一种耙吸挖泥船进舱泥浆过滤排水方法及其实施装置制造方法及图纸

一种疏浚技术领域的耙吸挖泥船进舱泥浆过滤排水方法及其实施装置，将部分进舱管改成装有过滤介质的过滤排水管，通过过滤介质把泥浆中的低浓度泥浆排出；并通过调节过滤介质前后的压差，来调节低浓度泥浆的过滤速度。实施装置包括透水管、排水管、压力调节阀、压力传感器；透水管其结构共分为三层：内层是带有过滤介质的过滤层，中间层是排水层，外层是框架层；排水管与透水管的中间排水层相连通；压力调节阀的后端与进舱管相连接，用于对过滤介质内外侧的压差进行调节；压力传感器布置在过滤介质的内外侧。本发明专利技术在保留管道输送泥浆功能的同时，对进舱泥浆进行分离，从而降低耙吸挖泥船进舱流量、提高进舱泥浆浓度，实现装舱作业效率的提升。率的提升。率的提升。

【技术实现步骤摘要】
一种耙吸挖泥船进舱泥浆过滤排水方法及其实施装置


[0001]本专利技术涉及的是一种疏浚
的泥浆过滤排水方法，特别是一种带有中间过滤层和压力调节阀的耙吸挖泥船进舱泥浆过滤排水方法及其实施装置。

技术介绍

[0002]耙吸挖泥船是一种可在江河、湖泊与海洋中自行挖掘泥沙与装卸的船舶。耙吸挖泥船的一个施工周期包括航行到施工区、进行泥沙挖掘装舱、以及航行到抛泥区卸泥三个不同作业过程。施工区到抛泥区之间往返距往往离较长，为提高经济效率，节约成本，耙吸挖泥船在施工中通常会采用装舱溢流施工工艺,尽可能提高船舶装载量。
[0003]泥舱是耙吸挖泥船的重要组成部分，其舱容是衡量挖泥船经济性能的重要指标，泥舱结构详见附图1，包括泥舱底部、泥舱边舱、泥舱围板、泥舱甲板等结构组成。现有耙吸挖泥船装舱溢流工艺采用的是一种以重力为驱动力的固液沉降分离技术，在重力作用下，进舱泥浆中固体颗粒沉降淤积在泥舱底部，而上层低浓度浆体则通过溢流筒或溢流堰排出泥舱，从而提升船舶装载量，提高整体施工效率。土质特性、舱内流场、固体颗粒分布是影响装舱
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耙吸挖泥船进舱泥浆过滤排水方法，其特征在于，所述方法为将部分进舱管改成装有过滤介质的过滤排水管，通过过滤介质把泥浆中的低浓度泥浆排出；并通过调节过滤介质前后的压差，来调节低浓度泥浆的过滤速度。2.一种实施权利要求1所述耙吸挖泥船进舱泥浆过滤排水方法的装置，其特征在于，包括透水管、排水管、压力调节阀、压力传感器；所述透水管的两端带有法兰，透水管的前端与进舱管相连接，透水管的后端与压力调节阀的前端相连接；所述透水管其结构共分为三层：内层是带有过滤介质的过滤层，其作用是对进舱泥浆进行分离；中间层是排水层，作用是为分离出来的低浓度浆体提供排水通道；外层是框架层，用来支撑整个管路结构并将滤液收集；所述排水管与透水管过滤层、框架层之间的腔体相连通，用于把滤液排放至指定区域；所述压力调节阀的后端与进舱管相连接，用于对过滤介质内外侧的压差进行调节；所述压力传感器布置在过滤介质的内外侧，用于对过滤介质内外...

【专利技术属性】
技术研发人员：王费新，张晴波，张忱，冒小丹，尹纪富，洪国军，孙奕映，邢津，程书凤，
申请(专利权)人：中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：