一种CAN唤醒电路、域控制器及车辆制造技术

技术编号:37519737 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-12 15:42
本发明专利技术公开了一种CAN唤醒电路、域控制器及车辆,其中,CAN唤醒电路包括CAN收发器电路、唤醒电路和主控电路;所述CAN收发器电路用于接收到特定帧CAN报文由休眠状态唤醒,并根据接收的特定帧CAN报文通过输出端输出唤醒信号;所述唤醒电路用于根据输入的唤醒信号输出电源信号以进行供电;所述主控电路的输入端与所述唤醒电路的输出端连接,所述唤醒电路输出电源信号为所述主控电路供电;所述主控电路的输出端与所述CAN收发器电路的控制端连接,所述主控电路用于输出休眠信号控制所述CAN收发器电路进入休眠状态。本发明专利技术提供的CAN唤醒电路通过接收特定帧报文进行唤醒以及通过主控电路进入休眠状态,缩短了唤醒时间,减少了休眠状态时的静态电流。眠状态时的静态电流。眠状态时的静态电流。

【技术实现步骤摘要】
一种CAN唤醒电路、域控制器及车辆


[0001]本专利技术涉及电池管理
,尤其涉及一种CAN唤醒电路、域控制器及车辆。

技术介绍

[0002]汽车上的电气设备对电池的损耗较大,为了智能化管理电池的使用,需要对各电气设备进行低功耗管理。
[0003]目前,电池的低功耗管理和唤醒方式一般需要通过钥匙开关控制域控制器,而且不同的设备需要不同的唤醒电路进行唤醒。
[0004]然而,现有技术中的电池低功耗和唤醒方式在车辆待机模式下导致静态电流较大,电池耗电过快。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种CAN唤醒电路、域控制器及车辆,以解决现有技术中车辆待机模式下静态电流较大,电池耗电过快的问题。
[0006]根据本专利技术的一方面,提供了一种CAN唤醒电路,该电路包括:CAN收发器电路、唤醒电路和主控电路;
[0007]所述CAN收发器电路的输入端接收特定帧CAN报文,所述CAN收发器电路用于根据接收到的特定帧CAN报文由休眠状态唤醒,并根据接收的特定帧CAN报文通过输出端输出唤醒信号;
[0008]所述唤醒电路的输入端与所述CAN收发器电路的输出端连接,所述唤醒电路用于根据输入的唤醒信号输出电源信号以进行供电;
[0009]所述主控电路的输入端与所述唤醒电路的输出端连接,所述唤醒电路输出电源信号为所述主控电路供电;所述主控电路的输出端与所述CAN收发器电路的控制端连接,所述主控电路用于输出休眠信号控制所述CAN收发器电路进入休眠状态。
[0010]其中,特定帧CAN报文的显性时间不小于第一时间阈值、隐性时间不小于第二时间阈值以及整个特定帧唤醒时间不大于第三时间阈值。
[0011]可选的,所述第一时间阈值为0.75μs,所述第二时间阈值为0.75μs,所述第三时间阈值为2ms。
[0012]可选的,所述CAN收发器电路包括CAN收发器、第一电容、第一电阻模块、第二电阻模块、第三电阻模块、第四电阻模块和第一电感;所述CAN收发器连接所述第一电阻模块的一端,所述第一电阻模块的另一端与所述CAN收发器电路的控制端连接,所述CAN收发器连接所述第一电感的一端,所述第一电感的另一端连接所述CAN收发器电路的输入端,所述CAN收发器根据接收到的特定帧CAN报文输出唤醒信号;所述CAN收发器连接所述第二电阻模块的一端,所述第二电阻模块的另一端连接所述第三电阻模块的一端、所述第四电阻模块的一端和所述第一电容的一端,所述第一电容的另一端接地,所述第三电阻模块的另一端和所述第四电阻模块的另一端与所述CAN收发器电路的输入端连接。
[0013]可选的,所述第三电阻模块和第四电阻模块作为终端电阻用于稳定所述CAN收发器接收到的特定帧CAN报文信号。
[0014]可选的,所述唤醒电路包括第一开关模块和第二开关模块;所述第一开关模块的输入端连接所述唤醒电路的输入端,所述第一开关模块的输出端连接所述第二开关模块的控制端,所述第二开关模块的输入端连接第一电源,所述第二开关模块的输出端连接所述唤醒电路的输出端。
[0015]可选的,所述第一开关模块包括第一MOS管、第五电阻模块、第六电阻模块、第一二极管、第二二极管和第二电容;所述第一MOS管的栅极连接所述第五电阻模块的一端、所述第二电容的一端、所述第一二极管的阴极和所述第二二极管的阴极,所述第二二极管的阳极连接所述第六电阻模块的一端,所述第六电阻模块的另一端连接所述第一开关模块的输入端,所述第五电阻模块的另一端、所述第二电容的另一端和所述第一二极管的阳极接地,所述第一MOS管的源极接地,所述第一MOS管的漏极连接所述第一开关模块的输出端。
[0016]可选的,所述第一MOS管包括N型MOS管。
[0017]可选的,所述第二开关模块包括第二MOS管、第七电阻模块、第八电阻模块、第三二极管、第三电容和第四电容;所述第二MOS管的栅极连接所述第七电阻模块的一端、所述第三二极管的阳极和所述第八电阻模块的一端,所述第七电阻模块的另一端连接所述第二开关模块的控制端,所述第二MOS管的源极与所述第三二极管的阳极和所述第八电阻模块的另一端连接后再与所述第二开关电路的输入端连接,所述第二MOS管的漏极连接所述第二开关模块的输出端、所述第三电容的一端和所述第四电容的一端,所述第三电容的另一端和所述第四电容的另一端接地。
