一种具有抑振功能的柔性人行桥制造技术

本发明专利技术提供了一种具有抑振功能的柔性人行桥，包括人行桥主梁和抑振装置，抑振装置包括若干间隔地悬挂于人行桥主梁下方的的风铃。本发明专利技术提供的柔性人行桥，将抑振装置以风铃的形式悬挂于人行桥主梁下方，不仅能提供悦耳的铃声，并具有视觉造型之美，还能够提高桥梁气动稳定性。当气流通过桥梁时，风铃随气流发生一定角度的偏转，互相碰撞发出悦耳的铃声。在风铃发生偏转现象的工况下，会干扰气流在桥梁断面下部的绕流流态和改变风的攻角，避免桥梁的固有频率与风的频率接近或相等，抑制桥梁的风致振动现象，是一种美观和简洁有效的设计。另外，风铃可以增大柔性人行桥梁的恒载集度，增加桥梁的重力刚度，从而增加桥梁抵抗活载引起变形的能力。起变形的能力。起变形的能力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抑振功能的柔性人行桥


[0001]本专利技术属于桥梁结构设计领域，尤其涉及一种具有抑振功能的柔性人行桥。

技术介绍

[0002]出于景观的需求与考虑，索道桥、悬带桥等柔性结构会被用于人行桥的设计当中，这些柔性结构的人行桥比较纤细，若当地的风速较大且周边区域的地形地貌的风场非常复杂时，如何保证这些人行桥在复杂风工况下的结构安全可靠性是桥梁结构设计的重要研究方向。
[0003]目前广泛应用于桥梁上的抑振措施可归纳为三大类：气动措施、结构措施和机械减振措施。其中，气动措施主要通过改善结构截面周围的绕流，从而提高结构的动力特性，例如增设风嘴等结构使桥梁结构断面更加接近流线型以改善气流绕流流态。结构措施则是通过增加主梁的扭转刚度来提高桥梁的气动稳定性，例如合理地增加中央扣等。机械减振措施则是通过附加结构的质量或增加系统的阻尼提高结构的气动稳定性以降低系统的风致振动。
[0004]然而现有的抑振措施在景观方面考虑不足。因此，有必要研发一种既可以为柔性人行桥提供抑振功能，还具备美观的柔性人行桥。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种具有抑振功能的柔性人行桥，旨在解决现有的柔性人行桥的抑振措施在景观方面考虑不足的问题。
[0006]本专利技术是这样实现的，一种具有抑振功能的柔性人行桥，包括人行桥主梁，和抑振装置，所述抑振装置包括若干风铃，所述若干风铃间隔地悬挂于所述人行桥主梁的下方。
[0007]进一步的，所述若干风铃沿所述人行桥主梁的横向方向左右对称分布。<br/>[0008]进一步的，所述抑振装置包括多种长度不同的风铃，沿所述人行桥主梁横向方向的边缘至中心位置，所述风铃的长度越来越大；沿所述人行桥主梁纵向方向同一轴线布置的所述风铃的长度一致。
[0009]进一步的，所述风铃为不锈钢管。
[0010]进一步的，所述柔性人行桥还包括若干固定在所述人行桥主梁底部的工字形的稳定梁，若干所述稳定梁沿所述人行桥主梁的纵向方向间隔分布，每一所述稳定梁的底部均悬挂有若干个所述风铃。
[0011]进一步的，所述风铃通过一个不锈钢环与U型螺栓连接，从而悬挂在稳定梁上，所述稳定梁下翼缘具有螺栓开孔，所述U型螺栓安装在所述螺栓开孔内。
[0012]进一步的，距离所述稳定梁端部100mm的所述风铃的长度为1000mm，距离所述稳定梁端部600mm的所述风铃的长度是1500mm，距离所述稳定梁端部1100mm的所述风铃的长度是2000mm。
[0013]进一步的，所述风铃的内径为70mm，外径为80mm。
[0014]本专利技术与现有技术相比，有益效果在于：本专利技术提供的柔性人行桥，将抑振装置以风铃的形式悬挂于人行桥主梁，其不仅能提供悦耳的铃声，并具有视觉造型之美，还能够提高桥梁气动稳定性。当气流通过桥梁时，风铃随气流发生一定角度的偏转，互相碰撞发出悦耳的铃声。在风铃发生偏转现象的工况下，会干扰气流在桥梁断面下部的绕流流态和改变风的攻角，避免桥梁的固有频率与风的频率接近或相等，抑制桥梁的风致振动现象，是一种美观和简洁有效的设计。
[0015]另外，风铃可以增大柔性人行桥梁的恒载集度，增加桥梁的重力刚度，从而增加桥梁抵抗活载引起变形的能力。
