一种多功能营地车制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能营地车。所述多功能营地车包括嵌合件，所述嵌合件为两组，两组嵌合件分别与气缸两端固定连接，嵌合件与气缸内部相通设置，嵌合件内部贯插设有插杆，插杆两端分别设有密封圈以及承重块，密封圈位于嵌合件内部，密封圈与嵌合件内壁相贴合设置，气缸推动插杆使得活塞件向外顶出可将轮子从泥坑中推出的方式，使得营地车在陷入较深的泥坑时可较为快速进行脱离，插杆一端设置的密封环可较好防止气缸在释放气体时气体可能从嵌合件表面孔槽泄露的情况。合件表面孔槽泄露的情况。合件表面孔槽泄露的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能营地车


[0001]本技术涉及营地车领域，尤其涉及一种多功能营地车。

技术介绍

[0002]营地车是露营时用于搬运露营物品的一种运输工具，以结构轻巧，质量结实等优点深受广大露营爱好者的喜爱；
[0003]但是，现有的营地车在进行运输露营物品时常常会因为山路崎岖以及路面坑洼不平等因素导致营地车陷入坑洞中无法移动的情况，且营地车内通常放有大量的露营装备导致营地车重量较重在陷入坑洞中不易推出。
[0004]因此，有必要提供一种新的多功能营地车解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种多功能营地车。
[0006]本技术提供的多功能营地车包括：外框架以及防陷机构，防陷机构位于外框架底端，防陷机构中气缸外表面与外框架外侧固定连接；
[0007]所述防陷机构包括嵌合件，所述嵌合件为两组，两组嵌合件分别与气缸两端固定连接，嵌合件与气缸内部相通设置，嵌合件内部贯插设有插杆，插杆两端分别设有密封圈以及承重块，密封圈位于嵌合件内部，密封圈与嵌合件内壁相贴合设置。
[0008]优选的，所述外框架包括立架，所述立架为两组，两组立架之间贯插设有多组横梁，多组横梁之间分别设有活动件，活动件两端分别与横梁内壁连接，横梁外侧固定安装有拉把。
[0009]优选的，所述插杆内侧贯插设有多组活塞件，活塞件一端固定连接有方盒，方盒位于插杆内侧，方盒内部设有受力块，受力块与方盒内壁固定连接，受力块外侧固定安装有多组弹簧，且弹簧一端贯插于方盒内侧并且与活塞件一端固定连接。
[0010]优选的，所述横梁两端分别固定连接有滑块，且滑块位于立架内部，滑块与立架内部滑动设置。
[0011]优选的，所述立架内部贯插设有往复丝杆，且往复丝杆顶端设有转动件，转动件输出端与往复丝杆固定连接，往复丝杆贯插于滑块内侧，滑块与往复丝杆转动设置。
[0012]优选的，所述立架底端固定安装滚轮，并且滚轮外侧设有安装架，气缸固定安装于安装架内侧。
[0013]优选的，所述外框架内侧相贴合设置有网布，网布为尼龙材质。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的多功能营地车具有如下有益效果：启动气缸，气缸释放内部气压将插杆沿着嵌合件内部进行推动，插杆移动过程中，当插杆内部贯插设置的活塞件与嵌合件表面所开设通槽相重合时，活塞件底端的弹簧释放压缩产生的能量将活塞件推入通槽内部，最后通过活塞件向外顶出，活塞件底端的承重块将轮子顶出，通过气缸推动插杆使得活塞件向外顶将轮子从泥坑中推出的方式，使得营地车在陷入较深的泥
坑时可较为快速进行脱离，插杆一端设置的密封环可较好防止气缸在释放气体时气体可能从嵌合件表面的孔槽泄露的情况；
[0015]携带露营设备较多时，启动转动件，转动件转动同时带动底端的往复丝杆进行转动，凸块在往复丝杆的转动作用下在立架内部进行展开，凸块运动时带动横梁以及活动件沿着立架方向进行移动，通过往复丝杆转动带动凸块、横梁以及活动件进行运动的方式，可较好使得使用者可根据携带露营设备的多少来调节营地车的体积。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的多功能营地车的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的防陷机构的结构示意图；
[0018]图3为图1所示的外框架的结构示意图；
[0019]图4为图2所示的A的结构放大示意图；
[0020]图5为图3所示的B的结构放大示意图。
