本发明专利技术涉及一种BMS的热管理和SOX测试方法,待测试的BMS包括用于采集电池信息的CSC从板和BMS主板,BMS主板通信连接CSC从板,通过CSC从板采集电池信息,所述电池信息包括电池温度和电池开路电压;当需要获取电池温度和电池开路电压进行热管理测试时,包括如下步骤:1)将生成的电池测试温度和电池测试开路电压依据通信协议发送到用于连接CSC从板的BMS主板通信接口,利用该通信接口将电池测试温度和或电池测试开路电压发送给BMS主板;2)检测BMS主板在对应的电池测试温度和电池测试开路电压下发出对应信号是否符合预期,若符合预期,BMS主板测试正常;若不符合预期,则BMS主板在电池对应温度下热管理和对应SOX测试异常。电池对应温度下热管理和对应SOX测试异常。电池对应温度下热管理和对应SOX测试异常。
【技术实现步骤摘要】
一种BMS的热管理和SOX测试方法
[0001]本专利技术涉及一种BMS的热管理和SOX测试方法,属于电动车用动力电池管理系统领域。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的快速普及,动力锂离子电池产品近几年呈爆发式增长,与之匹配的电池管理系统的安全可靠性是客户关注的重点。而单体温度、单体电压采集的准确性直接关系到自动化测试中BMS功能验证的可靠性,同时也是BMS功能的重要指标之一。因此,如何将单体信息满足自动化测试精度需求且能可靠执行显得十分重要。
[0003]现有技术中利用BMS HIL(硬件在环回路仿真设备)测试台架包含的电池模拟器和程控电阻箱来模拟真实单体信息供CSC从板采集,模拟温度和单体电压从采集板回读数值上存在偏差,在BMS功能测试中对单体电压和单体温度采集精度要求高的功能验证中,如OCV测试、均衡测试、热管理以及电流限制等,利用HIL设备模拟单体温度和电压存在偏差,不能满足测试精度需求。尤其表现为采集到的单体电压和单体温度精度无法满足HIL设备对BMS SOX自动化测试和BMS热管理功能自动化测试的需求。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种BMS的热管理和SOX测试方法,用以解决利用HIL设备进行BMS自动化测试时,采集的电池数据精度不高的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术的方案包括:
[0006]本专利技术的一种BMS的热管理的测试方法,待测试的BMS包括用于采集电池信息的CSC从板和BMS主板,BMS主板通信连接CSC从板,通过CSC从板采集电池信息,所述电池信息包括电池温度;
[0007]当需要获取电池温度进行热管理测试时,包括如下步骤:
[0008]1)将生成的电池测试温度依据通信协议发送到用于连接CSC从板的BMS主板通信接口,利用该通信接口将电池测试温度发送给BMS主板;
[0009]2)检测BMS主板在对应的电池测试温度下发出对应信号是否符合预期,若符合预期,BMS主板测试正常;若不符合预期,则BMS主板在电池对应温度下热管理异常。
[0010]本专利技术提供一种BMS的热管理的测试方法,将生成的电池测试温度依据通信协议直接发送给BMS主板进行检测,检测在对应温度下,BMS主板发出信号是否符合预期,例如将设定温度发送给BMS主板,检测BMS主板能否在该设定温度发出制冷信号,若发出制冷信号,则符合预期;否则BMS主板在对应温度下热管理异常。利用本专利技术进行BMS热管理测试,不需要再利用CSC从板进行温度采集,避免了由于CSC从板采集温度不精确从而导致的误差。
[0011]进一步地,CSC从板和BMS主板之间通过CAN总线通信连接,步骤1)中,根据所述电池测试温度生成CAN报文发送给BMS主板。
[0012]将电池测试温度生成CAN报文,直接发送给BMS主板的CAN接口,取代了CSC从板对
BMS主板发送的报文信息。
[0013]进一步地,将所述CAN报文加载到HIL系统,利用HIL系统将对应CAN报文发送给BMS主板。
[0014]进一步地,通过HIL系统检测BMS主板发出的信号,利用HIL系统检测BMS主板发出信号的正确性。
[0015]进一步地,将所述CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统进行BMS热管理测试。
[0016]将CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统,利用HIL系统将报文信息发送给BMS主板,再利用HIL系统检测BMS主板发出的信号的正确性。CAN报文信息中包含了具体时间发送具体数据,将CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统,可以实现BMS热管理的自动化测试。
[0017]本专利技术的一种BMS的SOX的测试方法,待测试的BMS包括用于采集电池信息的CSC从板和BMS主板,BMS主板通信连接CSC从板,通过CSC从板采集电池信息,所述电池信息包括电池开路电压;
[0018]当需要获取电池开路电压进行SOX测试时,包括如下步骤:
