,所述排气管的末端与吹气嘴的输入端固定连接。
[0016]与现有技术相比,本专利技术提供了一种便于安装的输电塔及其安装装置,具备以下有益效果:
[0017]1、该便于安装的输电塔,通过将第三塔体放置在第二塔体内,并使第三塔体的下端卡在支撑横梁的定位管内,然后再将第二塔体放置在第一塔体内,同时并使其下端卡在定位管内,这样即可将整个输电塔浓缩成一个整体,从而便于后期的运输与安装;
[0018]2、该输电塔安装装置,通过电动伸缩杆带动限位板抵紧在遥控车的外壁上,限位板此时会带动两个横板与挂钩同步移动,使两个挂钩此时会刚好移动到两个插槽的上端口,然后使遥控车向下移动,使遥控车的带动两个挂钩卡到插槽内,即可快速方便的完成遥控车的固定工作,从而便于后续输电塔的安装工作;
[0019]3、该输电塔安装装置,通过驱动电机带动卷筒转动,挂钩则会向第一塔体的内底部降落,将两侧的挂钩勾住第一塔体底部两侧的横梁,然后使驱动电机带动卷筒反转,两组拉带则会通过两个挂钩将第二塔体向上提升,无需使用吊机和直升机即可完成输电塔的抬升工作,大大降低了安装成本;
[0020]4、该输电塔安装装置,通过第二塔体的下端外壁移动至第一塔体的上端口内壁时,楔形块会在抵紧弹簧的作用下使其末端顶进卡槽内,这时即可完成第二塔体的预固定工作,然后人工将固定第二塔体的螺钉拧紧即可,即可高效且方便的对输电塔进行固定工作;
[0021]5、该输电塔安装装置,通过转动的传动轴还会带动螺纹杆转动,内螺纹管则会带
动抵紧轮抵紧在第二塔体的上端外壁的金属轨道上,当传动轴带动挂钩向上移动时,抵紧轮会始终抵紧在第二塔体的两侧,从而防止第二塔体的上端因为自然风而左右摇摆,提升电力塔安装过程中的安全性以及安装效率。
附图说明
[0022]图1为本专利技术提出的一种输电塔安装装置的第一视角轴测结构示意图;
[0023]图2为本专利技术提出的一种输电塔安装装置的第二视角轴测结构示意图;
[0024]图3为本专利技术提出的一种便于安装的输电塔的结构示意图;
[0025]图4为本专利技术提出的一种便于安装的输电塔的图3中局部结构示意图;
[0026]图5为本专利技术提出的一种输电塔安装装置的使用状态结构示意图;
[0027]图6为本专利技术提出的一种便于安装的输电塔的图5中局部结构示意图;
[0028]图7为本专利技术提出的一种输电塔安装装置的主视结构示意图;
[0029]图8为本专利技术提出的一种输电塔安装装置的图5中A部分放大图。
[0030]图中:1、第一塔体;2、第二塔体;3、第三塔体;4、悬臂;5、金属轨道;6、滑槽;7、楔形块;8、抵紧弹簧;9、卡槽;10、支本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的输电塔,包括截面呈等腰梯形的第一塔体(1),其特征在于,还包括:截面呈等腰梯形的第二塔体(2),套接在所述第一塔体(1)的上端,其中,所述第二塔体(2)的上端套接有截面呈等腰梯形的第三塔体(3),所述第一塔体(1)、第二塔体(2)以及第三塔体(3)的侧壁均相互平行,所述第二塔体(2)的下端与第一塔体(1)的上端之间以及第三塔体(3)的下端与第二塔体(2)上端之间均通过卡扣机构连接;两对设置的悬臂(4),固定连接在所述第三塔体(3)的外壁,其中,所述第二塔体(2)以及第一塔体(1)的上端均设有插槽(12),所述第一塔体(1)以及第二塔体(2)的外壁均固定连接有与其外壁共面的金属轨道(5);两组支撑横梁(10),分别固定连接在所述第一塔体(1)与第二塔体(2)的下端,其中,两组所述支撑横梁(10)的上端均固定连接有定位管(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的输电塔,其特征在于,所述卡扣机构包括:设置在所述第一塔体(1)以及第二塔体(2)上端内壁的滑槽(6),两组所述滑槽(6)内均滑动连接有楔形块(7),其中,所述楔形块(7)与滑槽(6)的内壁之间通过抵紧弹簧(8)弹性连接,所述第二塔体(2)与第一塔体(1)的下端均设有与楔形块(7)配合的卡槽(9)。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的输电塔,其特征在于,所述金属轨道(5)内设有条形槽,所述条形槽内固定连接有永久磁铁。4.一种输电塔安装装置,应用于权利要求1

3任一项所述的一种便于安装的输电塔,包括带有车轮(14)的板状遥控车(13),其特征在于,还包括:圆环形电磁铁,固定安装在所述车轮(14)内;卷筒(23),通过转轴(22)转动连接在所述遥控车(13)的顶部,其中,所述卷筒(23)上固定缠绕有拉带(28),所述拉带(28)的末端固定安装有挂钩(29),所述遥控车(13)的外壁上设有驱动卷筒(23)转动的驱动部;两个滑孔(21),均设置在所述遥控车(13)的侧壁上,其中,两个所述滑孔(21)内滑动连接有横板(19),两个所述横板(19)上靠近车轮(14)的一端均固定连接有向下倾斜的挂钩(29),所述遥控车(13)上设有驱动横板(19)水...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩向峰
申请(专利权)人:青岛武晓集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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