[0021]图中标号：1、外框架；2、拉把；3、网布；4、滚轮；5、防陷机构；6、气缸；7、嵌合件；8、插杆；9、活塞件；10、方盒；11、受力块；12、密封圈；13、承重块；14、立架；15、横梁；16、活动件；17、转动件；18、弹簧；19、往复丝杆。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0023]请结合参阅图1、图2、图3、图4以及图5，其中，图1为本技术提供的多功能营地车的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的防陷机构的结构示意图；图3为图1所示的外框架的结构示意图；图4为图2所示的A的结构放大示意图；图5为图3所示的B的结构放大示意图。包括：外框架1以及防陷机构5。
[0024]在具体实施过程中，如图1所示，启动气缸6，气缸6释放内部气压将插杆8沿着嵌合件7内部进行推动，插杆8移动过程中，当插杆8内部贯插设置的活塞件9与嵌合件7表面所开设通槽相重合时，活塞件9底端的弹簧18释放压缩产生的能量将活塞件9推入通槽内部，最后通过活塞件9向外顶出，活塞件9底端的承重块13将轮子顶出，通过气缸6推动插杆8使得活塞件9向外顶将轮子从泥坑中推出的方式，使得营地车在陷入较深的泥坑时可较为快速进行脱离，插杆8一端设置的密封环可较好防止气缸6在释放气体时气体可能从嵌合件7表面孔槽泄露的情况；
[0025]携带露营设备较多时，启动转动件17，转动件17转动同时带动底端的往复丝杆19进行转动，凸块在往复丝杆19的转动作用下在立架14内部进行展开，凸块运动时带动横梁15以及活动件16沿着立架14方向进行移动，通过往复丝杆19转动带动凸块、横梁15以及活动件16进行运动的方式，可较好使得使用者可根据携带露营设备的多少来调节营地车的体积。
[0026]参考图2所示，防陷机构5包括嵌合件7，所述嵌合件7为两组，两组嵌合件7分别与气缸6两端固定连接，嵌合件7与气缸6内部相通设置，嵌合件7内部贯插设有插杆8，插杆8两端分别设有密封圈12以及承重块13，密封圈12位于嵌合件7内部，密封圈12与嵌合件7内壁相贴合设置，插杆8内侧贯插设有多组活塞件9，活塞件9一端固定连接有方盒10，方盒10位
于插杆8内侧，方盒10内部设有受力块11，受力块11与方盒10内壁固定连接，受力块11外侧固定安装有多组弹簧18，且弹簧18一端贯插于方盒10内侧并且与活塞件9一端固定连接，通过气缸6推动插杆8使得活塞件9向外顶将轮子从泥坑中推出的方式，使得营地车在陷入较深的泥坑时可较为快速进行脱离。
[0027]参考图3所示，外框架1包括立架14，所述立架14为两组，两组立架14之间贯插设有多组横梁15，多组横梁15之间分别设有活动件16，活动件16两端分别与横梁15内壁连接，横梁15外侧固定安装有拉把2，横梁15两端分别固定连接有滑块，且滑块位于立架14内部，滑块与立架14内部滑动设置，立架14内部贯插设有往复丝杆19，且往复丝杆19顶端设有转动件17，转动件17输出端与往复丝杆19固定连接，往复丝杆19贯插于滑块内侧，滑块与往复丝杆19转动设置，立架14底端固定安装滚轮4，并且滚轮4外侧设有安装架，气缸6固定安装于安装架内侧，通过往复丝杆19转动带动凸块、横梁15以及活动件16进行运动的方式，可较好使得使用者可根据携带露营设备的多少来调节营地车的体积，且外框架1内侧的网布3为柔性材质可较好根据横梁15的升降进行升展。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能营地车，其特征在于，包括：外框架(1)以及防陷机构(5)，防陷机构(5)位于外框架(1)底端，防陷机构(5)中气缸(6)外表面与外框架(1)外侧固定连接；所述防陷机构(5)包括嵌合件(7)，所述嵌合件(7)为两组，两组嵌合件(7)分别与气缸(6)两端固定连接，嵌合件(7)与气缸(6)内部相通设置，嵌合件(7)内部贯插设有插杆(8)，插杆(8)两端分别设有密封圈(12)以及承重块(13)，密封圈(12)位于嵌合件(7)内部，密封圈(12)与嵌合件(7)内壁相贴合设置。2.根据权利要求1所述的多功能营地车，其特征在于，所述外框架(1)包括立架(14)，所述立架(14)为两组，两组立架(14)之间贯插设有多组横梁(15)，多组横梁(15)之间分别设有活动件(16)，活动件(16)两端分别与横梁(15)内壁连接，横梁(15)外侧固定安装有拉把(2)。3.根据权利要求1所述的多功能营地车，其特征在于，所述插杆(8)内侧贯插设有多组活塞件(9)，活塞件(9)一端固定连接有方盒(10)，方盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国利，
申请(专利权)人：青岛冠艺儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：