[0019]1)将生成的电池测试开路电压依据通信协议发送给CSC从板和BMS主板连接的通信接口,利用该通信接口将电池测试开路电压发送给BMS主板;
[0020]2)检测BMS主板在对应测试开路电压下对应显示的SOC值是否符合预期,若符合预期,BMS主板测试正常;若不符合预期,BMS主板在电池对应开路电压下SOX测试异常。
[0021]本专利技术提供一种BMS的SOX测试方法,将生成的电池测试开路电压依据通信协议直接发送给BMS主板进行检测,检测在对应开路电压下,BMS主板发出信号是否符合预期,例如将设定开路电压发送给BMS主板,检测BMS主板能否在该设定开路电压下准确显示对应的SOC值,若SOC值显示正确,则符合预期;否则BMS主板在对应开路电压下SOC值异常。利用本专利技术进行BMS SOX测试,不需要再利用CSC从板进行开路电压采集,避免了由于CSC从板采集开路电压不精确从而导致的误差。
[0022]进一步地,CSC从板和BMS主板之间通过CAN总线通信连接,步骤1)中,根据所述测试开路电压生成CAN报文发送给BMS主板。
[0023]将电池测试开路电压生成CAN报文,直接发送给BMS主板的CAN接口,取代了CSC从板对BMS主板发送的报文信息。
[0024]进一步地,将所述CAN报文加载到HIL系统,利用HIL系统将对应CAN报文发送给BMS主板。
[0025]进一步地,通过HIL系统检测BMS主板发出的信号,利用HIL系统检测BMS主板发出信号的正确性。
[0026]进一步地,将所述CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统进行BMS SOX测试。
[0027]将CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统,利用HIL系统将报文信息发送给BMS主板,再利用HIL系统检测BMS主板发出的信号的正确性。CAN报文信息中包含了具体时间发送具体数据,将CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统,可以实现BMS热管理的自动化测试。
附图说明
[0028]图1是BMS的热管理和SOX测试示意图。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本专利技术做进一步详细的说明。
[0030]本专利技术提供一种BMS的热管理和SOX测试方法,主要通过模拟CSC从板的报文信息来满足HIL(硬件在环回路仿真设备)自动化测试精度需求。
[0031]HIL是BMS硬件在环仿真测试系统,该系统主要为测试BMS的控制算法、功能验证、故障诊断等提供良好的闭环测试环境。通过HIL仿真测试系统可以快速开发和验证BMS的控制功能和诊断功能,尽早发现BMS产品在设计和开发过程中存在的各种缺陷,不断完善和提高BMS产品的功能和性能。
[0032]如图1所示,在BMS自动化测试方法中使用BMS主板和CSC从板,BMS主板供电连接CSC从板,且BMS主板与CSC从板之间通过CAN通信连接。CSC从板采集电池单体电压和单体温度等信息,通过CAN总线发送给BMS主板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种BMS的热管理测试方法,其特征在于,待测试的BMS包括用于采集电池信息的CSC从板和BMS主板,BMS主板通信连接CSC从板,通过CSC从板采集电池信息,所述电池信息包括电池温度;当需要获取电池温度进行热管理测试时,包括如下步骤:1)将生成的电池测试温度依据通信协议发送到用于连接CSC从板的BMS主板通信接口,利用该通信接口将电池测试温度发送给BMS主板;2)检测BMS主板在对应的电池测试温度下发出对应信号是否符合预期,若符合预期,BMS主板测试正常;若不符合预期,则BMS主板在电池对应温度下热管理异常。2.根据权利要求1所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,CSC从板和BMS主板之间通过CAN总线通信连接,步骤1)中,根据所述电池测试温度生成CAN报文发送给BMS主板。3.根据权利要求2所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,将所述CAN报文加载到HIL系统,利用HIL系统将对应CAN报文发送给BMS主板。4.根据权利要求3所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,通过HIL系统检测BMS主板发出的信号,利用HIL系统检测BMS主板发出信号的正确性。5.根据权利要求3所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,将所述CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统进行BMS热管理测试。6.一种BMS的SOX测...
【专利技术属性】
技术研发人员:范凯强,沈光杰,李高锋,
申请(专利权)人:郑州深澜动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。