一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及涂料装置技术领域，尤其是一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置，凹槽柱可转动的连接至固定架上，凹槽柱通过固定架，固定架上固定连接用于驱动凹槽柱转动的驱动机构，固定块固定连接至凹槽柱上，存料盒固定连接固定块，单向进料阀连通至存料盒上，涂料机构可滑动的密封连接至存料盒上，凹槽柱内连接用于调节涂料机构与轴承内壁之间间距的牵引机构。本发明专利技术通过钢绳被压后经过第一转向轮和第二转向轮转向，钢绳拉动第一连接板向下移动，第一连接板拉动移动架向下移动，第一连接板向下移动挤压第一弹簧，第一弹簧被压后产生弹力，涂料块与轴承内壁分离，在分离时不会产生划痕，提高涂料涂抹的效果。提高涂料涂抹的效果。提高涂料涂抹的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置


[0001]本专利技术涉及涂料装置
，尤其涉及一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置。

技术介绍

[0002]碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳零排放，在二氧化碳排放后，通常通过节能减排的方式进行碳中和，风力发电机用于风力发电，是节能减排中一种常见的设备，通过风能转化为电能从而对火力发电过程中产生的二氧化碳进行中和，轴承为风力发电机中的常用零件，为了减小轴承与转轴之间的摩擦消耗，通常对轴承进行防磨处理，涂刷防磨涂料是减小摩擦的一种方式，现有技术中，通过人工涂料与设备涂料两种方式，人工涂抹劳动强度大，且涂料不均匀，采用设备对轴承内壁进行涂料后，在轴承内壁涂料结束后涂抹装置与轴承内壁分离时，容易在涂抹涂料的轴承内壁上划出较小的划痕，从而影响轴承的防磨效果。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的分离时容易在涂抹涂料的轴承内壁上划出较小的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置，其特征在于，包括固定架(1)、凹槽柱(2)、驱动机构(3)、固定块(4)、存料盒(5)、单向进料阀(6)、涂料机构(7)和牵引机构(8)，其中：所述凹槽柱(2)可转动的连接至所述固定架(1)上，所述凹槽柱(2)通过所述固定架(1)，所述固定架(1)上固定连接用于驱动所述凹槽柱(2)转动的所述驱动机构(3)，所述固定块(4)固定连接至所述凹槽柱(2)上，所述存料盒(5)套设至所述凹槽柱(2)上，所述存料盒(5)固定连接所述固定块(4)，所述单向进料阀(6)连通至所述存料盒(5)上，所述涂料机构(7)可滑动的密封连接至所述存料盒(5)上，所述凹槽柱(2)内连接用于调节所述涂料机构(7)与轴承内壁之间间距的所述牵引机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置，其特征在于，所述驱动机构(3)包括电机(31)、转轴(32)、第一齿轮(33)和第二齿轮(34)，所述电机(31)固定连接至所述固定架(1)上，所述转轴(32)的一端固定连接至所述电机(31)的输出端上，所述转轴(32)的另一端固定连接至所述第一齿轮(33)上，所述第二齿轮(34)固定连接至所述凹槽柱(2)上，所述第二齿轮(34)啮合连接所述第一齿轮(33)。3.根据权利要求1所述的一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置，其特征在于，所述涂料机构(7)包括第一安装块(71)、通孔(72)、涂料块(73)、移动架(74)、中空架(75)和进料管(76)，所述移动架(74)可滑动的密封连接至所述存料盒(5)上，所述移动架(74)固定连接所述牵引机构(8)，所述第一安装块(71)固定连接至所述移动架(74)的上端，所述第一安装块(71)上开设所述通孔(72)，所述涂料块(73)固定连接至所述第一安装块(71)的上端，所述中空架(75)固定连接至所述第一安装块(71)的底端，所述通孔(72)连通所述中空架(75)，所述进料管(76)的一端连通至所述中空架(75)的底端，所述进料管(76)的另一端通过所述移动架(74)。4.根据权利要求1所述的一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置，其特征在于，所述牵引机构(8)包括牵引组件(81)和挤压组件(82)，所述牵引组件(81)的一端固定连接至所述移动架(74)上，所述牵引组件(81)的另一端延伸至所述凹槽柱(2)内，所述牵引组件(81)的另一端固定连接至所述凹槽柱(2)内，所述挤压组件(82)的一端可转动的连接至所述固定架(1)上，所述挤压组件(82)的另一端延伸至所述凹槽柱(2)内，所述挤压组件(82)在水平方向移动过程中可挤压所述牵引组件(81)。5.根据权利要求1所述的一种碳中和风力发电机轴承制造用防磨涂料装置，其特征在于，所述牵引组件(81)包括第一连接板(811)、第一转向轮(812)、第二转向轮(813)、钢绳(814)和第一弹簧(815)，所述第一连接板(811)的上端固定连接至所述移动架(74)上，所述第一连接板(811)的底端延伸至所述凹槽柱(2)内，所述第一弹簧(815)的一端固定连接至所述第一连接板(811)的底端，所述第一弹簧(815)的另一端固定连接至所述凹槽柱(2)的内部底端，所述第一转向轮(812)固定连接至所述凹槽柱(2)内，所述第二转向轮(813)固定连接至所述凹槽柱(2)内，所述钢绳(814)的一端固定连接至所述第一连接板(811)的底端，所述钢绳(814)的另一端依次通过所述第一转向轮(812)和所述第二转向轮(813)，所述钢绳(814)的另一端固定连接至所述凹槽柱(2)的内部上端，所述钢绳(814)可与所述挤压组件(82)相接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱喻，
申请(专利权)人：钱喻，
类型：发明
国别省市：