【技术实现步骤摘要】
一种装配线多卡簧共用防错摆放装置
[0001]本专利技术涉及一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，属于工装
技术介绍
[0002]因装配线装配不同的产品，需要用到不同的卡簧，为了实现不同的间隙用于适配相应厚度的卡簧，装配线配备了卡簧选择防错装置，使用时卡簧按从厚到薄的顺序依次放在不同的卡簧导柱上，根据测量间隙自动提示从不同的卡簧导柱上选择对应厚度的卡簧，但现有的卡簧选择防错装置仅适用于同形状不同厚度的卡簧。随着产线的扩容，多产品多系列也随之共线生产，不同形状的卡簧都需要配套卡簧防错装置实现防错。图3所示的常规形状的第二卡簧通常放置在圆柱形卡簧导柱上，而图2所示的第一卡簧因其开口较大，容易从圆柱形卡簧导柱上因转动而滑落，实际使用中需要根据卡簧的形状配置多种形状的卡簧导柱，给实际生产带来不便且增加了成本。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，解决了现有技术中卡簧导柱不能适配不同形状卡簧的问题。
[0004]为了实现上述目标，本专利...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种装配线多卡簧共用防错摆放装置，其特征在于，包括按钮固定座（2）、左挡条（3）、卡簧导柱（4）、右挡条（5）、尼龙垫（6）和阻尼卡座（7）；所述卡簧导柱（4）中空设置，所述按钮固定座（2）、尼龙垫（6）分别插入在卡簧导柱（4）两端的中空内部，所述尼龙垫（6）下端面与卡簧导柱（4）端面齐平；所述左挡条（3）和右挡条（5）依次套设在卡簧导柱（4）外圆上，所述左挡条（3）包括左上挡环（31）、左下挡环（33）和左挡片（32），所述左上挡环（31）、左下挡环（33）分别固定在左挡片（32）两端，右挡条（5）分别包括右上挡环（51）、右下挡环（53）和右挡片（52），所述右上挡环（51）和右下挡环（53）分别固定在右挡片（52）两端，所述左上挡环（31）两端分别与按钮固定座（2）台阶环、右上挡环（51）贴合，所述右上挡环（51）另一端与卡簧导柱（4）端面贴合，所述左下挡环（33）两端分别与卡簧导柱（4）端面、右下挡环（53）贴合，所述右下挡环（53）另一端与阻尼卡座（...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成华，赵熙敏，
申请(专利权)人：江苏上汽汽车变速器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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