消耗优化的喷嘴组件制造技术

本公开提供了一种改进的喷嘴组件。喷嘴组件包括用于将介质喷射通过出口(例如，到表面上)的喷射元件、用于供应第一介质到喷射元件的主动导管，以及用于供应第二介质的供给到喷射元件的被动导管。喷射元件包括喷射器，该喷射器通过联接到主动导管的环形注入口被主动地供给第一介质的加压流(即，动力流体)，并且喷射器通过设置在注入口中央的吸入管道被被动地供给第二介质。喷射器利用文丘里效应由两种不同的介质供给有效地制备均匀的介质射流。还公开了一种包括喷嘴组件的系统，以及使用每个喷嘴组件的方法。个喷嘴组件的方法。个喷嘴组件的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】消耗优化的喷嘴组件
相关申请的交叉引用
[0001]本申请要求于2020年8月10日提交的欧洲专利申请No.20290060.1(EP20290060)的优先权和所有优点，其内容通过引用并入本文中。


[0002]本公开大致涉及清洁系统和装置，更具体地，涉及清洗器喷嘴组件和相关方法及系统。

技术介绍

[0003]各种清洁装置在众多行业中被使用，并且经常使用清洗器喷嘴来将流体(例如，清洁/清洗液等)输送到表面。例如，大多数商用车辆包括一个或多个清洗器喷嘴，清洗器喷嘴连接到流体源并且靠近各种结构(例如挡风玻璃、窗户、前照灯透镜等)固定，以便将清洁/清洗液喷射到待清洁的结构的外表面上。清洗器喷嘴也被用于清洁外部摄像头和驾驶员辅助传感器，这些摄像头和传感器越来越普及并且通常可作为标准或可选设备提供。例如，普及性和产量也在增加的无人驾驶和自动驾驶车辆，与更传统的车辆相比，通常需要甚至更多数量的用于导航和引导、驱动和安全以及内部性能的摄像头和传感器。
[0004]然而，不幸的是，传统的清洗器喷嘴和相关的清洁装置存在许多缺点，包括与上述解决方案相关联的制造成本和劳动力、系统重量以及所需的个性化组件(例如，用于新型号/设计)的数量方面的必要增加。例如，随着时间的推移，可调节部件可能从正常操作中变得不合标准，导致清洁过程的效率降低。这些缺点尤其限制摄像头和传感器的清洁系统，特别是与无人驾驶和/或自动驾驶车辆系统相关联的摄像头和传感器，由于环境因素对相关系统的影响，这些摄像头和传感器通常需要更有效的清洁，其中这些相关系统可能会失去有效性，而且如果不加以纠正，将导致正常系统功能和/或车辆操作受损。
[0005]例如，为了优化清洁过程，传统的清洗器喷嘴通常依靠动能用给定的清洁流体清洗基底。为此，这样的装置使用加压清洁流体，加压清洁流体被引导到待清洁结构的表面上(例如通过喷嘴)。随着时间的推移，特别是在高土壤环境中使用车辆的过程中，这种正常操作需要使用过量的清洁流体来实现适当的功能，这是浪费的并且可能导致在正常保养间隔之间过早地消耗清洁流体，最终导致在没有保养的情况下无法安全地操作车辆。