[0018]可选的,所述第二MOS管包括P型MOS管。
[0019]根据本专利技术的另一方面,提供了一种域控制器,所述域控制器包括所述CAN唤醒电路。
[0020]根据本专利技术的另一方面,提供了一种车辆,所述车辆包括所述域控制器。
[0021]本专利技术实施例的技术方案,提供的CAN唤醒电路包括CAN收发器电路、唤醒电路和主控电路;所述CAN收发器电路用于接收到特定帧CAN报文由休眠状态唤醒,并根据接收的特定帧CAN报文通过输出端输出唤醒信号;所述唤醒电路用于根据输入的唤醒信号输出电源信号以进行供电;所述主控电路的输入端与所述唤醒电路的输出端连接,所述唤醒电路输出电源信号为所述主控电路供电;所述主控电路的输出端与所述CAN收发器电路的控制端连接,所述主控电路用于输出休眠信号控制所述CAN收发器电路进入休眠状态。本专利技术提供的CAN唤醒电路通过接收特定帧报文进行唤醒以及通过主控电路进入休眠状态,缩短了唤醒时间,减少了休眠状态时的静态电流,解决了现有技术中车辆待机模式下静态电流较大,电池耗电过快的问题。
[0022]应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于
本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本专利技术实施例提供的一种CAN唤醒电路的结构示意图;
[0025]图2是本专利技术实施例提供的CAN报文的电平逻辑示意图;
[0026]图3是本专利技术实施例提供的特定帧CAN报文时序图;
[0027]图4是本专利技术实施例提供的CAN收发器电路的电路图;
[0028]图5是本专利技术实施例提供的不加终端电阻时的CAN报文波形图;
[0029]图6是本专利技术实施例提供的加终端电阻后的CAN报文波形图;
[0030]图7是本专利技术实施例提供的唤醒电路的结构示意图;
[0031]图8是本专利技术实施例提供的第一开关模块的电路图;
[0032]图9是本专利技术实施例提供的第二开关模块与第一开关模块连接的电路图;
[0033]图10是本专利技术实施例提供的主控电路的电路图;
[0034]图11是本专利技术实施例提供的一种域控制器的结构示意图;
[0035]图12是本专利技术实施例提供的一种车本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CAN唤醒电路,其特征在于,包括:CAN收发器电路、唤醒电路和主控电路;所述CAN收发器电路的输入端接收特定帧CAN报文,所述CAN收发器电路用于根据接收到的特定帧CAN报文由休眠状态唤醒,并根据接收的特定帧CAN报文通过输出端输出唤醒信号;所述唤醒电路的输入端与所述CAN收发器电路的输出端连接,所述唤醒电路用于根据输入的唤醒信号输出电源信号以进行供电;所述主控电路的输入端与所述唤醒电路的输出端连接,所述唤醒电路输出电源信号为所述主控电路供电;所述主控电路的输出端与所述CAN收发器电路的控制端连接,所述主控电路用于输出休眠信号控制所述CAN收发器电路进入休眠状态。其中,特定帧CAN报文的显性时间不小于第一时间阈值、隐性时间不小于第二时间阈值以及整个特定帧唤醒时间不大于第三时间阈值。2.根据权利要求1所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述第一时间阈值为0.75μs,所述第二时间阈值为0.75μs,所述第三时间阈值为2ms。3.根据权利要求1所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述CAN收发器电路包括CAN收发器、第一电容、第一电阻模块、第二电阻模块、第三电阻模块、第四电阻模块和第一电感;所述CAN收发器连接所述第一电阻模块的一端,所述第一电阻模块的另一端与所述CAN收发器电路的控制端连接,所述CAN收发器连接所述第一电感的一端,所述第一电感的另一端连接所述CAN收发器电路的输入端,所述CAN收发器根据接收到的特定帧CAN报文输出唤醒信号;所述CAN收发器连接所述第二电阻模块的一端,所述第二电阻模块的另一端连接所述第三电阻模块的一端、所述第四电阻模块的一端和所述第一电容的一端,所述第一电容的另一端接地,所述第三电阻模块的另一端和所述第四电阻模块的另一端与所述CAN收发器电路的输入端连接。4.根据权利要求3所述的CAN唤醒电路,其特征在于,所述第三电阻模块和第四电阻模块作为终端电阻用于稳定所述CAN收发器接收到的特定帧CAN报文信号。5.根据权利要求1所述的CA...

【专利技术属性】
技术研发人员:李现管刘爱文杨昆杨永勋
申请(专利权)人:苏州挚途科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1