一种带润滑的皮带扣制造技术

技术编号:37538557 阅读:15 留言:0更新日期:2023-05-12 16:07
本申请涉及一种带润滑的皮带扣,涉及传送带皮带扣的领域,其包括第一夹板、第二夹板、连接杆和扣钉,连接杆弯曲呈弧形,且两端分别与第一夹板、第二夹板固定连接,第一夹板、第二夹板上均开设有用于穿设扣钉的扣盘孔,扣钉穿设在第一夹板的扣盘孔内,第一夹板与第二夹板之间固定设置有储油盒,储油盒位于第一夹板、第二夹板靠近连接杆的一端,连接杆内部中空,且内侧开设有多个出油孔,储油盒的两端分别与连接杆的两端连通,储油盒内装有润滑油,且内部固定设置有压油块,储油盒采用柔性材料制造而成。本申请具有使穿条穿入连接杆后不易与连接杆发生磨损的效果。杆发生磨损的效果。杆发生磨损的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带润滑的皮带扣


[0001]本申请涉及传送带皮带扣的领域,尤其是涉及一种带润滑的皮带扣。

技术介绍

[0002]传送带是一种常见的输送装置,其广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业。一条或多条传送带的皮带通过皮带扣、穿条将端部连接形成一个环形使用。
[0003]目前,皮带连接使用的皮带扣主要包括第一夹板、第二夹板、连接杆和扣钉,第一夹板、第二夹板上均开设有用于穿设扣钉的扣盘孔,连接杆弯曲呈弧形,且两端分别与第一夹板、第二夹板固定连接,扣钉穿设在第一夹板的扣盘孔内。使用时,将皮带的一端放置到第一夹板与第二夹板之间,将第一夹板及扣钉挤压在皮带上,且使扣钉穿出皮带,扣钉穿出皮带的部分穿设在第二夹板的扣盘孔内,然后弯曲扣钉,使扣钉贴靠在第二夹板上,再将穿条穿入连接杆内,实现了皮带端部的连接。
[0004]穿条与皮带扣在使用过程中经常处于摩擦状态,从而使得穿条、皮带扣易于出现磨损,进而降低了穿条、皮带扣的使用寿命。

