【技术实现步骤摘要】
一种BMS的热管理和SOX测试方法
[0001]本专利技术涉及一种BMS的热管理和SOX测试方法,属于电动车用动力电池管理系统领域。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的快速普及,动力锂离子电池产品近几年呈爆发式增长,与之匹配的电池管理系统的安全可靠性是客户关注的重点。而单体温度、单体电压采集的准确性直接关系到自动化测试中BMS功能验证的可靠性,同时也是BMS功能的重要指标之一。因此,如何将单体信息满足自动化测试精度需求且能可靠执行显得十分重要。
[0003]现有技术中利用BMS HIL(硬件在环回路仿真设备)测试台架包含的电池模拟器和程控电阻箱来模拟真实单体信息供CSC从板采集,模拟温度和单体电压从采集板回读数值上存在偏差,在BMS功能测试中对单体电压和单体温度采集精度要求高的功能验证中,如OCV测试、均衡测试、热管理以及电流限制等,利用HIL设备模拟单体温度和电压存在偏差,不能满足测试精度需求。尤其表现为采集到的单体电压和单体温度精度无法满足HIL设备对BMS SOX自动化测试和BMS热管理功能自动化测试的需求 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种BMS的热管理测试方法,其特征在于,待测试的BMS包括用于采集电池信息的CSC从板和BMS主板,BMS主板通信连接CSC从板,通过CSC从板采集电池信息,所述电池信息包括电池温度;当需要获取电池温度进行热管理测试时,包括如下步骤:1)将生成的电池测试温度依据通信协议发送到用于连接CSC从板的BMS主板通信接口,利用该通信接口将电池测试温度发送给BMS主板;2)检测BMS主板在对应的电池测试温度下发出对应信号是否符合预期,若符合预期,BMS主板测试正常;若不符合预期,则BMS主板在电池对应温度下热管理异常。2.根据权利要求1所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,CSC从板和BMS主板之间通过CAN总线通信连接,步骤1)中,根据所述电池测试温度生成CAN报文发送给BMS主板。3.根据权利要求2所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,将所述CAN报文加载到HIL系统,利用HIL系统将对应CAN报文发送给BMS主板。4.根据权利要求3所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,通过HIL系统检测BMS主板发出的信号,利用HIL系统检测BMS主板发出信号的正确性。5.根据权利要求3所述的BMS的热管理测试方法,其特征在于,将所述CAN报文制作成dbc文件加载到HIL系统进行BMS热管理测试。6.一种BMS的SOX测...
【专利技术属性】
技术研发人员:范凯强,沈光杰,李高锋,
申请(专利权)人:郑州深澜动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。