一种静止状态下直线感应电机的参数测试方法技术

本发明专利技术公开了一种静止状态下直线感应电机的参数测试方法，电机动子处于静止状态，适用于短初级直线感应电机和长初级直线感应电机。首先，取出电机次级的感应板，在电机初级绕组输入端施加预设电压和频率的交流电，并获取电机输入端的电流有效值、视在功率和有功功率。然后，还原电机次级感应板结构，在电机初级绕组输入端施加预设电压和频率的交流电，并获取电机输入端的电流有效值、视在功率和有功功率。最后，根据上述测试值，计算出感应电机T型等效电路中的各参量。等效电路中的各参量。等效电路中的各参量。

【技术实现步骤摘要】
一种静止状态下直线感应电机的参数测试方法


[0001]本专利技术涉及电机测试领域，特别涉及一种静止状态下直线感应电机的参数测试方法。

技术介绍

[0002]因无轮轨接触，震动小、舒适性较好，磁浮列车在运行时不与轨道发生摩擦，噪音较低。由于磁浮列车具有快速、低耗、环保、安全等优点，因此前景十分广阔。直线感应电机是中低速磁浮列车的核心动力，因此，获取直线感应电机的精确参数直接关系到中低速磁浮列车运行的平稳性。现有的电机参数实验获取方法由开路和短路测试方法构成，以获得感应电机T型等效电路中的励磁电阻、励磁电抗、次级漏感、次级电阻参数，如图1所示，开路测试方法在旋转感应电机中较为容易开展，然而，直线感应电机的开路测试需要很长的轨道，实验装置平台需要较大的空间。因此，开路测试实验在直线感应电机上开展较为困难。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种直线感应电机的参数测试方法，其为一种静止状态下直线感应电机参数测试的方法。首先，取出电机次级的感应板，在电机初级绕组输入端施加预设电压和频率的交流电，并获取电机输入端的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静止状态下直线感应电机的参数测试方法，其特征在于，包括如下步骤：第一步，取出作为导电层的电机次级的感应板，保留作为导磁层的次级铁轭，在电机初级绕组输入端施加预设电压和频率的交流电，并测量相电流有效值，三相有功功率；初级电阻和串联励磁电阻的关系为：（1）其中，取出导电层状态下的功率因数为：（2）其中，为初级绕组的相数，为取出导电层状态下的功率因数角；初级漏抗和串联励磁电抗的关系为： （3）在并联的励磁支路中，铁心损耗电流和励磁电流的表达式为：
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（4）初级铁心损耗功率为：（5）其中，为初级绕组的相直流电阻值；在励磁支路中，串联励磁电阻、并联励磁电阻与初级铁心损耗的关系为：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾迪晖，王珂，葛琼璇，赵鲁，张波，杨培，朱进权，
申请(专利权)人：中国科学院电工研究所，
类型：发明
国别省市：