技术实现思路

[0005]为了使穿条穿入连接杆后不易与连接杆发生磨损,本申请提供一种带润滑的皮带扣。
[0006]本申请提供的一种带润滑的皮带扣,采用如下的技术方案:
[0007]一种带润滑的皮带扣,包括第一夹板、第二夹板、连接杆和扣钉,所述连接杆弯曲呈弧形,且两端分别与所述第一夹板、所述第二夹板固定连接,所述第一夹板、所述第二夹板上均开设有用于穿设所述扣钉的扣盘孔,所述扣钉穿设在所述第一夹板的所述扣盘孔内,所述第一夹板与所述第二夹板之间固定设置有储油盒,所述储油盒位于所述第一夹板、所述第二夹板靠近所述连接杆的一端,所述连接杆内部中空,且内侧开设有多个出油孔,所述储油盒的两端分别与所述连接杆的两端连通,所述储油盒内装有润滑油,且内部固定设置有压油块,所述储油盒采用柔性材料制造而成。
[0008]通过采用上述技术方案,在储油盒内装填润滑油,当第一夹板、扣钉压合在皮带上时,第一夹板、第二夹板带动连接杆进一步弯曲,同时挤压储油盒,使储油盒的容积减小,储油盒内的压油块对储油盒内润滑油进行挤压,压油块将润滑油压入到连接杆内部,且从连接杆的出油孔挤出连接杆,当穿条穿入到连接杆内部时,穿条将润滑油涂抹在自身的侧壁上,从而使穿条通过润滑油与连接杆接触,润滑油降低了穿条与连接杆的摩擦,进而使得穿条穿入连接杆后不易与连接杆发生磨损。
[0009]可选的,所述储油盒靠近所述连接杆的一端开设有切口。
[0010]通过采用上述技术方案,在储油盒上开设切口,使得润滑油便于通过注射的方式装填到储油盒内,且使得润滑油不易从储油盒内流出,当压油块挤压润滑油时,润滑油也能够从切口处流出,使得储油盒与穿条之间也便于涂抹润滑油。
[0011]可选的,所述切口设置有多个,且呈发散状设置,多个所述切口均连通。
[0012]通过采用上述技术方案,多个发散状的切口使得注射器更加易于插入到储油盒内,且使得储油盒内的润滑油更加易于从切口流出储油盒。
[0013]可选的,所述压油块设置有两个,两个所述压油块分别位于所述储油盒靠近所述第一夹板、所述第二夹板的两端,当所述第一夹板、所述第二夹板压合在皮带后,两个所述压油块处于抵接状态。
[0014]通过采用上述技术方案,通过两个压油块对储油盒内的润滑油进行挤压,使得储油盒内的润滑油易于压出出油孔,且当第一夹板压合在皮带后,两个压油块能够对第一夹板、第二夹板提供支撑力,使得第一夹板、第二夹板不易发生弯曲变形。
[0015]可选的,所述储油盒采用弹性橡胶材料制造而成。
[0016]通过采用上述技术方案,采用弹性橡胶材料制造储油盒,提高了储油盒的变形能力,使得第一夹板、第二夹板在未压合在皮带上时便于将储油盒拉开,使得储油盒的容积易于发生变化。
[0017]可选的,所述储油盒靠近所述连接杆的一侧呈弧形。
[0018]通过采用上述技术方案,储油盒靠近连接杆的一侧呈弧形,使得储油盒在挤压后,储油盒与连接杆相互靠近的一侧易于形成一个完整的圆,使得穿条穿入连接杆后更加稳定,且使得穿条与储油盒的抵接更加紧密,从而使得穿条周围的空间更加封闭,使得穿条上的润滑油不易掉落。
[0019]可选的,所述连接杆的内侧开设有第一存油槽,所述出油孔位于所述第一存油槽的槽底。
[0020]通过采用上述技术方案,出油孔流出的润滑油能够流动到第一存油槽内,使得润滑油不易在流出连接杆后发生掉落,同时第一存油槽留存的润滑油便于持续润滑穿条,提升了穿条与连接杆之间润滑油的润滑效果。
[0021]可选的,所述储油盒的外侧壁上开设有第二存油槽,所述第二存油槽与所述切口相对应,且位于所述切口处。
[0022]通过采用上述技术方案,切口处流出的润滑油能够流动到第二存油槽内,使得润滑油不易在流出切口后发生掉落,同时第二存油槽留存的润滑油便于持续润滑穿条,提升了穿条与储油盒之间润滑油的润滑效果。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过将储油盒内的润滑油从连接杆的出油孔挤出,使得穿条与连接杆之间能够通过润滑油进行润滑,使得穿条与连接杆不易发生磨损;
[0025]2.通过在储油盒上设置发散状的多个切口,使得润滑油便于通过注射器装填到储油盒内,且使得润滑油不易流出储油盒;
[0026]3.通过在连接杆上开设第一存油槽,使得润滑油在流出出油孔后便于流动到第一存油槽内,进而使得润滑油不易发生掉落。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图;
[0028]图2是本申请实施例的剖面视图;
[0029]图3是旨在说明切口和第二存油槽的结构示意图。
[0030]附图标记说明:
[0031]1、第一夹板;11、扣盘孔;2、第二夹板;3、连接杆;31、出油孔;32、第一存油槽;4、储油盒;41、压油块;42、连通孔;43、切口;44、第二存油槽;5、扣钉。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种带润滑的皮带扣。参照图1,一种带润滑的皮带扣包括第一夹板1、第二夹板2、连接杆3、储油盒4和扣钉5,第一夹板1、第二夹板2分别固定连接在连接杆3的两端,连接杆3弯曲呈弧形,第一夹板1、第二夹板2均开设有用于穿设扣钉5的扣盘孔11,扣钉5穿设在第一夹板1的扣盘孔11内,储油盒4固定设置在第一夹板1与第二夹板2之间,且内部装有润滑油,储油盒4用于在第一夹板1与第二夹板2压合时将润滑油添加到连接杆3处。
[0034]使用时,将皮带放置到第一夹板1与第二夹板2之间,将第一夹板1、扣钉5压合在皮带上,且使扣钉5穿设在第二夹板2的扣盘孔11内,再使扣钉5穿过第二夹板2的部分压合在第二夹板2上,在第一夹板1与第二夹板2压合后,储油盒4将润滑油添加到连接杆3处,当穿条穿入到连接杆3内时能够涂抹润滑油,从而使得穿条能够通过润滑油与连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带润滑的皮带扣,包括第一夹板(1)、第二夹板(2)、连接杆(3)和扣钉(5),所述连接杆(3)弯曲呈弧形,且两端分别与所述第一夹板(1)、所述第二夹板(2)固定连接,所述第一夹板(1)、所述第二夹板(2)上均开设有用于穿设所述扣钉(5)的扣盘孔(11),所述扣钉(5)穿设在所述第一夹板(1)的所述扣盘孔(11)内,其特征在于:所述第一夹板(1)与所述第二夹板(2)之间固定设置有储油盒(4),所述储油盒(4)位于所述第一夹板(1)、所述第二夹板(2)靠近所述连接杆(3)的一端,所述连接杆(3)内部中空,且内侧开设有多个出油孔(31),所述储油盒(4)的两端分别与所述连接杆(3)的两端连通,所述储油盒(4)内装有润滑油,且内部固定设置有压油块(41),所述储油盒(4)采用柔性材料制造而成。2.根据权利要求1所述的一种带润滑的皮带扣,其特征在于:所述储油盒(4)靠近所述连接杆(3)的一端开设有切口(43)。3.根据权利要求2所述的一种带润滑的皮带扣,其特征在于:所述切口(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晋鑫陈建芳王巍
申请(专利权)人:山西首晋科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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