一种强制鼓风给排气全预混燃烧系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种强制鼓风给排气全预混燃烧系统，包括壳体和燃烧器本体，壳体内设有用于安装燃烧器本体的腔体，腔体呈密闭状，燃烧器本体具有引射管、预混腔和红外线燃烧板，引射管的进气端与腔体连通，引射管的出气端与预混腔连通，预混腔与红外线燃烧板连通，壳体上设有分别与腔体连通的燃气进入部和空气进入部，空气进入部内设有风机，风机的出风端朝向腔体，通过设置空气导入延长管以及在空气通道内设置风机，使远离燃烧器本体位置的空气可以补充进入腔体内参与和燃气的混合，由于风机可以加大进入腔体的空气量，使燃烧系统可以在狭小的空间环境中应用时过渡消耗狭小空间中的空气。间中的空气。间中的空气。

【技术实现步骤摘要】
一种强制鼓风给排气全预混燃烧系统


[0001]本技术涉及燃气设备的
，具体涉及一种强制鼓风给排气全预混燃烧系统。

技术介绍

[0002]燃气设备的燃烧系统为了提高燃烧效率，使燃气燃烧更加充分，通常会在引射管以及分火器等位置进行多次空气与燃气的混合，这种燃烧系统虽然可以令燃烧效率提高，燃气燃烧更加充分，但是，其对工作环境具有较高的要求，即其工作环境必须空间足够大，才可以使足够多的空气参与和燃气的混合。
[0003]因此，现有的燃烧系统在使用过程中容易出现因氧气含量不足导致燃烧不充分的情况。另外，在空气流通差的环境，如密闭的室内、帐篷、车内等，由于这类环境中空气的流动性较差，燃烧系统在工作过程中燃气无法与足够的空气进行混合，容易出现燃烧不充分，热效率低的情况，更严重的有可能发生因有害物质排放超标而造成的安全事故。
[0004]因此，需要进一步改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种强制鼓风给排气全预混燃烧系统，旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
[0006]本技术的目的是这样实现的：
[0007]一种强制鼓风给排气全预混燃烧系统，包括壳体和燃烧器本体，壳体内设有用于安装燃烧器本体的腔体，腔体呈密闭状，燃烧器本体具有引射管、预混腔和红外线燃烧板，引射管的进气端与腔体连通，引射管的出气端与预混腔连通，预混腔与红外线燃烧板连通，壳体上设有分别与腔体连通的燃气进入部和空气进入部，空气进入部内设有风机，风机的出风端朝向腔体。
[0008]所述空气进入部设置于壳体的底部位置，空气进入部连接有向外延伸设置的空气导入延长管。
[0009]所述空气导入延长管呈直角折弯状，其一段沿水平方向设置并在其端部形成空气进气口，空气导入延长管的另一段沿竖直方向设置并在其端部形成用于与设置在壳体的底部位置的空气进入部连接的空气出气口。
[0010]所述壳体的上侧呈开口状并连接有盖板，盖板上设有与燃烧器本体对应避让孔，燃烧器本体的燃烧端经过避让孔向外伸出。
[0011]所述盖板与燃烧器本体之间设有分别与两者密封连接的密封圈，密封圈的外侧周边设有向外凸出并与盖板的底板密封配合的外翻边，密封圈的内侧设有用于压紧红外线燃烧板的压紧边。
[0012]所述壳体上设有用于与盖板连接配合的台阶。
[0013]所述燃烧器本体或者盖板上固定连接有点火针，点火针的点火端朝向燃烧器本体
的燃烧区域，点火针的接线端设置在壳体的腔体内。
[0014]所述壳体的外侧还设有控制器，控制器的导线穿过壳体并与风机以及点火针电性连接。
[0015]所述壳体的底部设有若干个用于与底座或支架连接配合的下固定孔。
[0016]所述壳体的上端周边位置设有向外延伸设置的翻边，翻边上设有若干个用于与燃烧器组件连接配合的上固定孔。
[0017]所述燃烧器本体内对应红外线燃烧板与预混腔之间设有均流板，均流板上分布有若干个通气孔。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]通过在空气进入部内设置风机，使壳体外部的空气可以补充进入腔体内，腔体内的空气与燃气进入部排出的燃气同时经过引射管进入预混腔内并在预混腔内进行混合，由于风机可以加大进入腔体的空气量，因此，红外线燃烧板在加热过程中，无需进行二次补充空气也可以保证燃气可以充分燃烧。
[0020]本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例的剖面示意图一。
[0022]图2为本技术实施例的剖面示意图二。
[0023]图3为本技术实施例的结构示意图一。
[0024]图4为本技术实施例的结构示意图二。
[0025]图5为本技术实施例A处的放大视图。
[0026]图6为本技术实施例B处的放大视图。
具体实施方式
