一种多功能车用补漆笔制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能车用补漆笔，属于补漆笔技术领域。其主要解决补漆笔通过手挤压油漆容易导致部分油漆残留在油漆笔内部的问题，提出如下技术方案。包括笔身，所述笔身的内壁固定连接有导向座，所述导向座的内壁安装有尾杆，所述尾杆的端部转动连接有棘爪，所述棘爪的端部转动连接有定位圈，所述定位圈的侧面固定连接有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的表面固定连接有螺母，所述螺母的内壁螺纹连接有螺杆。本实用新型专利技术通过设置导向座、尾杆、棘爪、螺杆和活塞之间的配合，可以使得通过按压式带动笔身中的油漆向前推动，使得笔身内部的油漆被推出，避免采用手工挤压导致笔身内部残留大量油漆，进而减少资源浪费问题发生。进而减少资源浪费问题发生。进而减少资源浪费问题发生。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车用补漆笔


[0001]本技术涉及补漆笔相关
，具体为一种多功能车用补漆笔。

技术介绍

[0002]补漆笔是一种油漆刮痕修补工具，对照产品原来的颜色选择合适的油漆型号，在刮痕或油漆脱落处采用补漆笔涂上后即可修补、掩盖或填平伤痕，由于现有的车辆会出现刮蹭事件，容易导致车表面油漆被刮蹭掉，因此会使用该补漆笔对被刮蹭车的表面进行补漆；目前市场上的补漆笔是由笔身和笔头等组成的；现有的补漆笔多为人工手动挤压带动油漆向前推动，又因为挤压容易导致部分油漆残留在油漆笔内部，所以会造成资源浪费问题发生。
[0003]为此我们提出一种多功能车用补漆笔。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能车用补漆笔，以解决上述
技术介绍
所提出补漆笔通过手挤压油漆容易导致部分油漆残留在油漆笔内部的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种多功能车用补漆笔，包括笔身，所述笔身的内壁固定连接有导向座，所述导向座的内壁安装有尾杆，所述尾杆的端部转动连接有棘爪，所述棘爪的端部转动连接有定位圈，所述定位圈的侧面固定连接有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的表面固定连接有螺母，所述螺母的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的端部通过轴承转动连接有活塞，所述笔身的端部安装有笔盖。
[0006]通过设置螺母方便对螺杆进行旋转，以便于通过按压使得螺杆进行移动对笔身内部油漆进行推动。
[0007]进一步的，所述笔盖的内壁固定连接有导向杆，所述导向杆的表面设有缓冲弹簧，所述导向杆的表面滑动连接有滑杆，所述缓冲弹簧的端部与滑杆固定连接，所述滑杆的侧面固定连接有橡胶垫，所述导向杆的端部固定连接有限位块。
[0008]通过设置导向杆方便滑杆进行来回移动，可以对该笔身起到缓冲保护，避免笔头受到撞击发生损坏。
[0009]进一步的，所述活塞的表面开设有卡槽，所述卡槽的内壁卡接有密封圈。
[0010]通过设置密封圈加大对该补漆笔的密封性。
[0011]进一步的，所述笔盖的内壁开设有圆形槽，所述笔身的表面固定连接有橡胶凸台。
[0012]通过设置圆形槽可以对橡胶凸台进行限位。
[0013]进一步的，所述笔身的表面固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的表面设有凹槽。
[0014]通过设置橡胶圈避免使用人员使用时发生打滑现象。
[0015]进一步的，所述笔身的表面固定连接有转动块，所述转动块的内部通过转轴转动连接有转把。
[0016]通过设置转动块方便带动转把进行转动。
[0017]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0018](1)本技术通过设置导向座、尾杆、棘爪、螺杆和活塞之间的配合，可以使得通过按压式带动笔身中的油漆向前推动，使得笔身内部的油漆被推出，避免采用手工挤压导致笔身内部残留大量油漆，进而减少资源浪费问题发生。
[0019](2)本技术通过设置导向杆、缓冲弹簧、滑杆和橡胶垫之间的配合，可以对该补漆笔笔头进行防撞保护，避免该油漆笔在拿取过程中意外掉落导致笔头与笔盖发生碰撞造成不能正常使用，进而可以减少不必要的经济损失发生。
