一种SMA接头的夹紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种SMA接头的夹紧装置，包括：夹持组件和传动组件；所述夹持组件包括传动轮以及设置在所述传动轮内部的夹持件，所述夹持件内部设置有通道，所述夹持件上设置有与所述通道相连通的夹持口，所述夹持口和所述通道相配合形成夹持通道，所述夹持通道用于夹持接头；所述传动组件包括相互啮合的主动轮和被动轮，所述被动轮还与所述传动轮啮合，在所述被动轮带动所述传动轮转动的情况下，所述夹持件带动所述接头转动。本发明专利技术实施例提供的一种SMA接头的夹紧装置通过主动轮转动带动被动轮及传动轮转动，从而使夹持件对接头进行拧紧，实现了提高接头装配效率的效果。实现了提高接头装配效率的效果。实现了提高接头装配效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种SMA接头的夹紧装置


[0001]本专利技术涉及制造
，尤其涉及一种SMA接头的夹紧装置。

技术介绍

[0002]航天产品多品种少批量的生产特点导致航天产品装配环节以手工为主，近年来随着航天生产任务数量的增长，生产型号种类的增加，传统的手工装配质量和效率已无法满足产品的生产需求。在安装高频线缆时存在如下问题：
[0003]高频线缆通过超小型版本(SubMiniature version A，SMA)接头进行连接，现有方法需要人工手动拧紧，在拧紧SMA接头时，由于线缆位置和扳手尺寸限制，扳手转动角度受限在120
°
内，需要不断重复SMA接头拧紧准备动作，装配效率低下。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供的一种SMA接头的夹紧装置，解决了现有技术中接头装置装配效率低下的问题。
[0005]本专利技术实施例提供了一种SMA接头的夹紧装置，包括：夹持组件和传动组件；
[0006]所述夹持组件包括传动轮以及设置在所述传动轮内部的夹持件，所述夹持件内部设置有通道，所述夹持件上设置有与所述通道相连通的夹持口，所述夹持口和所述通道相配合形成夹持通道，所述夹持通道用于夹持接头；
[0007]所述传动组件包括相互啮合的主动轮和被动轮，所述被动轮还与所述传动轮啮合，在所述被动轮带动所述传动轮转动的情况下，所述夹持件带动所述接头转动。
[0008]可选的，还包括止挡组件，所述止挡组件与所述主动轮抵接。
[0009]可选的，所述止挡组件包括固定部、杆部和弹性件；
[0010]所述固定部包括底座和设置于所述底座上的连接件，所述底座用于与第一外部接触面固定；
[0011]所述杆部的一端设置在所述连接件上，所述杆部的另一端与所述主动轮抵接；
[0012]所述弹性件的一端设置在所述杆部上，所述弹性件的另一端用于与第二外部接触面固定。
[0013]可选的，所述主动轮包括轮齿，所述轮齿在所述主动轮按第一方向转动时与所述杆部抵接，所述杆部阻止所述主动轮继续沿所述第一方向转动。
[0014]可选的，所述弹性件为弹簧。
[0015]可选的，所述固定部与所述杆部可转动连接。
[0016]可选的，所述被动轮位于所述传动轮与所述主动轮之间，且所述被动轮分别与所述传动轮和所述主动轮啮合。
[0017]可选的，所述被动轮包括第一被动轮和第二被动轮，所述第一被动轮分别与所述传动轮和所述主动轮啮合，所述第二被动轮分别与所述传动轮和所述主动轮啮合，所述第一被动轮与所述第二被动轮相对设置。
[0018]可选的，所述电机的传动轴与所述主动轮连接，用于带动所述主动轮转动。
[0019]可选的，所述夹持通道为与所述接头相匹配的六边形结构。
[0020]本专利技术实施例提供了一种SMA接头的夹紧装置，包括：夹持组件和传动组件；所述夹持组件包括传动轮以及设置在所述传动轮内部的夹持件，所述夹持件内部设置有通道，所述夹持件上设置有与所述通道相连通的夹持口，所述夹持口和所述通道相配合形成夹持通道，所述夹持通道用于夹持接头；所述传动组件包括相互啮合的主动轮和被动轮，所述被动轮还与所述传动轮啮合，在所述被动轮带动所述传动轮转动的情况下，所述夹持件带动所述接头转动。本专利技术实施例提供的一种SMA接头的夹紧装置通过主动轮转动带动被动轮及传动轮转动，从而使夹持件对接头进行拧紧，实现了提高接头装配效率的效果。