[0027]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0028]参见图1
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图6，本强制鼓风给排气全预混燃烧系统，包括壳体1和燃烧器本体2，壳体1内设有用于安装燃烧器本体2的腔体11，腔体11呈密闭状，燃烧器本体2具有引射管21、预混腔23和红外线燃烧板22，引射管21的进气端与腔体11连通，引射管21的出气端与预混腔23连通，预混腔23与红外线燃烧板22连通，壳体1上设有分别与腔体11连通的燃气进入部12和空气进入部13，空气进入部13内设有风机4，风机4的出风端朝向腔体11，密闭的腔体11可以使通过风机4进入腔体11内的空气可以集中地经引射管21进入预混腔23内。
[0029]通过设置在空气进入部13内设置风机，使远离燃烧器本体2位置的空气可以补充进入腔体11内，腔体11内的空气与燃气进入部12排出的燃气同时经过引射管21进入预混腔23内并在预混腔23内进行混合，由于风机4可以加大进入腔体11的空气量，因此，红外线燃烧板22在加热过程中，无需进行二次补充空气也可以保证燃气可以充分燃烧。
[0030]进一步地，空气进入部13设置于壳体1的底部位置，由于燃烧器本体2工作时，其燃烧区域燃烧可以令燃烧系统中的气体产生向上抬升的趋势，空气进入部13设置在壳体1的底部可以使空气与燃气混合的时间增加，混合效果更好。
[0031]空气进入部13连接有向外延伸设置的空气导入延长管3，工作时，用户可以把空气导入延长管3的进气端设置在远离燃烧器本体2位置的区域，使该区域中的空气可以经过空气导入延长管3进入腔体11内，使燃烧系统可以在狭小的空间环境中应用时过渡消耗狭小空间中的空气，避免使用者使用时出现缺氧或者因燃烧不充分导致窒息中毒。
[0032]进一步地，空气导入延长管3呈直角折弯状，其一段沿水平方向设置并在其端部形成空气进气口，空气导入延长管3的另一段沿竖直方向设置并在其端部形成用于与设置在壳体1的底部位置的空气进入部13连接的空气出气口，在保证空气导入延长管3长度的同时，燃烧系统的整体高度无需过度增加。
[0033]在其他不同的实施例中，空气导入延长管3也可以是软管，它的形状可以根据实际使用需要进行变化。
[0034]进一步地，壳体1的上侧呈开口状并连接有盖板5，盖板5上设有与燃烧器本体2对应避让孔51，燃烧器本体2的燃烧端经过避让孔51向外伸出，盖板5可以进一步提高腔体11的密闭性，令腔体11可以起到强制鼓风的效果，燃烧系统工作时腔体11就不会消耗红外线燃烧板22附近的空气，红外线燃烧板22只会消耗从外部空间抽进来的空气。
[0035]安装时，把燃烧器本体2从壳体1的开口放入腔体11内并进行固定，最后再把盖体安装在壳体1的开口位置上即可，使壳体1与燃烧器本体2的安装连接更加方便简单。
[0036]进一步地，盖板5与燃烧器本体2之间设有分别与两者密封连接的密封圈8，提高盖板5与燃本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强制鼓风给排气全预混燃烧系统，其特征在于，包括壳体（1）和燃烧器本体（2），所述壳体（1）内设有用于安装燃烧器本体（2）的腔体（11），所述腔体（11）呈密闭状，所述燃烧器本体（2）具有引射管（21）、预混腔（23）和红外线燃烧板（22），所述引射管（21）的进气端与腔体（11）连通，引射管（21）的出气端与预混腔（23）连通，所述预混腔（23）与红外线燃烧板（22）连通，壳体（1）上设有分别与腔体（11）连通的燃气进入部（12）和空气进入部（13），所述空气进入部（13）内设有风机（4），所述风机（4）的出风端朝向腔体（11）。2.根据权利要求1所述强制鼓风给排气全预混燃烧系统，其特征在于：所述空气进入部（13）设置于壳体（1）的底部位置，空气进入部（13）连接有向外延伸设置的空气导入延长管（3）。3.根据权利要求2所述强制鼓风给排气全预混燃烧系统，其特征在于：所述空气导入延长管（3）的一段沿水平方向设置并在其端部形成空气进气口，空气导入延长管（3）的另一段沿竖直方向设置并在其端部形成用于与设置在壳体（1）的底部位置的空气进入部（13）连接的空气出气口。4.根据权利要求1所述强制鼓风给排气全预混燃烧系统，其特征在于：所述壳体（1）的上侧呈开口状并连接有盖板（5），所述盖板（5）上设有与燃烧器本体（2）对应避让孔（51），所述燃烧器本体（2）的燃烧端经过避让孔（51）向外伸出。5.根据权利要求4所述强制鼓风给排气全预混燃烧系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏浩，徐宇平，
申请(专利权)人：苏浩，
类型：新型
国别省市：