附图说明
[0020]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0021]图1为本技术一种实施例的立体示意图；
[0022]图2为本技术一种实施例剖视图；
[0023]图3为本技术一种实施例图2中A处放大图；
[0024]图4为本技术一种实施例图2中B处放大图；
[0025]图5为本技术一种实施例图2中C处放大图。
[0026]图中：1、笔身；2、导向座；3、尾杆；4、定位圈；5、螺杆；6、螺母；7、螺旋弹簧；8、活塞；9、笔盖；10、导向杆；11、缓冲弹簧；12、滑杆；13、橡胶垫；14、限位块；15、卡槽；16、密封圈；17、圆形槽；18、橡胶凸台；19、橡胶圈；20、转动块；21、转把；22、棘爪。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，本技术提供技术方案：一种多功能车用补漆笔，包括笔身1，笔身1的内壁固定连接有导向座2，导向座2的内壁安装有尾杆3，尾杆3的端部转动连接有棘爪22，棘爪22的端部转动连接有定位圈4，定位圈4的侧面固定连接有螺旋弹簧7，螺旋弹簧7的表面固定连接有螺母6，螺母6的内壁螺纹连接有螺杆5，螺杆5的端部通过轴承转动连接有活塞8，笔身1的端部安装有笔盖9，通过尾杆3的设置，可以对该螺杆5进行支撑，以便于使用人员按压尾杆3带动活塞8进行移动，使得可以对该油漆进行推动，进而方便使用人员对该油漆笔进行使用。
[0029]根据图4可知，笔盖9的内壁固定连接有导向杆10，导向杆10的表面设有缓冲弹簧11，导向杆10的表面滑动连接有滑杆12，缓冲弹簧11的端部与滑杆12固定连接，滑杆12的侧面固定连接有橡胶垫13，导向杆10的端部固定连接有限位块14，通过缓冲弹簧11的设置，可以使滑杆12进行上下移动，以便于提供缓冲保护，避免笔头发生撞击导致发生损坏而无法正常使用。
[0030]根据图3可知，活塞8的表面开设有卡槽15，卡槽15的内壁卡接有密封圈16，通过卡槽15的设置，使得可以方便对该密封圈16进行安装，进而可以加大活塞8与笔身1之间的紧
密性。
[0031]根据图5可知，笔盖9的内壁开设有圆形槽17，笔身1的表面固定连接有橡胶凸台18，通过圆形槽17和橡胶凸台18的设置，可以使笔盖9套在笔身1中更加牢固，避免出现松动的现象发生。
[0032]根据图1可知，笔身1的表面固定连接有橡胶圈19，橡胶圈19的表面设有凹槽，通过橡胶圈19的设置，可以加大对使用人员手部摩擦力。
[0033]根据图1可知，笔身1的表面固定连接有转动块20，转动块20的内部通过转轴转动连接有转把21，通过转把21的设置，以便于对该补漆笔进行悬挂放置。
[0034]本技术的工作原理：在使用时，工作人员可以通过一只手拿笔身1，另一只手拉动笔盖9与笔身1进行分离，当需要对该补漆笔进行使用时，则工作人员可以通过手按压尾杆3在导向座2中进行移动，使得尾杆3带动棘爪22进行错位旋转，同时使棘爪22带动定位圈4进行旋转，然而使定位圈4带动螺旋弹簧7和螺母6进行旋转，然后使螺母6通过螺纹带动螺杆5进行移动，最后使螺杆5带动活塞8进行移动，使得可以对该笔身1内部的油漆进行推动，当使用人员对该补漆笔拿取悬挂过程中发生掉落时，则笔身本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能车用补漆笔，其特征在于：包括笔身(1)，所述笔身(1)的内壁固定连接有导向座(2)，所述导向座(2)的内壁安装有尾杆(3)，所述尾杆(3)的端部转动连接有棘爪(22)，所述棘爪(22)的端部转动连接有定位圈(4)，所述定位圈(4)的侧面固定连接有螺旋弹簧(7)，所述螺旋弹簧(7)的表面固定连接有螺母(6)，所述螺母(6)的内壁螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的端部通过轴承转动连接有活塞(8)，所述笔身(1)的端部安装有笔盖(9)。2.根据权利要求1所述的一种多功能车用补漆笔，其特征在于：所述笔盖(9)的内壁固定连接有导向杆(10)，所述导向杆(10)的表面设有缓冲弹簧(11)，所述导向杆(10)的表面滑动连接有滑杆(12)，所述缓冲弹簧(11)的端部与滑杆(12)固定连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭四兵，李艳姣，陈涤，
申请(专利权)人：杭州维客泰美品牌管理有限公司，
类型：新型
国别省市：