附图说明
[0021]图1为本专利技术实施例提供的一种SMA接头的夹紧装置的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的一种SMA接头的夹紧装置的另一种结构示意图；
[0023]图3位本专利技术实施例提供的一种SMA接头的夹紧装置的又一种结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获取的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]除非另作定义，本专利技术中使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
[0026]图1为本专利技术实施例提供的一种SMA接头的夹紧装置的结构示意图，该夹紧装置包括：夹持组件10和传动组件20；所述夹持组件10包括传动轮11以及设置在所述传动轮11内部的夹持件12，所述夹持件12内部设置有通道，所述夹持件12上设置有与所述通道相连通的夹持口，所述夹持口和所述通道相配合形成夹持通道，所述夹持通道用于夹持接头；所述传动组件20包括相互啮合的主动轮21和被动轮22，所述被动轮22还与所述传动轮11啮合，在所述被动轮22带动所述传动轮11转动的情况下，所述夹持件12带动所述接头转动。
[0027]在本实施例中，高频线缆一般通过SMA接头进行连接，在本实施例中接头以SMA接头为例进行说明。SMA接头也称SMA连接器，适用于频率范围直至26.5GHz的微波领域的应用，应用范围如电信通讯、网络、无线通讯以及检测和测量仪器，用作射频信号的连接，具有频带宽、性能优秀、使用寿命长等特点，可选的，所述夹持通道为与所述接头相匹配的六边形结构。具体地，SMA接头一般为六角形接头，通过将该接头与高频线缆进行连接后对该接
头进行拧紧，即可实现接头的连接功能。
[0028]在本实施例中，夹持组件10包括传动轮11和设置于传动轮11内部的夹持件12，具体地，该传动轮11与夹持件12形成一体结构，该夹持件12的内部设置有通道并且有和该通道连接的夹持口，该夹持口和所述通道相配合形成夹持通道，SMA接头通过夹持口进入该夹持通道中，夹持通道通过对该SMA接头进行夹持，具体地，该夹持通过与该SMA接头的形状保持匹配，避免该SMA接头无法正常被夹持通道夹紧的情况。
[0029]在本实施例中，传动组件20包括相互啮合的主动轮21和被动轮22，被动轮22与传动轮11啮合，具体地，主动轮21、被动轮22和传动轮11都可以为齿轮，并且相互匹配。在主动轮21根据外力的情况下进行转动时，主动轮21带动被动轮22转动，被动轮22带动出的传动轮11转动，传动轮11在转动过程中将夹持通道夹持的SMA接头带动转动，从而实现了对SMA接头进行拧紧。
[0030]本专利技术实施例提供了一种SMA接头的夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种SMA接头的夹紧装置，其特征在于，包括：夹持组件和传动组件；所述夹持组件包括传动轮以及设置在所述传动轮内部的夹持件，所述夹持件内部设置有通道，所述夹持件上设置有与所述通道相连通的夹持口，所述夹持口和所述通道相配合形成夹持通道，所述夹持通道用于夹持接头；所述传动组件包括相互啮合的主动轮和被动轮，所述被动轮还与所述传动轮啮合，在所述被动轮带动所述传动轮转动的情况下，所述夹持件带动所述接头转动。2.根据权利要求1中所述的夹紧装置，其特征在于，还包括止挡组件，所述止挡组件与所述主动轮抵接。3.根据权利要求2中所述的夹紧装置，其特征在于，所述止挡组件包括固定部、杆部和弹性件；所述固定部包括底座和设置于所述底座上的连接件，所述底座用于与第一外部接触面固定；所述杆部的一端设置在所述连接件上，所述杆部的另一端与所述主动轮抵接；所述弹性件的一端设置在所述杆部上，所述弹性件的另一端用于与第二外部接触面固定。4.根据权利要求3中所述的夹紧装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王喆，卢治兵，牛晓柯，施小梅，郭中原，
申请(专利权)人：北京遥感设备研究所，
类型：发明
国别省市：