车门外把手的底座总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门外把手的底座总成及车辆，包括：底座，底座具有远离车门外把手的背侧端；控制杆组件，控制杆组件可枢转地设在背侧端上；弹性件，弹性件设在控制杆组件和底座之间；限位件，限位件设在背侧端上，限位件止抵在控制杆组件上，以使控制杆组件未安装车门外把手时使弹性件处于压缩状态。本实用新型专利技术能在控制杆组件回位过程中进行限位，防止使用过程中车门外把手和控制杆组件脱离。用过程中车门外把手和控制杆组件脱离。用过程中车门外把手和控制杆组件脱离。

【技术实现步骤摘要】
车门外把手的底座总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车门外把手的底座总成及车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，车门外开启把手设计过程中考虑到轻量化以及布置空间的要求，运动子零件的尺寸会偏向小尺寸设计，这就使得车门外开启把手和控制杆组件的搭接重叠比较小，车门外开启把手在开启过程中，车门外把手和控制杆组件容易发生脱离，使车门外开启把手在使用过程出现失效。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车门外把手的底座总成，所述底座总成能在控制杆组件回位过程中进行限位，防止使用过程中车门外把手和控制杆组件脱离。
[0004]本技术还旨在提出一种车辆，以应用上述的车门外把手的底座总成。
[0005]根据本技术实施例的车门外把手的底座总成，包括：底座，所述底座具有远离车门外把手的背侧端；控制杆组件，所述控制杆组件可枢转地设在所述背侧端上；弹性件，所述弹性件设在所述控制杆组件和所述底座之间；限位件，所述限位件设在所述背侧端上，所述限位件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门外把手的底座总成，其特征在于，包括：底座，所述底座具有远离车门外把手的背侧端；控制杆组件，所述控制杆组件可枢转地设在所述背侧端上；弹性件，所述弹性件设在所述控制杆组件和所述底座之间；限位件，所述限位件设在所述背侧端上，所述限位件止抵在所述控制杆组件上，以使所述控制杆组件未安装所述车门外把手时使所述弹性件处于压缩状态。2.根据权利要求1所述的车门外把手的底座总成，其特征在于，所述背侧端上设有安装部，所述限位件可拆卸地设在所述安装部上。3.根据权利要求2所述的车门外把手的底座总成，其特征在于，所述安装部为安装孔，所述限位件为限位轴，所述限位轴穿设在所述安装孔上。4.根据权利要求3所述的车门外把手的底座总成，其特征在于，所述限位轴包括：挡板；柱体部，所述柱体部与所述挡板相连；弹性板，所述弹性板为至少两个，至少两个所述弹性板设在所述柱体部的远离所述挡板的一端上，任意相邻的两个所述弹性板间隔开设置，每个所述弹性板上设有凸起部。5.根据权利要求1所述的车门外把手的底座总成，其特征在于，所述控制杆组件上设有枢轴孔，所述背侧端上设有枢轴，所述枢轴穿设在所述枢轴孔上。6.根据权利要求5所述的车门外把手...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵胜涛，张铭洁，曹德才，李文玺，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：