一种船舶烟囱分段建造方法技术

本发明专利技术公开一种船舶烟囱分段建造方法，包括步骤：S1.制作内部框架，再将各舾装件舾装到内部框架上，以获得舾装模块；S2.分别制作烟囱的前壁板、左壁板、右壁板和后壁板；S3.以所述前壁板为底，将所述舾装模块安装于所述前壁板上；S4.将所述左壁板以及所述右壁板分别安装于所述舾装模块的两侧；S5.将所述后壁板安装于所述舾装模块的顶部；其中，步骤S1和步骤S2先后顺序不限。直接以前壁板为底，先将舾装模块吊装固定于前壁板上后，再进行左壁板、右壁板和后壁板的安装，吊装舾装模块的过程为青空吊装，其向下方向以及向左向右方向均无遮挡，吊装简单、对位方便快速，降低了建造难度，提高了建造效率。了建造效率。了建造效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶烟囱分段建造方法


[0001]本申请涉及船舶建造
，尤其涉及一种船舶烟囱分段建造方法。

技术介绍

[0002]目前大型船舶烟囱分段通常采用卧态方式制作，预舾装工作待烟囱分段结构完整后进行，现有具体的建造形式主要有两种：一、分别完成烟囱围壁和内部框架的制作，再将内部框架从烟囱围壁的开口侧向吊装至烟囱围壁内并焊接固定，最后再将各舾装件(如排烟管路、消音器等)逐一侧向吊装至内部框架中舾装；二、分别完成烟囱围壁和内部框架的制作，再将各舾装件舾装至内部框架上，最后再将带有舾装件的内部框架从烟囱围壁的开口侧向吊装至烟囱围壁内并焊接固定。
[0003]因烟囱分段结构纵深较长，现有的烟囱分段建造存在缺陷：内部框架和舾装件的安装不属于青空吊装，吊运只能通过烟囱围壁的开口横向吊入内部进行安装，吊运难度较大。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于：提供一种船舶烟囱分段建造方法，其能够解决现有技术中存在的上述问题。
[0005]为达上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]一种船舶烟囱分段建造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶烟囱分段建造方法，其特征在于，包括步骤：S1.制作内部框架，再将各舾装件舾装到内部框架上，以获得舾装模块；S2.分别制作烟囱的前壁板、左壁板、右壁板和后壁板；S3.以所述前壁板为底，将所述舾装模块安装于所述前壁板上；S4.将所述左壁板以及所述右壁板分别安装于所述舾装模块的两侧；S5.将所述后壁板安装于所述舾装模块的顶部；其中，步骤S1和步骤S2先后顺序不限。2.根据权利要求1所述的船舶烟囱分段建造方法，其特征在于，在步骤S4中，包括：S41.将所述左壁板和所述右壁板分别与所述前壁板点焊预固定；S42.根据所述后壁板的尺寸，调节所述左壁板和所述右壁板之间的距离以及对二者进行保型，使所述左壁板和所述右壁板之间的距离与所述后壁板的宽度匹配；S43.将所述左壁板和所述右壁板分别与所述舾装模块以及所述前壁板焊接固定。3.根据权利要求2所述的船舶烟囱分段建造方法，其特征在于，在步骤S42中，包括：在所述左壁板以及所述右壁板的外壁分别安装眼板，将手拉葫芦的两端分别连接所述眼板和地面预埋铁，通过调节所述手拉葫芦调节所述左壁板和所述右壁板之间的距离。4.根据权利要求3所述的船舶烟囱分段建造方法，其特征在于，在步骤S42中，还包括：在所述左壁板和所述右壁板之间架设用于控制二者之间的距离的保距梁。5.根据权利要求4所述的船...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴世军，韦青嵩，娄海，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：