附图说明
[0016]图1是本专利技术实施例提供的一种具有抑振功能的柔性人行桥的立面示意图；图2是图1所示柔性人行桥局部区域的放大图；图3是本专利技术实施例提供的一种具有抑振功能的柔性人行桥的横断面示意图；图4是本专利技术实施例提供的风铃与稳定梁之间的连接节点的结构示意图。
[0017]附图标记说明：人行桥主梁1、稳定梁2、风铃3、不锈钢环4、U型螺栓5。
[0018]实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0019]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0020]请参看图1及图3，示出了本实施例提供的一种具有抑振功能的柔性人行桥，包括人行桥主梁1、抑振装置和稳定梁2，所述抑振装置包括若干风铃3，于本实施例中，风铃3由不锈钢管制成，不锈钢管的内径为70mm，外径为80mm，稳定梁2呈工字形，其由型号为HW
×
200
×
200
×8×
12的工字钢制作而成。
[0021]若干稳定梁2固定在人行桥主梁1底部，若干稳定梁2沿人行桥主梁1的纵向方向间隔分布，每一稳定梁2的底部均悬挂有6个风铃3，6个风铃3间隔地悬挂于稳定梁2的下方。
[0022]本实施例的柔性人行桥，将抑振装置以风铃3的形式悬挂于人行桥主梁1下方，其不仅能提供悦耳的铃声，并具有视觉造型之美，还能够提高桥梁气动稳定性。当气流通过桥梁时，风铃3随气流发生一定角度的偏转，互相碰撞发出悦耳的铃声。在风铃3发生偏转现象的工况下，会干扰气流在桥梁断面下部的绕流流态和改变风的攻角，避免桥梁的固有频率
与风的频率接近或相等，抑制桥梁的风致振动现象，是一种美观和简洁有效的设计。
[0023]另外，风铃3可以增大柔性人行桥梁的恒载集度，增加桥梁的重力刚度，从而增加桥梁抵抗活载引起变形的能力。
[0024]进一步的，上述6个风铃沿人行桥主梁1的横向方向左右对称分布，沿人行桥主梁1横向方向的边缘至中心位置，所述风铃3的长度越来越大；沿人行桥主梁1纵向方向同一轴线布置的风铃3的长度一致。于本实施例中，距离稳定梁2端部100mm的风铃3的长度为1000mm，距离稳定梁2端部600mm的风铃3的长度是1500mm，距离稳定梁2端部1100mm的风铃3的长度是2000mm。悬挂于同一根稳定梁2的风铃3存在长短变化，长短变化的风铃3在横断面上更接近流线型，既能增强视觉效果，又能通过风铃3流线型的布置，使风更顺畅的通过桥梁断面。
[0025]请参看图4，风铃3通过一个不锈钢环4与U型螺栓5连接，从而悬挂在稳定梁2上，所述稳定梁2下翼缘具有螺栓开孔，U型螺栓5安装在螺栓开孔内。U型螺栓5规格为M6，采用镀锌钢材，螺栓开孔的孔径要与U型螺栓5的直径相适应，保证U型螺栓5不会滑动。
[0026]以上所述仅为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抑振功能的柔性人行桥，包括人行桥主梁，其特征在于，还包括抑振装置，所述抑振装置包括若干风铃，所述若干风铃间隔地悬挂于所述人行桥主梁的下方。2.如权利要求1所述的柔性人行桥，其特征在于，所述若干风铃沿所述人行桥主梁的横向方向左右对称分布。3.如权利要求2所述的柔性人行桥，其特征在于，所述抑振装置包括多种长度不同的风铃，沿所述人行桥主梁横向方向的边缘至中心位置，所述风铃的长度越来越大；沿所述人行桥主梁纵向方向同一轴线布置的所述风铃的长度一致。4.如权利要求1至3中任一项所述的柔性人行桥，其特征在于，所述风铃为不锈钢管。5.如权利要求4所述的柔性人行桥，其特征在于，所述柔性人行桥还包括若干固定在所述人行桥主梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晖宇，余祥亮，湛晓宇，贺晗，周月，林启顺，连晓民，
申请(专利权)人：深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：