技术实现思路

[0006]提供了一种改进的喷嘴组件。该喷嘴组件包括喷射元件，喷射元件包括出口和喷射器。喷射器适于引导双介质射流通过出口，并且喷射器包括混合筒和扩散部。扩散部包括围绕中央吸入管道设置的注入口，并且混合筒沿着轴线在扩散部和出口之间延伸。喷嘴组件还包括用于将第一介质引导到喷射元件的喷射器中的主动导管、以及适于使第二介质进入喷射器中的被动导管。主动导管包括入口和一对收缩通道，入口适于接收第一介质的加压流，一对收缩通道中的每个在入口和喷射元件的注入口之间延伸。被动导管包括吸入口
和供给轴(feed shaft)，吸入口适于接收第二介质的被动供给，供给轴在吸入口与喷射元件的中央吸入管道之间延伸且位于主动导管的一对收缩通道之间。
[0007]还提供了一种包括喷嘴组件的系统。该系统包括第一介质源、第二介质源和传感器，第一介质源可操作地联接到喷嘴组件的主动导管，第二介质源可操作地联接到喷嘴组件的被动导管，传感器邻近出口设置，使得从喷嘴组件的出口引导的双介质射流将接触传感器的表面。
[0008]当根据附图和所附权利要求进行查看时，从以下特定实施例的描述中，本公开的这些和其它特征和优点将变得显而易见。
附图说明
[0009]图1是根据本公开的喷嘴组件的立体图；
[0010]图2是喷嘴组件的横截面侧视图，示出为操作过程中；
[0011]图3是包括靠近出口的径向扩散器的喷嘴组件的立体图；
[0012]图4是包括径向扩散器的喷嘴组件的正视图；
[0013]图5是包括径向扩散器的喷嘴组件的横截面图，示出为操作过程中；
[0014]图6是包括径向扩散器的喷嘴组件的横截面俯视图；
[0015]图7是包括径向扩散器的喷嘴组件的横截面立体图；
[0016]图8是包括径向扩散器的喷嘴组件的横截面俯视图，示出为操作过程中；
[0017]图9是喷嘴组件的横截面俯视图，示出为操作过程中；
[0018]图10是包括多个出口的喷嘴组件的立体图；
[0019]图11是包括多个出口的喷嘴组件的横截面侧视立体图；
[0020]图12是包括多个出口的喷嘴组件的横截面俯视图；
[0021]图13是包括喷嘴组件的系统的示意图；
[0022]图14是包括喷嘴组件的另一系统的示意图；以及
[0023]图15是包括喷嘴组件系统的车辆的示意图。
具体实施方式
[0024]提供了一种改进的喷嘴组件。如本文所述，喷嘴组件构造成连接到至少两个介质源，一个主动/动力介质源和一个被动介质源，并且喷嘴组件设置在待清洁表面附近，并且喷嘴组件适于制备组合介质射流并将其引导到表面上。从本文的描述中可以理解，喷嘴组件具有多种应用，但是适于安装在车辆上(例如靠近传感器、摄像头、灯、透镜、窗户/挡风玻璃等)，以将清洁介质流输送到其表面。而且，喷嘴组件的独特设计和材料结构允许提高清洁效率和功效，减少校准和/或维护，增加可用性和便利性，减少部件的数量，以及鉴于本文所示和所描述的实施例而对本领域技术人员来说显而易见的其它好处。例如，通过使用本文所述的特定介质和构造，喷嘴组件制备了具有有效清洁所需动能的夹带清洁介质，同时与其它单介质和/或双介质清洁喷嘴相比，清洁流体的消耗降低了高达或大于90％。
[0025]总体上参考附图，其中，贯穿多个视图，相同的数字表示相应的部件，喷嘴组件被示出并总体上用20表示。喷嘴组件20在结构上可以是整体式的(即，包括一个部件，或多个永久连接在一起的多个部件)，或者可选地，可包括多个可释放地、可移除地、或半永久地联
接或连接在一起的部件，使得喷嘴组件20也可以被描述为或以其他方式定义为“喷嘴20”、“喷嘴系统20”和“喷嘴装置20”等。喷嘴组件20的某些特征是功能性的，但是可以以不同的美学构造来实现。
[0026]大体上，喷嘴组件20包括三个主要部件：喷射元件22、主动导管38和被动导管44，这些部件适于一体化形成或以其他方式可操作地连接在一起，可选择地，以可释放的方式连接在一起，如下文进一步详细描述的。喷嘴组件20的这些结构、特征和功能在本文中被更详细地描述，并由图中所示和下面所述的特定实施例示出。与作为整体的喷嘴组件20一样，喷射元件22、主动导管38和被动导管44的某些特征各自是功能性的，但是可以以不同的美学构造来实现。
[0027]如上所述，喷嘴组件20包括喷射元件22。大体上，喷射元件22构造成接收并组合来自至少两个分开的介质源的至少两种不同的介质(例如，清洁介质)，并且适于形成和引导从出口24离开喷嘴组件20(例如，到待清洁的表面上)的组合介质的喷射(例如，射流)。为此，喷射元件22包括位于出口24上游的喷射器26。
[0028]喷射元件22的喷射器26大体上包括混合筒28和扩散部30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于将介质输送到表面的喷嘴组件(20)，包括：喷射元件(22)，所述喷射元件(22)包括出口(24)和适于引导双介质射流通过所述出口(24)的喷射器(26)，所述喷射器(26)包括沿轴线在所述出口(24)与扩散部(30)之间延伸的混合筒(28)，所述扩散部(30)包括围绕中央吸入管道(36)设置的注入口(32)；主动导管(38)，所述主动导管(38)适于将第一介质的加压流引导入所述喷射元件(22)的所述喷射器(26)中，所述主动导管(38)包括入口(40)和一对收缩通道(42)，所述入口(40)用于接收所述第一介质，每个收缩通道(42)在所述入口(40)与所述喷射元件(22)的所述注入口(32)之间延伸；以及被动导管(44)，所述被动导管(44)适于使第二介质进入所述喷射元件(22)的所述喷射器(26)，所述被动导管(44)包括吸入口(46)和供给轴(48)，所述吸入口(46)用于接收所述第二介质的被动供给，所述供给轴(48)在所述主动导管(38)的所述一对收缩通道(42)之间、在所述吸入口(46)与所述喷射元件(22)的所述中央吸入管道(36)之间延伸。2.如权利要求1所述的喷嘴组件(20)，其中，所述喷射元件(22)还包括设置在所述注入口(32)中的径向扩散器(34)。3.如权利要求1或2所述的喷嘴组件(20)，其中，所述喷射元件(22)进一步限定为第一喷射元件(22)，并且所述喷嘴组件(20)还包括第二喷射元件(22)，其中所述第二喷射元件(22)包括通过第二对收缩通道(42)与所述入口(40)连通的注入口(32)以及通过所述供给轴(48)与所述吸入口(46)连通的中央吸入管道(36)。4.如权利要求1至3中任一项所述的喷嘴组件(20)，其中，所述第一介质和所述第二介质是不同相的流体，并且其中所述喷射器(26)的所述混合筒(28)适于由所述第一介质和所述第二介质制备作为两相流的双介质射流。5.如权利要求1至4中任一项所述的喷嘴组件(20)，其中，所述喷射器(26)的所述混合筒(28)适于通过将所述第二介质夹带在所述第一介质中原位地制备所述双介质射流。6.如权利要求1至5中任一项所述的喷嘴组件(20)，其中：(i)所述第一介质是气体；(ii)所述第二介质是液体；或(iii)所述第一介质是气体且所述第二介质是液体。7.如权利要求6所述的喷嘴组件(20)，其中，所述第一介质是空气；并且其中所述喷嘴组件(20)还包括可操作地联接到所述主动导管(38)的所述入口(40)的压缩空气...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：A雷蒙德公司，
类型：发明
国别省市：